雙線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上，在2根水平導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中雙分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o?？蚴斤w車可分為：單線框式飛車、水平雙線框式飛車、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車。湖北水平導(dǎo)線飛車

雙線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。青海垂直導(dǎo)線飛車四線框式飛車通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平導(dǎo)線上，上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平導(dǎo)線上。

簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車，是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易飛車額定負(fù)荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個飛車滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車裝置，安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。

單線簡易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡易飛車，主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，通過人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛，適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。

六線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，中間2個飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上，在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、鏈輪、鏈條、飛車輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。河北導(dǎo)線飛車的作用

框式導(dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動負(fù)載試驗(yàn)荷重150kg以上，靜負(fù)荷試驗(yàn)荷重188kg以上。湖北水平導(dǎo)線飛車

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專利5項(xiàng)，申請發(fā)明專利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專利。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位，已經(jīng)合作開發(fā)放線架、電纜滑車、基坑一體機(jī)等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè)，和國內(nèi)阿里巴巴平臺已經(jīng)合作十多年，入駐國際阿里巴巴平臺也有多年。湖北水平導(dǎo)線飛車