雙梁設(shè)計(jì)搭配精細(xì)的運(yùn)行機(jī)構(gòu),讓起重機(jī)能夠在橫跨車(chē)間的軌道上快速且平穩(wěn)地移動(dòng),無(wú)論是將鋼坯從熔爐區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至軋鋼生產(chǎn)線,還是送往冷卻區(qū)暫存,都能高效抵達(dá)指定位置,實(shí)現(xiàn)物料的無(wú)縫銜接,提高了生產(chǎn)效率。在軋鋼環(huán)節(jié),電動(dòng)雙梁起重機(jī)更是展現(xiàn)出高度精細(xì)的作業(yè)能力。它根據(jù)生產(chǎn)指令,小心翼翼地將鋼坯放置在軋機(jī)入口,誤差控制在毫米級(jí),保障軋鋼工藝順利啟動(dòng)。而且,在設(shè)備維護(hù)時(shí)段,起重機(jī)又能協(xié)助更換大型軋輥等重型部件,憑借靈活的起升與平移操作,配合維修人員快速完成換裝工作,縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間。擁有 KBK 柔性起重機(jī),如同擁有一位靈活的起吊助手,助力企業(yè)高效生產(chǎn)。南京梁式起重機(jī)生產(chǎn)廠家
在室外安裝門(mén)式起重機(jī)的注意事項(xiàng):1、門(mén)式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。2、門(mén)式起重機(jī)的跨度較大,安裝過(guò)程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過(guò)程需要在一個(gè)水平面。3、打地基打應(yīng)牢固,否則就會(huì)發(fā)生門(mén)式起重機(jī)傾斜。地基需要達(dá)到指定要求,對(duì)整體配置要高。4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工,否則門(mén)式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。5、當(dāng)門(mén)式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)起測(cè)試,需要空操,地操試驗(yàn),對(duì)其超載做抗壓試驗(yàn)。金華橋式起重機(jī)廠家擁有單梁橋式起重機(jī),如同擁有高效的起吊工具,助力企業(yè)發(fā)展騰飛。
變頻起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?變頻起重機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),可以根據(jù)需要自由設(shè)定加速時(shí)間及減速時(shí)間,速度可調(diào)范圍大。變頻起重機(jī)采用加減速時(shí)間啟動(dòng)與減速,停止方式多采用減速停止與直流制動(dòng)停止,對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器,減速機(jī),鋼絲繩及主梁等各機(jī)構(gòu)的沖擊很大程度的減少,提高起重機(jī)使用壽命及安全系數(shù);啟動(dòng)電流小,對(duì)電網(wǎng)的電流沖擊小,很大程度減少電源的浪費(fèi),節(jié)能效果明顯;精度高,可以滿足高精度生產(chǎn);變頻起重機(jī)主鉤都采用矢量型變頻器,滿足起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速高力矩的輸出使起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行;變頻起重機(jī)有過(guò)載,過(guò)流,超速,欠壓等保護(hù)功能,提高安全系數(shù)及方便檢修及維護(hù)。變頻起重機(jī)是以后的市場(chǎng)趨勢(shì),普通起重機(jī)改變頻起重機(jī)也是對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。
自動(dòng)化進(jìn)程聚焦于控制系統(tǒng)革新。引入可編程邏輯控制器(PLC)與智能算法,賦予起重機(jī)“自主思考”能力。在大型物流倉(cāng)庫(kù),它可依據(jù)預(yù)設(shè)程序與庫(kù)存管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),自動(dòng)接收貨物搬運(yùn)指令,規(guī)劃比較好吊運(yùn)路徑,巧妙避開(kāi)障礙物,穿梭于貨架間高效作業(yè),大幅縮短貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間,提升倉(cāng)儲(chǔ)吞吐效率。人機(jī)交互亦迎來(lái)升級(jí),無(wú)線遙控、觸控屏操作漸成標(biāo)配,操作員擺脫線纜束縛,遠(yuǎn)程便捷下達(dá)指令,還能實(shí)時(shí)接收設(shè)備運(yùn)行反饋,清晰掌握工況。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),起重機(jī)與企業(yè)管理平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,設(shè)備狀態(tài)、維護(hù)周期等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)防性維護(hù),故障發(fā)生前便能精細(xì)“診斷”、提前處置,減少停工損失,真正實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)粗放吊運(yùn)邁向智能化、自動(dòng)化精細(xì)運(yùn)作,助力工業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效。節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì),門(mén)式起重機(jī)綠色作業(yè),減少排放。
制動(dòng)裝置是安全“閘口”,周度核驗(yàn)閘瓦磨損,余厚不足5毫米換瓦,制動(dòng)輪拉傷、溝槽超1-2毫米光整修復(fù),精細(xì)調(diào)間隙,大車(chē)小車(chē)0.7-1毫米、起升0.4-0.7毫米比較好,常模擬滿載制動(dòng),確?!皠x得住”,重物停靠穩(wěn)準(zhǔn)。安全附件層面,超載限制器月校準(zhǔn)精度,模擬超載糾偏;起升高度、行程限位開(kāi)關(guān)周試靈敏度,失效即修;露天防風(fēng)裝置季檢錨固、夾軌力,臺(tái)風(fēng)前專(zhuān)項(xiàng)加固,“設(shè)防”,從超載到極端天氣,嚴(yán)守安全“底線”,保障電動(dòng)雙梁起重機(jī)于工業(yè)天地間,安全高效“穿梭”吊運(yùn)。重機(jī)作為一種機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中需要各個(gè)部件協(xié)同工作才能夠?qū)崿F(xiàn)吊運(yùn)物品的功能。安慶科尼起重機(jī)安裝
擁有門(mén)式起重機(jī),如同擁有強(qiáng)大的起吊臂膀,助力企業(yè)在工程領(lǐng)域大展宏圖。南京梁式起重機(jī)生產(chǎn)廠家
非標(biāo)起重機(jī)和國(guó)標(biāo)起重機(jī)有何不同:起重機(jī)是國(guó)家“欽定”的特種設(shè)備,即按照國(guó)家制定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),也就是我們常說(shuō)的“國(guó)標(biāo)”。然而,在實(shí)際的起重機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中,人們對(duì)于國(guó)標(biāo)起重機(jī)的需求要遠(yuǎn)低于非標(biāo)起重機(jī)。同樣是國(guó)家指定的起重機(jī)械特種設(shè)備,非標(biāo)與國(guó)標(biāo)究竟有何不同?為什么非標(biāo)起重機(jī)和國(guó)標(biāo)起重機(jī)的銷(xiāo)量會(huì)存在如此大的差異呢?說(shuō)到底,非標(biāo)起重機(jī)和國(guó)標(biāo)起重機(jī)之間大的區(qū)別就在于規(guī)格參數(shù)等方面的不同。俗話說(shuō)得好“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,針對(duì)起重機(jī)制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其目的就是為了更好地規(guī)范行業(yè)制造行為,從而保障用戶的使用權(quán)益以及工作安全,“國(guó)標(biāo)”在一定程度上可以說(shuō)是行業(yè)發(fā)展的“標(biāo)尺”。南京梁式起重機(jī)生產(chǎn)廠家