行業(yè)中有很多電子工程師都會(huì)選擇壓敏電阻來保護(hù)電路中的開關(guān)電源。為什么壓敏電阻可以抑制浪涌呢？如果不抑制浪涌會(huì)怎樣？抑制浪涌的過程中壓敏電阻起到什么作用？那么下面讓我們一起來探討下！ 開關(guān)電源在通電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌電流，因此一定要在電源的輸入端安裝防止浪涌電流的軟啟動(dòng)裝置，才能有效地把浪涌電流降低到允許的范圍內(nèi)。浪涌電流主要由濾波電容充電引起，在開關(guān)管開始導(dǎo)通的瞬間，電容對交流呈現(xiàn)出較低的阻抗。如果不采取任何保護(hù)措施，浪涌電流可接近數(shù)百。 壓敏電阻是目前在電子產(chǎn)品中應(yīng)用*****的浪涌抑制元件。當(dāng)壓敏電阻上的電壓超過一定數(shù)值時(shí)，電阻的阻值大幅度降低，從而將浪涌能量泄掉。在浪涌電壓作用下，導(dǎo)通之后壓敏電阻上的電壓，也稱為箝位電壓，等于流過壓敏電阻的電流乘于壓敏電阻的阻值，因此在浪涌電流的峰值處箝位電壓達(dá)到比較高。 每一塊壓敏電阻從制成時(shí)就有一定的開關(guān)電壓，當(dāng)加在壓敏電阻兩端的電壓低于該數(shù)值時(shí)，壓敏電阻呈高阻狀態(tài)，如果把它并聯(lián)在電路上，呈現(xiàn)斷路狀態(tài)；當(dāng)加在壓敏電阻兩端的電壓低于該數(shù)值時(shí)，其會(huì)被擊穿，呈現(xiàn)低阻值，甚至接近短路狀態(tài)。這種擊穿狀態(tài)是可以恢復(fù)的。國巨防浪涌電阻渠道商。光頡防浪涌電阻推薦順?？萍?/p>
高的浪涌電流會(huì)損壞電子元器件。必須在電路中安裝適當(dāng)?shù)男Ｕb置，以防止這些損壞和故障。浪涌電流限制器是一種電子元件，其電阻隨體溫的變化而發(fā)生較大的變化，用于抑制浪涌電流。電阻可用于小功率的場合。熱敏電阻、PTC和NTC用于控制較大的浪涌涌流。當(dāng)給電路供電時(shí)，NTC的電阻開始變高:當(dāng)浪涌電流通過，變換器處于穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，NTC升溫，電阻下降。PTC開始處于低阻狀態(tài)，對電流的衰減可以忽略不計(jì)。當(dāng)發(fā)生短路或過流時(shí)，PTC會(huì)切換到高阻狀態(tài)，從而限制了電路中的電流流動(dòng)。浪涌電流限制器需要時(shí)間恢復(fù)到冷態(tài)。此類元件的選擇標(biāo)準(zhǔn)為：參考溫度、**小電阻、SSI(比較大穩(wěn)態(tài)電流)、額定電流和比較大允許開關(guān)電流。選擇浪涌電流限制器，請選擇正確電流下可用的**小浪涌電流限制器。浙江光頡防浪涌電阻采購找順?？萍糦AGEO抗硫化電阻現(xiàn)貨商。
電動(dòng)汽車充電樁用NTC熱敏電阻。電動(dòng)轎車充電器熱敏電阻，充電樁熱敏電阻,電動(dòng)汽車充電站用防浪涌大電流大功率NTC熱敏電阻SCD系列大電流NTC熱敏電阻針對電動(dòng)汽車充電器功率大的特點(diǎn)從2KW~6KW之間電流比較大的特點(diǎn)，由于需要大容量濾波電容的存在所以需要在上電瞬間對電容充電的浪涌電流進(jìn)行抑制，市場上傳統(tǒng)的熱敏電阻功率比較小比較大的穩(wěn)態(tài)電流一般不超過10A,無法滿足大功率電動(dòng)汽車充電器的要求，很多公司采用N個(gè)NTC熱敏電阻并聯(lián)方式解決功率不夠的問題。單并聯(lián)NTC熱敏電阻有幾個(gè)明顯的弊端無法解決：1：并聯(lián)后的NTC熱敏電阻總的冷態(tài)阻值變小比如2個(gè)5D25并聯(lián)后阻值可能只有2歐電流也只有16A但這不是主要的問題2：因?yàn)楣β市蚇TC熱敏電阻阻值20%的阻值誤差和B值也有誤差，導(dǎo)致在實(shí)際使用中匹配不均衡的問題，比如2只5D25并聯(lián)可能一只阻值是4歐另一只是6歐，這樣會(huì)導(dǎo)致電流首先選擇4歐的熱敏電阻流過，從而導(dǎo)致4歐的5D25的發(fā)熱量比6歐的5D25發(fā)熱量大，進(jìn)而4歐的5D25的電阻就越小，在這樣的正反饋下很快阻值小的NTC熱敏電阻會(huì)首先損壞，當(dāng)一個(gè)熱敏電阻損壞后，另一個(gè)熱敏電阻也會(huì)很快進(jìn)入飽和狀態(tài)從而損壞。
NTC熱敏電阻在溫度較低時(shí)阻值較高，在溫度較高時(shí)阻值較低。在溫度較低的狀態(tài)，NTCICL較高的初始電阻能夠有效地吸收峰值浪涌電流。由于電流負(fù)載的作用以及隨之而來的自熱作用，ICL阻值接著會(huì)降低為其室溫阻值的百分之幾。這一特性能夠減小ICL在連續(xù)運(yùn)行下的功率消耗。專注于更高功率水平應(yīng)用的低損耗解決方案電源的設(shè)計(jì)越來越集中于盡可能地消除功率損耗。一旦額定功率超過越500W，被動(dòng)電路解決方案的缺點(diǎn)就變得非常明顯。主動(dòng)浪涌電流限制因此對較高的功率水平，標(biāo)準(zhǔn)的做法是一旦浪涌電流峰值已經(jīng)消退便使用繼電器或可控硅旁路ICL。根據(jù)應(yīng)用要求的不同，主動(dòng)浪涌電流限制電路可以采用功率電阻、NTC熱敏電阻或PTC熱敏電阻（圖3）作為ICL部件。比如PTC熱敏電阻經(jīng)常用于混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車的插入式車載充電器(OBC)，此類充電器的額定功率通常達(dá)到了幾千瓦。雖然主動(dòng)浪涌電流限制的益處對于額定功率大于500W的情況下才**為明顯，不過該方法對于提高較低功率水平應(yīng)用的性能可能也是必要的。盡管主動(dòng)浪涌電流限制自身系統(tǒng)成本稍微偏高，但是對于較低的額定功率應(yīng)用，其可以減少功率損耗，而且可以采用相對便宜的額定值較小的開關(guān)和半導(dǎo)體器件。防浪涌電阻代理銷售商。
浪涌電流電壓的持續(xù)時(shí)間比較長（可能達(dá)數(shù)mS），產(chǎn)生的能量比較大。用以浪涌防護(hù)的壓敏電阻必須能夠吸收較大的脈沖能量，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)性能，一般防浪涌用的壓敏電阻尺寸較大（3225～5650）。 選型時(shí)，關(guān)注以下參數(shù)：1.壓敏最大工作電壓一定要大于系統(tǒng)的工作電壓。 2. 額定脈沖耐量，表現(xiàn)在兩方面：通過10/1000μs脈沖波形時(shí)吸收的能量和通過8/20uS脈沖波形的峰值電流，需要根據(jù)線路的具體情況，一般來說，該值越大**壓敏電阻能夠吸收的瞬間能量也越大。 3. 限制電壓，表示壓敏電阻在指定脈沖電流波形條件下，在壓敏電阻器上承受的最大電壓，該電壓必須遠(yuǎn)小于器件能夠耐受的過電壓。防浪涌貼片電阻可以替代普通電阻嗎？佛山信昌防浪涌電阻采購找順?？萍?/p>
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電子元器件制造業(yè)是電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)支撐產(chǎn)業(yè)。二十世紀(jì)九十年代起，通訊設(shè)備、消費(fèi)類電子、計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品、汽車電子、機(jī)頂盒等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，同時(shí)伴隨著國際制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，中國大陸電子元器件行業(yè)得到了快速發(fā)展。在采購電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件時(shí)，不但需要靈活的業(yè)務(wù)能力，也需要掌握電子元器件的分類、型號(hào)識(shí)別、用途等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，才能為企業(yè)提供更專業(yè)的采購建議。隨著科技的發(fā)展，電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件的需求也越來越旺盛，導(dǎo)致部分電子元器件c產(chǎn)品供不應(yīng)求。汽車電子、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品、移動(dòng)通信、智慧家庭、5G、消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域成為中國電子元器件市場發(fā)展的源源不斷的動(dòng)力，帶動(dòng)了電子元器件的市場需求，也加快電子元器件更迭換代的速度，從下游需求層面來看，電子元器件市場的發(fā)展前景極為可觀。近期來，電子元器件行業(yè)頗受大家關(guān)注。正由于多方面對其極大的需求度，便很大程度上帶動(dòng)了電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件的熱度，從而導(dǎo)致電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件的批發(fā)價(jià)格，電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件采購報(bào)價(jià)提升，電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件廠家供應(yīng)信息也相應(yīng)更新頻繁。光頡防浪涌電阻推薦順?？萍?/p>
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