目前，大部分智能監(jiān)控系統(tǒng)都不能很好地解決目標(biāo)之間互遮擋和人體自遮擋問題，尤其是在擁擠狀態(tài)下，多人的檢測(cè)和跟蹤問題更是難處理。遮擋時(shí)，人體只有部分是可見的，而且這個(gè)過程一般是隨機(jī)的，簡(jiǎn)單依賴于背景減除進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分割的技術(shù)此時(shí)將不再可靠，為了減少遮擋或深度所帶來的歧義性問題，必須開發(fā)更好的模型來處理遮擋時(shí)特征與身體各部分之間的準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)問題。另外，一般系統(tǒng)也不能完成何時(shí)停止和重新開始身體部分的跟蹤，即遮擋前后的跟蹤初始化缺少自舉方法。當(dāng)然，可喜的進(jìn)步是利用統(tǒng)計(jì)方法從可獲得的圖像信息中進(jìn)行人體姿勢(shì)、位置等的預(yù)測(cè);不過，對(duì)于解決遮擋問題**有實(shí)際意義的潛在方法應(yīng)該是基于多攝像機(jī)的跟蹤系統(tǒng)。巨型智能監(jiān)控聯(lián)系方式，容易找到并聯(lián)系上嗎？青浦區(qū)個(gè)性化智能監(jiān)控

在處理人、物運(yùn)動(dòng)軌跡方面，智能監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)非常細(xì)致且多元化。這包括虛擬警戒線的設(shè)置、智能跟蹤、人數(shù)和車流統(tǒng)計(jì)、物體出現(xiàn)和消失的監(jiān)測(cè)、人員突然奔跑或聚集的識(shí)別等。這些技術(shù)不僅用于數(shù)量統(tǒng)計(jì)，更在于對(duì)異常情況的快速判斷和報(bào)警。對(duì)于數(shù)量統(tǒng)計(jì)類技術(shù)，其**在于準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)并統(tǒng)計(jì)異常情況，以降低誤差為目標(biāo)。此外，運(yùn)動(dòng)軌跡識(shí)別處理技術(shù)還受到監(jiān)控場(chǎng)景的深刻影響。這類技術(shù)的挑戰(zhàn)在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，并盡量避免遺漏，以提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。目前，此類功能已廣泛應(yīng)用于平安城市建設(shè)、商業(yè)監(jiān)控等領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)智能監(jiān)控大概多少錢南京聲之影巨型智能監(jiān)控一體化，整合效果明顯嗎？

雖然目前監(jiān)控?cái)z像機(jī)在商業(yè)應(yīng)用中己經(jīng)普遍存在，但并沒有充分發(fā)揮其實(shí)時(shí)主動(dòng)的監(jiān)督作用，因?yàn)樗鼈兺ǔＪ菍z像機(jī)的輸出結(jié)果記錄下來，當(dāng)異常情況(如停車場(chǎng)中的車輛被盜)發(fā)生后，保安人員才通過一記錄的結(jié)果觀察發(fā)生的事實(shí)，但往往為時(shí)已晚。而我們需要的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠每天連續(xù)24小時(shí)的實(shí)時(shí)智能監(jiān)視，并自動(dòng)分析攝像機(jī)捕捉的圖像數(shù)據(jù)，當(dāng)異常發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能向保衛(wèi)人員準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)出警報(bào)，從而避免犯罪的發(fā)生，同時(shí)也減少雇傭大批監(jiān)視人員所需要的人力、物力和財(cái)力的投入。智能視覺監(jiān)控就是要用計(jì)算機(jī)視覺的方法，在不需要人為干預(yù)的情況下，通過對(duì)攝像機(jī)拍錄的圖像序列進(jìn)行自動(dòng)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中目標(biāo)的定位、識(shí)別和跟蹤，并在此基礎(chǔ)上分析和判斷目標(biāo)的行為，從而做到既能完成日常管理又能在異常情況發(fā)生的時(shí)候及時(shí)做出反應(yīng)。

本世紀(jì)初，隨著以TI公司的TMS320C6000系列、Philips公司的Trimedia、Equator公司的BSP-15等為**的高性能DSP的出現(xiàn)，由嵌入式處理器來實(shí)時(shí)完成高速、大數(shù)據(jù)量的視頻/音頻編解碼處理成為可能，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，使集可編程圖像/聲音編解碼、本地存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)傳輸和自動(dòng)化技術(shù)為一體的嵌入式數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。以DSP為**的嵌入式數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，配合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，可以以應(yīng)用為中心，根據(jù)應(yīng)用對(duì)功能、可靠性、穩(wěn)定性、成本、體積等的綜合要求，對(duì)軟/硬件進(jìn)行裁剪，以滿足視頻監(jiān)控發(fā)展的兩大需要：數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。目前監(jiān)控領(lǐng)域當(dāng)下流行的是嵌入式DVR（數(shù)字視頻錄像機(jī)或數(shù)字硬盤錄像機(jī)）系統(tǒng)，使用TI的DM642或ADI的BF561等DSP芯片。南京聲之影巨型智能監(jiān)控一體化，與其他設(shè)備兼容嗎？

比如高速路上有200M的速度提示區(qū)，時(shí)時(shí)提醒駕駛員不要超速行駛，然而超速行駛還是屢屢發(fā)生；試想如果在高速路上安裝一個(gè)智能視頻服務(wù)器，我們只要在視野中畫兩道線，如果確知這兩道線的實(shí)際距離是100M，輸入到設(shè)備中，設(shè)備就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)進(jìn)過車輛的速度，并且超速時(shí)立即報(bào)警。流量統(tǒng)計(jì)智能設(shè)備能識(shí)別出過往的行人和車輛，同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過往的人或車的數(shù)量；試想在一個(gè)十字路口或者一個(gè)會(huì)展中心的門口，安裝這樣一個(gè)智能設(shè)備，就能統(tǒng)計(jì)處過往車流量或人流量。為公交調(diào)度提供更多更及時(shí)的信息。南京聲之影巨型智能監(jiān)控生產(chǎn)廠家，工藝精湛嗎？寶山區(qū)節(jié)能智能監(jiān)控

南京聲之影巨型智能監(jiān)控平臺(tái)，用戶體驗(yàn)好不好？青浦區(qū)個(gè)性化智能監(jiān)控

在物體識(shí)別方面，智能監(jiān)控技術(shù)能夠區(qū)分出移動(dòng)物體的類別和行為，如轎車、摩托車、行人或飛機(jī)等，并判斷其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。越界識(shí)別技術(shù)則是在視頻畫面上設(shè)定界限，識(shí)別物體穿越此界限的行為，如車輛行駛跨越道路等。軌跡跟蹤識(shí)別技術(shù)則能記錄并顯示移動(dòng)物體的走動(dòng)軌跡，若發(fā)現(xiàn)可疑行為或長(zhǎng)時(shí)間徘徊的人物，則自動(dòng)報(bào)警提示。綜上所述，智能監(jiān)控技術(shù)在處理人、物運(yùn)動(dòng)軌跡方面已經(jīng)取得了***的進(jìn)展，為平安城市建設(shè)、商業(yè)監(jiān)控等行業(yè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。設(shè)備能感知視野場(chǎng)景中物體的增減變化，這在倉(cāng)庫(kù)、車站、展廳和安檢等場(chǎng)所非常有用。例如，如果有人長(zhǎng)時(shí)間遺留背包未取，或者展廳中的展示品缺失，系統(tǒng)都能迅速發(fā)現(xiàn)并觸發(fā)報(bào)警。青浦區(qū)個(gè)性化智能監(jiān)控

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