皮帶扣是用來連接輸送帶的主要材料。礦用強力皮帶扣一般采用的是工業(yè)度合金板材，耐鹽堿，防潮不生銹，前端釘子穿透力強，采用材料，鉚接強度大，彌補了---運輸帶費時、費力、代價高的不足。強力皮帶扣作為運輸用的皮帶連接扣，材質(zhì)至關(guān)重要，因為皮帶扣材質(zhì)太硬會損傷皮帶刮傷滾筒，材質(zhì)太軟又會造成拉力強度以及耐磨度不夠，縮短皮帶扣使用周期。因此，強力皮帶扣一般采用工業(yè)度的進口合金鋼制作，在保證足夠強度的前提下也保證皮帶扣有足夠的韌性，從而有效提高了皮帶及滾筒的使用壽命，皮帶扣的種類按材質(zhì)劃分，皮帶扣的種類可分為：塑膠皮帶扣、合金皮帶扣、鐵皮帶扣、銅皮帶扣等；按針形劃分，皮帶扣的種類可分為：日字扣、目字扣、單針扣、雙針扣等等。按形狀劃分，皮帶扣可分為單體和連體。礦用皮帶扣連接強度大，耐拉強度高。上海T12鋼扣尺寸

皮帶接頭皮帶釘扣危險源識別： 1、危險源：停機前未轉(zhuǎn)空皮帶。 風(fēng)險及其后果描述：易導(dǎo)致無法起動或發(fā)生斷帶事故 預(yù)控措施：①礦井維修鉗工停機前必須檢查確保皮帶上的煤轉(zhuǎn)空后，方可停機；②礦井維修鉗工發(fā)現(xiàn)撕帶、帶扣損壞嚴重或跑偏嚴重等緊急情況時可重載停機。 2、危險源：未按操作要求檢查皮帶機頭。 風(fēng)險及其后果描述：易被皮帶轉(zhuǎn)動傷人。 預(yù)控措施：礦井維修鉗工司機必須站在距皮帶3m以外的位置檢查皮帶扣，發(fā)現(xiàn)狀態(tài)較差的帶扣或帶面后停機。 3、危險源：停機時未閉鎖。 風(fēng)險及其后果描述：易造成皮帶誤起動導(dǎo)致人員受傷。 預(yù)控措施：礦井維修鉗工停機后必須對停機按鈕及就地急停按鈕進行閉鎖。 4、危險源：未檢查張緊跑車完好狀況。 風(fēng)險及其后果描述：易造成張緊小車掉道。 預(yù)控措施：礦井維修鉗工在開啟張緊絞車前必須檢查其張緊 車的完好及方位，保持張緊車于張緊滑道平行，以防止掉道。 5、危險源：斷帶前未上皮帶卡子。 風(fēng)險及其后果描述：易發(fā)生膠帶在自重的條件下下滑。 預(yù)控措施：①礦井維修鉗工開動張緊絞車時,必須先將張緊裝置松至完全松弛狀態(tài)后,將皮帶用皮帶夾板夾住。上海RV6鋼扣安裝帶扣內(nèi)側(cè)裝有輸送帶安裝限位條，使輸送帶掛扣距離均勻。

錘式訂扣機的使用操作步驟： 1、將訂扣機打錘頭A處凸臺，使強力皮帶扣與皮帶上表面接觸。 2、用力沿B向擊打沖擊柄2-3次，直到強力皮帶扣鉚釘貼死到強力皮帶扣上表面為止，即完成一個強力皮帶扣的鉚釘工作。 3、遵循先兩端、再中放置在工作場地較平坦位置，取出錘頭（每臺訂扣機配有兩個錘頭，一用一備，零件完全互換）拔出穿條。 4、將強力皮帶扣放置在窩板上，扣鼻兩側(cè)面卡在定位塊內(nèi)，強力皮帶扣中間壓縮槽卡在窩板限位銷上。強力皮帶扣放置總寬度小于皮帶總寬度40-50mm。 5、用剛性穿條將強力皮帶扣從定位塊孔中一端穿入，使強力皮帶扣與訂扣機機體相對固定。 6、將待鉚接皮帶按圖所示箭頭塞入扣身中間，直到皮帶邊緣與定位塊接觸為止，調(diào)整好皮帶兩側(cè)預(yù)留寬度。 7、把錘頭中間導(dǎo)向柱對準所鉚強力皮帶扣端部導(dǎo)向孔，使強力皮帶扣鉚釘進入錘頭沖頭導(dǎo)向孔。 8、用8-10磅捶擊間；每間隔2-3個鉚接一個的原則，訂完一個接頭的全部強力皮帶扣。 9、抽出穿條，即完成一個接頭的鉚接工作。

強力皮帶扣采用 度的進口合金鋼制作，在保證足夠強度的前提下也保證皮帶扣有足夠的韌性，從而有效提高了皮帶及滾筒的使用壽命；扣釘加粗，增加扣釘間距，從而減小對板式換熱器接頭截面的損傷，提高拉里的傳遞效率；連體式結(jié)構(gòu)，攜帶方便不易散落丟失，安裝方便。拉桿式裝訂，速度快，不跑釘，裝訂準確，省時省力；強力皮帶扣作為運輸用的皮帶連接扣，材質(zhì)至關(guān)重要，因為皮帶扣材質(zhì)太硬會損傷皮帶刮傷滾筒，材質(zhì)太軟又會造成拉力強度以及耐磨度不夠，縮短皮帶扣使用周期，強力皮帶扣具有很強的韌性，非常適合工礦業(yè)生產(chǎn)的需要，會有效提高皮帶及滾筒的使用壽命。下面小編就和大家簡單介紹一下使用強力皮帶扣的注意事項有哪些。皮帶扣在搬運和貯存中，應(yīng)該保持清潔貯存時間，商品須成卷安放，不得對折，安放時間應(yīng)每季度轉(zhuǎn)動一下。免除日光直射或者雨雪浸淋，堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸，并差距安裝1米除外。輸送帶皮帶扣作為運輸用的皮帶的連接配件，在材質(zhì)方面是至關(guān)重要的。

工業(yè)皮帶扣采用鋼材，釘子采用梅花狀布局，有效化解輸送帶和皮帶扣之間的拉力，該產(chǎn)品設(shè)計合理采用進口鋼材制作，外形美觀。其特點是耐拉強度高，連接強度大。使用單位只要根據(jù)使用輸送帶厚度，參照工業(yè)皮帶扣規(guī)格（mm即輸送帶厚度），皮帶扣為組合式，不受寬度限制。輸送帶寬度只作為選配訂扣機與穿條使用。輸送帶粘合劑是輸送帶現(xiàn)場修復(fù)的時候通常會用到的一種冷硫化修復(fù)材料。通常用于輸送帶冷硫化修補、輸送帶冷硫化接頭以及滾筒冷硫化包膠的現(xiàn)場粘接處理。強度皮帶扣在搬運和貯存中，應(yīng)該保持清潔，免除日光直射或者雨雪浸淋，堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸，并差距安裝1米除外。強度皮帶扣的類型、結(jié)構(gòu)、層數(shù)應(yīng)按照采用前提公道選任。貯存時貨艙內(nèi)氣溫宜保持-18-40度其間，相比濕度宜保持在50-80%其間。輸送膠布運行速度失宜大于2.5米/秒，塊度大、磨損性大的物料應(yīng)采用固定力型卸料安裝，應(yīng)盡力引用低速。礦用輸送帶扣皮帶切口必須整齊，不得有撕裂現(xiàn)象。上海RV6鋼扣安裝

輸送帶皮帶扣連接法和硫化粘接相比有什么區(qū)別？上海T12鋼扣尺寸

工業(yè)用皮帶扣其標準是：1、盡量在原來接頭處開開口收攏或加長膠帶，防止成條輸送皮帶上接頭過多太密，直接影響膠帶的抗拉強度。2、可伸縮式膠帶皮帶輸送機做接頭，在收帶放帶設(shè)備機架中部實現(xiàn)，并且開口只有在回空帶上開，不容許在承重帶上開口，便于運用機架上 型夾夾持膠帶的2個旋桿，確保工作中安全性。3、吊式或仿吊式皮帶機（即不帶貯帶設(shè)備的更新改造型）在緊貼發(fā)動機架安置的漲緊，組織的側(cè)后方開口做頭，而且也只有在回空帶開口，便于于用自做的工裝夾具固定不動膠帶不至于偏移。4、異常狀況時，如膠帶接頭撕破而斷帶則只有就地解決，但制定安全措施，確保安全。上海T12鋼扣尺寸

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