汽車輕量化不*可降低燃油消耗和廢氣排放，還可以提高動力性和安全性，是汽車節(jié)能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結構輕量化設計外，采用輕質材料是更為直接的方法。碳纖維增強聚醚醚酮復合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢，越來越頻繁地出現(xiàn)于汽車行業(yè)，且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。例如，RobertBoschGmbH公司采用碳纖維增強PEEK代替金屬作為ABS的功能部件，較輕的復合材料零件降低了轉動慣量，從而使反應時間**小化，極大地增強了整個系統(tǒng)的反應性能，且與以前使用的金屬零件相比成本有所降低。4、醫(yī)療領域目前可用的醫(yī)用高分子材料有聚四氟乙烯、聚乳酸、硅橡膠等數(shù)十種，但是從生物醫(yī)學的角度上來看，這些材料還不算理想，在使用過程中多少有些副作用，而PEEK樹脂因為具有無毒、質量輕、耐磨蝕等優(yōu)點，是與人體骨骼**接近的材料，可與肌體有機結合，因此聚醚醚酮樹脂及其復合材料近年作為骨科植入物被深入研究并應用于脊柱、關節(jié)等方面。相關研究證明，與傳統(tǒng)髖臼假體材料超高分子聚乙烯相比，碳纖維增強的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性，是一種未來髖臼假體的理想材料。將碳纖維增強聚醚醚酮和鈦合金的細胞毒性比較。磨損問題常常**發(fā)生在零件的表面和局部，因此，采用表面局部強化或者復合材料的方法是**為經(jīng)濟和有效的。云南特殊碳纖維peek承諾守信

    聚醚醚酮（簡稱PEEK）不*具有優(yōu)異的機械、耐熱和耐化學品性能，且摩擦系數(shù)低，承載嚙合性好，是繼聚四氟乙烯（PTFE）后又一類良好的自潤滑材料，在承載能力和耐磨性方面比PTFE表現(xiàn)更好，在無潤滑、低速高載、高溫、潮濕、污染、腐蝕等惡劣環(huán)境下尤為適用。在此基礎上，碳纖維的加入不*增強了它的力學性能，對它的摩擦性能也有重要的影響。30％的碳纖維增強PEEK復合材料在室溫下，拉伸強度比未增強時增加一倍，在150℃下達到三倍，與此同時，增強后的復合材料在沖擊強度、彎曲強度和模量方面也得到了大幅度的提升，伸長率急劇降低，熱變形溫度可超過300℃。復合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復合材料在承受沖擊時的表現(xiàn)，碳纖維增強PEEK復合材料顯示出高達180kJ/kg的比能吸收能力。碳纖維的增***應還可以在一定程度上抵御PEEK的熱軟化及形成強度非常高的轉移膜，能有效地保護接觸區(qū)域，所以碳纖維增強的PEEK復合材料的摩擦系數(shù)與比磨損率明顯比純PEEK要低。在相同的實驗條件下，碳纖維增強PEEK復合材料的耐摩擦磨損性能明顯優(yōu)于玻纖PEEK復合材料，碳纖維對材料耐磨性能的改善效果是相同用量玻纖的5倍以上。碳纖維增強PEEK復合材料用于零部件制作。江蘇綜合碳纖維peek生產(chǎn)耐磨材料的開發(fā)和生產(chǎn)技術的發(fā)展為建材、冶金、礦山等工業(yè)的技術進步提供了技術支撐。

    成都森發(fā)橡塑有限公司可根據(jù)客戶需求定制提供：PEEK材料具有以下特性：1：耐高溫性能：玻璃化溫度高達143C，熔點為343C，經(jīng)GF或CF填充后，熱變形溫度高達315C以上，聚醚醚酮美國UL認可的長期使用溫度為260C2：優(yōu)異的機械性能：是所有的樹脂中韌性和剛性結合*上乘的材料，其強度和耐疲勞性甚至優(yōu)于一些金屬和合金材料。3：阻燃性和低發(fā)煙性：不需要添加其他的阻燃成分即具有阻燃的特性，V0的標準,而且發(fā)煙量明顯低于其他品種的樹脂。4：耐化學藥品性：除了高濃度濃硫酸等強氧化性酸的侵蝕，具有近似于PTFE樹脂的耐化學品性，而且在各種化學試劑中能夠完整地保留其機械性能，是極為優(yōu)異的抗腐蝕材料。5：自潤滑性和耐磨性：PEEK樹脂本身即具有優(yōu)異的自潤滑性和耐磨性，填充后的樹脂摩擦系數(shù)可以低到，是優(yōu)異的軸承用材料。6：耐水解性：在高溫蒸汽和熱水中長期浸泡仍能夠保持良好的機械性能，是所有樹脂中抗水解性能極好的品種。7：尺寸穩(wěn)定性：具有極低的吸水率和線性熱膨脹系數(shù)，其制品在各種應用環(huán)境下有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性。8：經(jīng)濟性：具有低比重（純樹脂）和加工方法多(注塑\擠出\模壓\吹出\靜電噴涂)的特點，并且易于復合改性，使材料具有很好的經(jīng)濟實用性。

    可以有效避免金屬或者陶瓷材料容易產(chǎn)生表面裂紋等這類問題，其優(yōu)良的摩擦學性能甚至超過超高摩爾質量的聚乙烯。碳纖維增強PEEK主要應用領域包括以下四方面：1、電子電器領域PEEK在高溫、高壓和高濕度等惡劣的環(huán)境下，仍能保持良好的電絕緣性，并在很寬的溫度范圍內(nèi)具有不易變形等特性，因此被作為理想的電絕緣材料應用于電子電器領域。經(jīng)過碳纖維增強后的聚醚醚酮在力學性能、耐化學腐蝕、耐輻射性和耐高溫性能等方面都有進一步的提高，使其應用領域進一步擴大。例如根據(jù)碳纖維增強后阻止晶片不會靜電放電等特性，美國H-Square公司用其制造真空吸盤，保證部件在硅晶片真空搬運系統(tǒng)中不會造成污染和瞬間放電而破壞晶片。2、航空航天領域由于聚醚醚酮PEEK具有低密度及良好的加工性等優(yōu)勢，便于直接加工成高要求的零部件，而碳纖維增強的聚醚醚酮復合材料進一步增強了聚醚醚酮的整體性能，從而越來越多地被應用于飛機制造。例如，波音757-200系列飛機使用的整流罩就是用碳纖維增強PEEK材質制造的。另外荷蘭阿姆斯特丹的GereedschappenFabrick公司用30％碳纖維增強PEEK復合材料制作較大部件，并證明其力學性能可應用于飛機平衡裝置。3、汽車領域汽車的能耗與車重緊密相關。耐磨材料是一大類具有特殊電、磁、光、聲、熱、力、化學以及生物功能的新型材料。

    原標題：特種工程塑料之PEEK和PPS特種工程塑料是指綜合性能比普通工程塑料要高，長期使用溫度可達150℃以上，主要應用于***、汽車、機械化工等特殊領域的改性塑料。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料主要有PEEK和PPS。PEEKPEEK(聚醚醚酮)是一種綜合性能優(yōu)良的特種工程塑料，具有優(yōu)良的耐熱性能、耐化學腐蝕性能、耐輻射性能、電性能、阻燃性能等。聚賽龍通過增強、耐磨等改性手段，開發(fā)出系列高性能產(chǎn)品，廣泛應用在汽車、電子電器和機械化工等領域。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料PEEK的應用：品名典型牌號特性應用玻纖增強PEEKIG10J10%玻纖填充單晶硅保持架、機械軸套、軸承、齒輪、活塞環(huán)、螺栓、檢測傳感器、復印機分離爪IG30J30%玻纖填充碳纖增強PEEKIC10J10%碳纖填充IC30J30%碳纖填充耐磨PEEKIFC30J10%碳纖維+10%石墨+10%PTFEPPSPPS(聚苯硫醚)是***大特種工程塑料，具有優(yōu)良的耐熱性能，耐化學腐蝕性能、電性能、阻燃性能和粘合性能等。聚賽龍通過增強、增韌、導熱等改性手段，開發(fā)出系列高性能產(chǎn)品，廣泛應用在汽車、電子電器和家電等領域。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料PPS的應用：品名典型牌號特性應用玻纖增強PPSJB113030%玻纖填充。目前，我國耐磨材料的生產(chǎn)已逐漸向量大、面寬和規(guī)?；l(fā)展，并已成為一個原材料供應行業(yè)而存在。山西安裝碳纖維peek維修價格

材料的磨損特性不是某種材料的固有特性，而是與其實際使用的工況條件密切相關的摩擦學系統(tǒng)特性。云南特殊碳纖維peek承諾守信

通過對塑料行業(yè)市場現(xiàn)狀分析，塑料制品以重量輕、制造成本低、功能等特點。近年來，我國塑料制品汽車、家電、OA、電動工具、電子電氣等行業(yè)保持飛速發(fā)展的態(tài)勢，產(chǎn)銷量都位居全球**，其中塑料制品產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重約為 20%。當前時代橡塑制品行業(yè)的整個發(fā)展趨勢，當前橡膠工業(yè)新工藝的開發(fā)研究，主要集中在成型和硫化上面。在成型方面，著重解決減少工序和精密加工問題。研究實施壓延、壓出精密化、材料復合化，進而做到成型簡易化和一體化。隨著國民經(jīng)濟迅速發(fā)展和銷售產(chǎn)品市場容量的進一步擴大，以及我國各級相關部門對銷售行業(yè)發(fā)展的支持，銷售行業(yè)將獲得更好的發(fā)展機遇。長期以來，消費者認為改性塑料，PP，PPS，PA包裝常常是不必要的，而**終被消費者所浪費。但是這種誤解現(xiàn)在正在改變。包裝的創(chuàng)新致力于延長食物的新鮮度，保護食品成分，確保交貨安全。云南特殊碳纖維peek承諾守信

上海德緣新材料科技有限公司總部位于蘭城路，是一家汽車、家電、OA、電動工具、電子電氣等行業(yè)的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于改性塑料，PP，PPS，PA，是橡塑的主力軍。上海德緣繼續(xù)堅定不移地走高質量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉型再突破。上海德緣創(chuàng)始人張艷，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。