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葉茂AGV搬運(yùn)設(shè)備的車(chē)輪采用的麥克納姆輪,不但可以使小車(chē)進(jìn)行任意角度360°旋轉(zhuǎn),還能夠橫行、斜行、直線運(yùn)動(dòng)等等。可在嚴(yán)寒或酷熱的氣候,光線較差甚至于沒(méi)有光線的狹窄空間內(nèi)進(jìn)行工作。葉茂AGV設(shè)備無(wú)尾氣污染排放,無(wú)噪音,利于用戶營(yíng)造更好更環(huán)保的工作環(huán)境,崇尚能源環(huán)保??筛鶕?jù)用戶不同的作業(yè)環(huán)境以及承載要求定制,滿足廣大用戶的一切需求。其車(chē)輪麥克納姆輪采用進(jìn)口聚氨酯包膠工藝,有效解決了AGV小車(chē)輪在使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音大、承載力低以及加速輪胎打滑等一系列的問(wèn)題,隨著AGV產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,AGV小車(chē)車(chē)輪也需要滿足企業(yè)的需求。是智能物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中必不可少的智能裝備設(shè)備!麥克納姆輪行走靈活,承載量較大,非常適合貨物的搬運(yùn)。上海直銷麥克納姆輪廠家
以全向麥克納姆輪為車(chē)輪的移動(dòng)裝備平臺(tái)對(duì)地面的要求較低,因與地面摩擦力比較小,所以不會(huì)損傷地面,可在廠房道路不同的條件下進(jìn)行使用。同時(shí)此產(chǎn)品在移動(dòng)搬運(yùn)過(guò)程無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)污染,十分環(huán)保安全!更重要的一點(diǎn),它的承載能力很強(qiáng),可搬運(yùn)幾十噸甚至幾百噸的貨物,有效地解決了貨物過(guò)重而難搬運(yùn)地問(wèn)題!昆山葉茂機(jī)電基于全向麥克納姆輪技術(shù)而研制的全向移動(dòng)搬運(yùn)平臺(tái),是普通搬運(yùn)裝備無(wú)法替代的,可根據(jù)客戶要求定制,把您的煩惱和愿望告訴葉茂,葉茂幫您實(shí)現(xiàn)!河南麥克納姆輪報(bào)價(jià)麥克納姆輪AGV設(shè)備在提高運(yùn)輸保障效率、增加空間利用率以及降低人力成本方面具有著明顯的效果。
無(wú)論在任何倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域,大家的主要目的都是想通過(guò)安全節(jié)約的方式進(jìn)行貨物的搬運(yùn)。但是目前,有很多廠家還是依靠人工或叉車(chē)進(jìn)行貨物的搬運(yùn),如果您想解決重物搬運(yùn)煩惱,想更節(jié)約空間及人工成本,那么葉茂麥克納姆輪式AGV小車(chē)了解一下!隨著智能時(shí)代的靠近,物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的慢慢結(jié)合,使得科技與人不可分割,密切的連接在一起,葉茂所研制的AGV用智能科技解放了用戶的雙手,為倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域,航天航空領(lǐng)域,地鐵交通運(yùn)輸領(lǐng)域等做出了巨大貢獻(xiàn)!
麥克納姆輪式AGV智能小車(chē)在推動(dòng)“工業(yè)4.0”扮演著非常重要的角色,作為工業(yè)機(jī)器人中的其中一類,完全吻合了“工業(yè)4.0”的原則。葉茂也緊跟潮流,自主研究生產(chǎn)了AGV智能小車(chē),AGV裝配搬運(yùn)車(chē),AGV叉車(chē),全向多級(jí)絲桿升降三軸全懸浮裝配車(chē)等。為廣大用戶提供了更人性化,網(wǎng)格化,以及更智能化的新體驗(yàn)。葉茂AGV小車(chē)的**管理系統(tǒng)是可以在程度上更改小車(chē)的行駛路徑,可分配任務(wù)給它,從而對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)路線進(jìn)行管制,具有良好的靈活性。同時(shí),AGV系統(tǒng)也已成為工藝流程中不可分割的一部分,作為很多工藝中連接的紐帶,所以葉茂AGV小車(chē)也是具有較高的擴(kuò)展性的。麥克納姆輪根據(jù)各自機(jī)輪的速度和方向的運(yùn)行,這些力會(huì)產(chǎn)生合力矢量。
昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司致力于麥克納姆輪及AGV產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。生產(chǎn)與銷售各尺寸麥克納姆輪。公司專注于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,為移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)提供機(jī)械設(shè)備以及電子部件。為客戶提供麥克納姆輪及AGV搬運(yùn)設(shè)備的定制化服務(wù)。麥克納姆輪主要用于任意方位的移動(dòng)方式,麥克納姆輪有著互為鏡像關(guān)系的AB輪,如果A輪可以向斜向左前方、右后方運(yùn)動(dòng),那么B輪就會(huì)向斜向右前方以及左后方移動(dòng)。根據(jù)我們高中學(xué)習(xí)到的物理知識(shí)可知,速度是可以正交分解的,那么A輪可以分解成軸向向左,以及垂直軸向向前的速度分量;或者軸向向右,以及垂直軸向向后的速度分量。這樣下來(lái),B輪的速度分量和A輪便會(huì)成為鏡像關(guān)系啦。在知道了A、B輪的速度分量之后捏,咱們就可以進(jìn)行關(guān)系組合啦。對(duì)于一個(gè)四輪的麥克納姆輪來(lái)說(shuō),無(wú)非就是以下的幾種組合方式。AAAA、BBBB、AABB、BBAA、ABAB、BABA、ABAA、BABB...麥克納姆輪作為制造物流運(yùn)輸中一個(gè)重要的輪子,它的特性以及功能是都是廣受大家歡迎的。煙臺(tái)麥克納姆輪市場(chǎng)價(jià)
整套麥克納姆輪采用了全數(shù)控高精度的技術(shù)加工而成,具有良好的平穩(wěn)性、靜音性、可靠性、全向性、耐磨性。上海直銷麥克納姆輪廠家
采用全向麥克納姆輪作為車(chē)輪的葉茂智能移動(dòng)平臺(tái),無(wú)需平臺(tái)車(chē)體做出任何的轉(zhuǎn)動(dòng),便可以輕松實(shí)現(xiàn)任意方向移動(dòng)的遙控智能設(shè)備,可使平臺(tái)進(jìn)行橫行,直行,斜形,前行,原地旋轉(zhuǎn)等任意的移動(dòng)方式,進(jìn)行平臺(tái)360度無(wú)死角的任意移動(dòng)。能夠在狹窄空間中作業(yè),有效合理地利用空間資源,節(jié)約空間資源。同時(shí),以全向麥克納姆輪技術(shù)研制的葉茂全向移動(dòng)平臺(tái),能夠沿任意連續(xù)軌跡移動(dòng)到用戶指定的位置,運(yùn)動(dòng)十分靈活與精確,滿足了精、準(zhǔn)定位與高精細(xì)軌跡的控制!上海直銷麥克納姆輪廠家