汽車輕量化不*可降低燃油消耗和廢氣排放，還可以提高動力性和安全性，是汽車節(jié)能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計外，采用輕質(zhì)材料是更為直接的方法。碳纖維增強聚醚醚酮復(fù)合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢，越來越頻繁地出現(xiàn)于汽車行業(yè)，且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。例如，RobertBoschGmbH公司采用碳纖維增強PEEK代替金屬作為ABS的功能部件，較輕的復(fù)合材料零件降低了轉(zhuǎn)動慣量，從而使反應(yīng)時間**小化，極大地增強了整個系統(tǒng)的反應(yīng)性能，且與以前使用的金屬零件相比成本有所降低。4、醫(yī)療領(lǐng)域目前可用的醫(yī)用高分子材料有聚四氟乙烯、聚乳酸、硅橡膠等數(shù)十種，但是從生物醫(yī)學的角度上來看，這些材料還不算理想，在使用過程中多少有些副作用，而PEEK樹脂因為具有無毒、質(zhì)量輕、耐磨蝕等優(yōu)點，是與人體骨骼**接近的材料，可與肌體有機結(jié)合，因此聚醚醚酮樹脂及其復(fù)合材料近年作為骨科植入物被深入研究并應(yīng)用于脊柱、關(guān)節(jié)等方面。相關(guān)研究證明，與傳統(tǒng)髖臼假體材料超高分子聚乙烯相比，碳纖維增強的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性，是一種未來髖臼假體的理想材料。將碳纖維增強聚醚醚酮和鈦合金的細胞毒性比較。磨損問題常常**發(fā)生在零件的表面和局部，因此，采用表面局部強化或者復(fù)合材料的方法是**為經(jīng)濟和有效的。湖北什么是碳纖維peek歡迎來電

    你要橙汁、冰可樂或者熱咖啡嗎?對于大部分旅客而言，在33,00英尺(10,000米)的高空喝飲料是“飛行體驗”的一部分。但是，這類習慣性的服務(wù)是需要成本的，航空公司和飲食服務(wù)企業(yè)也需要考慮環(huán)境因素。SkyTender，由SkyTenderSolutions生產(chǎn)的一款可移動的飲料機，可以節(jié)省時間，取代瓶瓶罐罐的同時，使消費更加透明。在這款創(chuàng)新產(chǎn)品中，這家德國公司采用了數(shù)字網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和一系列經(jīng)過適航認證的高性能材料，比如其水箱是由高性能VictrexPEEK聚合物制成的。將VictrexPEEK聚合物用于內(nèi)部水箱中，保證了飲料的本來味道。而且這種高流動性的材料使薄壁水箱通過注塑成型的加工方式就能生產(chǎn)出來。可移動飲料機可替代客艙服務(wù)SkyTender的三個(10升)水箱可放溫水或冰水。在使用過程中，尤其在長期接觸熱水的情況下，這種材料必須是不可降解的，不會污染產(chǎn)品。Victrex作為**的PEEK解決方案供應(yīng)商，擁有超過35年的經(jīng)驗，其所提供的熱塑性塑料，符合美國食品及藥物管理局FDA21CRF，在食品加工行業(yè)也已經(jīng)應(yīng)用了幾十年。SkyTenderTechnology的創(chuàng)新事業(yè)部高級副總裁AndreasStraub說道：“在選材和設(shè)計模具時，Victrex幫了我們很大的忙。河南保溫板碳纖維peek廠家材料的磨損特性不是某種材料的固有特性，而是與其實際使用的工況條件密切相關(guān)的摩擦學系統(tǒng)特性。

    使我們在設(shè)計水箱的初期階段就能將材料的性能、加工方式、與熱性能、靜態(tài)性能結(jié)合起來。”SkyTender這種如此耳目一新又簡單的解決方案，近期獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的許可。這項新技術(shù)將對機上服務(wù)和環(huán)境保護起到積極作用。比如，它將使機艙工作人員節(jié)省準備和分發(fā)飲料的時間。乘客們將會有多達12種不同的選擇。如此多的選擇是通過“盒中袋”系統(tǒng)來實現(xiàn)的，不同于傳統(tǒng)的瓶瓶罐罐，它需要的存儲空間要小得多，還能減少包裝廢棄物，進一步優(yōu)化航空業(yè)的二氧化碳排放?！霸?015年，航空公司招待的乘客超過35億，航空運輸以每年5%的幅度增長。飛機制造商和航空公司希望能找到隨環(huán)保盈利的解決方案來匹配這樣的增長。”Victrex航空航天業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理UweMarburger解釋道。“SkyTender全自動可移動飲料機當然能夠?qū)Υ俗鞒鲋匾暙I?！币騐ictrexPEEK樹脂符合食品接觸級的要求，對飲料質(zhì)量不會有任何影響。此外，據(jù)報道SkyTender飲料機可連續(xù)服務(wù)兩周左右才需要被徹底清洗，這對航空公司而言是非常便利的。這種熱塑性塑料能長期經(jīng)受清洗材料和消毒劑的腐蝕。在航空領(lǐng)域的其他應(yīng)用中，甚至能承受燃料和液壓油的腐蝕。VictrexPEEK聚合物在飛機零部件中已有30多年的應(yīng)用歷史。

    聚醚醚酮（簡稱PEEK）不*具有優(yōu)異的機械、耐熱和耐化學品性能，且摩擦系數(shù)低，承載嚙合性好，是繼聚四氟乙烯（PTFE）后又一類良好的自潤滑材料，在承載能力和耐磨性方面比PTFE表現(xiàn)更好，在無潤滑、低速高載、高溫、潮濕、污染、腐蝕等惡劣環(huán)境下尤為適用。在此基礎(chǔ)上，碳纖維的加入不*增強了它的力學性能，對它的摩擦性能也有重要的影響。30％的碳纖維增強PEEK復(fù)合材料在室溫下，拉伸強度比未增強時增加一倍，在150℃下達到三倍，與此同時，增強后的復(fù)合材料在沖擊強度、彎曲強度和模量方面也得到了大幅度的提升，伸長率急劇降低，熱變形溫度可超過300℃。復(fù)合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復(fù)合材料在承受沖擊時的表現(xiàn)，碳纖維增強PEEK復(fù)合材料顯示出高達180kJ/kg的比能吸收能力。碳纖維的增***應(yīng)還可以在一定程度上抵御PEEK的熱軟化及形成強度非常高的轉(zhuǎn)移膜，能有效地保護接觸區(qū)域，所以碳纖維增強的PEEK復(fù)合材料的摩擦系數(shù)與比磨損率明顯比純PEEK要低。在相同的實驗條件下，碳纖維增強PEEK復(fù)合材料的耐摩擦磨損性能明顯優(yōu)于玻纖PEEK復(fù)合材料，碳纖維對材料耐磨性能的改善效果是相同用量玻纖的5倍以上。碳纖維增強PEEK復(fù)合材料用于零部件制作。耐磨材料是一大類具有特殊電、磁、光、聲、熱、力、化學以及生物功能的新型材料。

    原標題：特種工程塑料之PEEK和PPS特種工程塑料是指綜合性能比普通工程塑料要高，長期使用溫度可達150℃以上，主要應(yīng)用于***、汽車、機械化工等特殊領(lǐng)域的改性塑料。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料主要有PEEK和PPS。PEEKPEEK(聚醚醚酮)是一種綜合性能優(yōu)良的特種工程塑料，具有優(yōu)良的耐熱性能、耐化學腐蝕性能、耐輻射性能、電性能、阻燃性能等。聚賽龍通過增強、耐磨等改性手段，開發(fā)出系列高性能產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在汽車、電子電器和機械化工等領(lǐng)域。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料PEEK的應(yīng)用：品名典型牌號特性應(yīng)用玻纖增強PEEKIG10J10%玻纖填充單晶硅保持架、機械軸套、軸承、齒輪、活塞環(huán)、螺栓、檢測傳感器、復(fù)印機分離爪IG30J30%玻纖填充碳纖增強PEEKIC10J10%碳纖填充IC30J30%碳纖填充耐磨PEEKIFC30J10%碳纖維+10%石墨+10%PTFEPPSPPS(聚苯硫醚)是***大特種工程塑料，具有優(yōu)良的耐熱性能，耐化學腐蝕性能、電性能、阻燃性能和粘合性能等。聚賽龍通過增強、增韌、導(dǎo)熱等改性手段，開發(fā)出系列高性能產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在汽車、電子電器和家電等領(lǐng)域。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料PPS的應(yīng)用：品名典型牌號特性應(yīng)用玻纖增強PPSJB113030%玻纖填充。耐磨材料的選擇和使用必須根據(jù)其實際使用的工況條件來考慮。因此，世界上沒有一種***的耐磨材料。廣東市場碳纖維peek方式

各種高性能耐磨材料是新型干法水泥生產(chǎn)技術(shù)、各種節(jié)能高效粉磨新技術(shù)能大規(guī)模推廣應(yīng)用的一個重要物質(zhì)基礎(chǔ)。湖北什么是碳纖維peek歡迎來電

    3）清潔度是關(guān)鍵第三點是重要要求：保持清潔！處理PEEK時應(yīng)避免任何污染。正如您將了解的那樣，大多數(shù)其他聚合物在PEEK的加工溫度條件下會發(fā)生降解，因此必須使用干凈的烘箱和送料系統(tǒng)。在開始注塑PEEK之前，務(wù)必正確有效地清理螺桿和料筒，確保設(shè)備干凈整潔，無其他材料殘留。回料可能是污染的主要來源，我們建議您使用**設(shè)備，并做好其清理工作，確保PEEK材料在其作業(yè)中不受其他材料的污染。請記?。赫麄€注塑環(huán)節(jié)中的不小心卷入的任何污染物都會導(dǎo)致**終PEEK注塑零件中出現(xiàn)黑點。4）產(chǎn)品盡可能使用大尺寸的澆口設(shè)計第四點：大澆口設(shè)計適用于PEEK注塑。澆口尺寸取決于零件**大壁厚、型腔數(shù)量和零件幾何形狀。PEEK是一種半結(jié)晶聚合物，與無定形熱塑性塑料相比，具有更高的收縮率。此外，與較低溫度的加工聚合物相比，更高的加工溫度冷卻梯度容易導(dǎo)致更大程度的收縮。盡可能使用大的澆口設(shè)計，從而實現(xiàn)更好的補縮效果。在威格斯，有一項通用規(guī)則。即澆口為該注塑組件**大截面厚度的2/3厚度規(guī)則。根據(jù)您要成型的PEEK牌號，未填充PEEK的澆口**小值為1mm，填充增強PEEK的澆口**小值為2mm。通用的注塑件澆口設(shè)計種類通樣適用于PEEK注塑產(chǎn)品。湖北什么是碳纖維peek歡迎來電

上海德緣新材料科技有限公司坐落在蘭城路，是一家專業(yè)的汽車、家電、OA、電動工具、電子電氣等行業(yè)公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的改性塑料，PP，PPS，PA。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為改性塑料，PP，PPS，PA行業(yè)出名企業(yè)。