機(jī)械輸送1.1管鏈輸送機(jī)水平管鏈輸送機(jī)&垂直管鏈輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)作為在輸送行業(yè)的新興輸送設(shè)備,已經(jīng)在越來(lái)越多的行業(yè)得到了應(yīng)用。管鏈輸送機(jī)是輸送粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備,可以水平、傾斜和垂直組合輸送。在密閉管道內(nèi),以鏈片為傳動(dòng)構(gòu)件帶動(dòng)物料沿管道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)水平輸送時(shí),物料顆粒受到鏈片在運(yùn)動(dòng)方向的推力。當(dāng)料層間的內(nèi)摩擦力大于物料與管壁的外摩擦力時(shí),物料就隨鏈片向前運(yùn)動(dòng),形成穩(wěn)定的料流;當(dāng)垂直輸送時(shí),管內(nèi)物料顆粒受鏈片向上推力,因?yàn)橄虏拷o料阻止上部物料下滑,產(chǎn)生了橫向側(cè)壓力,所以增強(qiáng)了物料的內(nèi)摩擦力,當(dāng)物料間的內(nèi)摩擦力大于物料與管內(nèi)壁外摩擦力及物料自重時(shí),物料就隨鏈片向上輸送,形成連續(xù)料流。用戶在詢價(jià)時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)輸送物料名稱、尺寸和要求機(jī)器的材質(zhì)、尺寸、速度、輸送量要求等。上海本地管索輸送機(jī)規(guī)格尺寸
1.6板鏈斗式提升機(jī)又稱PL型斗式提升機(jī)該輸送設(shè)備的分類的牽引件是板鏈。物料的運(yùn)行是依靠頭部驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒撥動(dòng)板鏈來(lái)傳動(dòng)。料斗運(yùn)行速度很慢(0.4m/s)。適合于輸送溫度250度以下、密度較大、磨琢性、塊狀物料,如塊煤、石灰石、水泥熟料等。裝料方式為流入式,卸料方式為重力式。料斗形狀為鱗式斗。氣流輸送系統(tǒng)氣流輸送的雛形**早在19世紀(jì),人們用風(fēng)扇驅(qū)動(dòng),通過(guò)管道來(lái)輸送木屑和谷物。到了20世紀(jì)粉體的氣流輸送技術(shù)已經(jīng)得到了充分的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。在制藥、食品、塑料、水泥、化工、玻璃、采礦及冶金等眾多的工業(yè)領(lǐng)域中得到了普遍的使用。靜安區(qū)本地管索輸送機(jī)規(guī)格尺寸料槽各節(jié)間連接處應(yīng)緊密,不能出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象。
按運(yùn)輸物料的類別來(lái)分類,有一般松散物料用的,堅(jiān)硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機(jī)等,按橡膠運(yùn)輸帶承載段的位置來(lái)分類,包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時(shí)承載段在上下面的雙向輸送機(jī)三種類型,使用雙向輸送機(jī)可以分別在上分支和下分支輸送物料,但為了保持物料接觸面不產(chǎn)生改變,需要對(duì)橡膠帶進(jìn)行定期翻轉(zhuǎn)。膠帶輸送機(jī)膠帶輸送機(jī)常用的膠帶輸送機(jī)可分為:普通帆布芯膠帶輸送機(jī)、鋼繩芯**度膠帶輸機(jī)、全防爆下運(yùn)膠帶輸送機(jī)、難燃型膠帶輸送機(jī)、雙速雙運(yùn)膠帶輸送機(jī)、可逆移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)、耐寒膠帶輸送機(jī)等等。 [2]
我們一般會(huì)根據(jù)帶式輸送機(jī)的使用場(chǎng)所,工作環(huán)境,技術(shù)性能及輸送物料種類等多方面的不同,以滿足多種作業(yè)工況的形式,除較多采用的通用皮帶輸送機(jī)外,還有多種新型結(jié)構(gòu)的特種膠帶輸送機(jī),其中具有代表性的主要有:大傾角帶式機(jī),深槽帶式機(jī)以及壓帶式機(jī),管狀帶式,氣墊帶式,平面轉(zhuǎn)彎帶式,線摩擦式,波狀擋邊輸送帶式運(yùn)輸機(jī)械等,進(jìn)行細(xì)化又可存在多種分類方式,現(xiàn)作以下介紹:
根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。輸送設(shè)備是以連續(xù)的方式沿著一定的路線從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)輸送散裝貨物和成件貨物的機(jī)械設(shè)備。發(fā)展歷史中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開(kāi)始應(yīng)用架輸送設(shè)備提供空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送設(shè)備相繼出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。選用不同形式的平板鏈,可實(shí)現(xiàn)平面輸送、平面轉(zhuǎn)彎、提升下降等各種功能。虹口區(qū)購(gòu)買管索輸送機(jī)保養(yǎng)
可反向運(yùn)行,便于處理底鏈?zhǔn)鹿?。上海本地管索輸送機(jī)規(guī)格尺寸
刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則,整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個(gè)生產(chǎn)中斷。各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。上海本地管索輸送機(jī)規(guī)格尺寸
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