使用陶瓷材料技術的NTC熱敏電阻在汽車中用途***。比如，傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)需要溫度監(jiān)控；汽車空氣質量傳感器或壓力傳感器(MAF/MAP)、加速度傳感器也需要溫度監(jiān)測；而新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)、逆變器、DC-DC轉換器對車載溫度監(jiān)測有更多要求。此外，NTC也開始被用在自動駕駛的毫米波、激光雷達等系統(tǒng)中，例如下圖中的特斯拉基于Xavier(NVIDIA)的自動駕駛系統(tǒng)，需要主動冷卻（風扇）以保持適當?shù)臏囟葪l件。通常ADAS電子控制單元內部最高溫度在GPU附近，因此帶有主動風扇空氣冷卻的散熱器是標準配置。然而，SoC的半導體內部有熱二極管，其溫度精度誤差很大，可達+/-5至20攝氏度。使用熱敏電阻監(jiān)測SoC的溫度才可以獲得更好的精度，延長使用壽命和提高可靠性。下面我們就來聊一聊NTC熱敏電阻在車載系統(tǒng)中的應用案例，為你介紹汽車用溫度監(jiān)控元件有哪些特殊的規(guī)格要求。不過，首先鋪墊一下有關熱敏電阻的基本知識。何為NTC熱敏電阻?負溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻（NegativeTemperatureCoefficientThermistor），是隨著環(huán)境溫度上升其電阻值下降的電子元器件。威世車規(guī)電阻供應商。江蘇PDC車規(guī)電阻采購找順?？萍?/p>

車規(guī)薄膜電阻器是一種全新電阻器，汽車電子產(chǎn)品對于車規(guī)薄膜電阻器的需求日益增長，目前很多國際大品牌的電阻廠家都紛紛推出車規(guī)電阻競爭汽車電阻領域。車規(guī)電阻想進入汽車電子市場，就必須通過AEC-Q200標準檢測，那么為什么要用這個標準來驗證車規(guī)電阻呢？為什么選擇AEC-Q200來驗證車規(guī)電阻可靠性？車用電子的測試要求要比消費級零件嚴苛得多，目前車規(guī)元器件國際通用的產(chǎn)品驗證標準為汽車電子委員會AEC制定的AEC-Q規(guī)范，AEC-Q100針對集成電路IC、AEC-Q101針對離散半導體元件、AEC-Q102針對離散光電LED、AEC-Q104針對多芯片組件、AEC-Q200針對被動元器件。車規(guī)電阻屬于被動元器件，適用AEC-Q200標準。富捷車規(guī)電阻廠家麗智車規(guī)電阻渠道商。

汽車用厚膜寬端子電阻（車規(guī)電阻），0508~1225，1ohm~1Mohm。采用高抗硫化內電極材料和特殊的端接結構，以增加抗硫化強度。硫化發(fā)生在電阻器中，內部電極為銀。硫酸鹽環(huán)境包括在溫泉或火山附近的含硫氣體或通過燃燒原料產(chǎn)生的含硫氣體，即使是空氣污染的室外設備也可能受到影響。通過該反應產(chǎn)生的硫化銀會影響電導率，因此電阻器會斷開連接。Viking的抗硫化電阻器是防止電子設備在高硫環(huán)境中受損的理想選擇。適用范圍：本規(guī)范適用于各種尺寸的以釕基為材料的矩形固定片式電阻器。車規(guī)電阻之寬端子貼片電阻特征：AEC-Q200合規(guī)性高度可靠的多層電極結構兼容所有焊接工藝100%CCD檢測車規(guī)電阻之寬端子車規(guī)電阻應用：汽車行業(yè)電信設備收音機和錄音機、電視調諧器數(shù)碼相機、手表、袖珍計算器計算機、儀器醫(yī)療器材從尺寸適應性來看，光頡車規(guī)電阻中的寬端子貼片電阻主要包含0508/0612/1020/1225等尺寸。

汽車上用的電子元件，薄膜車規(guī)電阻，標準到底有多嚴格？汽車上用的電子元件，標準到底有多嚴格？舉例：發(fā)動機周邊：-40℃-150℃；乘客艙：-40℃-85℃；民用產(chǎn)品：0℃-70℃。其它環(huán)境要求濕度、發(fā)霉、粉塵、水、EMC以及有害氣體侵蝕等等往往都**消費電子產(chǎn)品要求?！稣駝?，沖擊汽車在運動的環(huán)境中工作，相對于其他產(chǎn)品來說，遭遇更多的振動和沖擊。這種要求可能會比擺放在家里使用的產(chǎn)品要高很多?！?*性為了說明汽車對**性的要求，我來換個其它方式來說明一下：1.設計壽命：一般的汽車設計壽命都在15年20萬公里左右，遠大于消費電子產(chǎn)品壽命要求。2.在相同的**性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)越多，對組成的部件的**性要求就越高。目前車上的電子化程度已經(jīng)非常高了，從動力總成到制動系統(tǒng)，都裝配了大量的電子裝置，每個裝置里面又由很多的電子元件組成。如果就簡單的把它們看成串聯(lián)關系，那么要*整車達到相當?shù)?*性，對系統(tǒng)組成的每一個部分要求是非常高的，這也是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用PPM（百萬分之一）來描述。車規(guī)電阻在哪里購買？

車規(guī)電阻AEC-Q200測試項目1.應力測試前后電氣測試用戶規(guī)格；2.高溫存儲MIL-STD-202Method108；3.溫度循環(huán)JESD22MethodJA-104；4.偏高濕度MIL-STD-202Method103；5.工作壽命MIL-STD-202Method108；6.外觀MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子強度（引腳）MIL-STD-202Method211；9.溶劑抵抗MIL-STD-202Method215；10.機械沖擊MIL-STD-202Method213；11.振動MIL-STD-202Method204；12.耐焊接熱MIL-STD-202Method210；13.ESD靜電放電.AEC-Q200-002OrISO/DIS10605；14.可焊性J-STD-002；15.電氣特性用戶規(guī)格；16.可燃性UL-94；17.板彎曲AEC-Q200-005；18.端子強度（SMD）AEC-Q200-006；19.旋轉壽命MIL-STD-202Method206。通常車規(guī)電阻采用的電阻溫度系數(shù)為±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度為0.1%～1.0%。由于特殊的高溫電阻薄膜材料及表面鈍化技術，使車規(guī)電阻具有優(yōu)異的耐高溫特性及長期高穩(wěn)定性。在AEC-Q200的環(huán)境試驗條件，依據(jù)MIL-STD-202與JEDEC22A-104規(guī)范要求，不同零件的試驗溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負載)要求也會有所不同，高溫儲存屬于不施加偏壓與負載，但是在高溫工作壽命就需要，溫度循環(huán)與溫度沖擊來檢測車規(guī)電阻穩(wěn)定性。光頡車規(guī)電阻經(jīng)銷商。深圳光頡車規(guī)電阻采購找順?？萍?/p>

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常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認為是AEC-Q200電阻，因為只有通過AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動元件汽車級品質認證(AEC-Q200)要求每個零件都要達到比較高的質量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認證需要進行的一些可靠性試驗，其中包括壽命試驗，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設備，鐵路通訊，儀器儀表等。目前市場上主流的車規(guī)級電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測車規(guī)電阻等。應用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴格，對安全性要求更高。并不是普通的電阻就可以使用到新能源汽車上，如果生產(chǎn)的車規(guī)級電阻不合格出了故障，對于汽車使用者來說將會嚴重影響用戶的體驗和出行安全，更嚴重會導致新能源汽車部分功能限制，容易出現(xiàn)安全事故。車規(guī)級電阻主要特性和標準2、車規(guī)級電阻高可靠性多層電極結構安徽富捷電阻是國內外目前做**級電阻的**品牌之一，其主要研發(fā)生產(chǎn)**車規(guī)定級電阻，江蘇PDC車規(guī)電阻采購找順?？萍?/p>

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