溫度保護(hù)在電動(dòng)機(jī)電流沒有超過額定值時(shí),由于通風(fēng)不良、環(huán)境溫度過高、啟動(dòng)次數(shù)過于頻繁等原因,電動(dòng)機(jī)也會(huì)過熱。這種情況下用以上的過流保護(hù)或過載保護(hù)都不能解決問題,因此需要直接反映溫度變化的熱保護(hù)器。溫度保護(hù)通??刹捎脺囟壤^電器。溫度繼電器主要有雙金屬片和熱敏電阻式兩種,它們都被直接埋置在發(fā)熱部位。溫度保護(hù)與過載保護(hù)都是利用溫度來觸發(fā)保護(hù),但并不完全相同。過載保護(hù)是因?yàn)殡娏鏖L時(shí)間超出額定值使得繼電器升溫觸發(fā)保護(hù);而溫度保護(hù)是由于散熱不良,環(huán)境溫度過高等因素使得電機(jī)過熱從而觸發(fā)保護(hù)。溫度保護(hù)被觸發(fā)時(shí),電動(dòng)機(jī)中的電流值有可能是正常的,因此過載保護(hù)不一定會(huì)起作用。溫度保護(hù)與過載保護(hù)也是不能互相替代的。11kw的電機(jī)該去哪里購買?臺(tái)州三相異步電機(jī)的型號
3、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言,柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級是完全不一樣的。臺(tái)州標(biāo)準(zhǔn)三相異步電機(jī)批發(fā)0.75kw-4三相異步電機(jī)怎么購買,參數(shù)怎么看?
控制電路1.啟動(dòng)控制三相異步電動(dòng)機(jī)從接通電源開始運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速逐漸上升直到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),這一過程稱為啟動(dòng)。按照啟動(dòng)方式不同,它可以分為直接啟動(dòng)和降壓啟動(dòng)。直接啟動(dòng)的啟動(dòng)電流大,對供電變壓器影響較大,容量較大的鼠籠異步電動(dòng)機(jī)一般都采用降壓啟動(dòng)。降壓啟動(dòng)就是將電源電壓適當(dāng)降低后,再加到電動(dòng)機(jī)的定子繞組上進(jìn)行啟動(dòng),待電機(jī)啟動(dòng)結(jié)束或?qū)⒁Y(jié)束時(shí),再使電動(dòng)機(jī)的電壓恢復(fù)到額定值。這樣做的目的主要是為了減小啟動(dòng)電流,但是因?yàn)榻祲?,電?dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也將降低。因此,降壓啟動(dòng)*適用于空載或輕載啟動(dòng)。
調(diào)速方式編輯播報(bào)變極數(shù)調(diào)速這種調(diào)速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動(dòng)機(jī)定子極對數(shù)達(dá)到調(diào)速目的,特點(diǎn)如下:1、具有較硬的機(jī)械特性,穩(wěn)定性良好;2、無轉(zhuǎn)差損耗,效率高;3、接線簡單、控制方便、價(jià)格低;4、有級調(diào)速,級差較大,不能獲得平滑調(diào)速;5、可以與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用,獲得較高效率的平滑調(diào)速特性。該方法適用于不需要無級調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械,如金屬切削機(jī)床、升降機(jī)、起重設(shè)備、風(fēng)機(jī)、水泵等。浙江福貴城電機(jī)有限公司是做電機(jī)的嗎?
漏電保護(hù)為了防止直接接觸電擊事故和間接接觸電擊事故,防止電氣線路或電氣設(shè)備接地故障引起電氣火災(zāi)和電氣設(shè)備損壞事故,低壓配電系統(tǒng)應(yīng)該具有漏電保護(hù)裝置。漏電保護(hù)根據(jù)工作零線是否穿過電流感應(yīng)器,分為零序電流保護(hù)和剩余電流保護(hù)。零序電流保護(hù)與剩余電流保護(hù)的基本原理都是基于基爾霍夫電流定律:流入電路中任一節(jié)點(diǎn)的復(fù)電流的代數(shù)和等于零。不同之處是,零序電流保護(hù)檢測的是各相線中電流的矢量和,而剩余電流保護(hù)檢測的是各相線還有零線中的電流矢量和。理論上來說,三相線負(fù)載平衡且電路正常工作的情況下,各相線電流矢量和應(yīng)該為零。但是在實(shí)際的產(chǎn)品制造中,由于生產(chǎn)工藝、使用條件及電源品質(zhì)等因素的制約,理想的三相完全平衡的負(fù)載不大可能存在,其三相電流的矢量和不為零而且很容易達(dá)到漏電保護(hù)器的動(dòng)作電流值例如30mA。因此,“負(fù)載三相平衡”這個(gè)概念只具理論意義4kw的三相電機(jī)價(jià)格是多少。臺(tái)州標(biāo)準(zhǔn)三相異步電機(jī)包括什么
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電磁調(diào)速電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)由籠型電動(dòng)機(jī)、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵(lì)磁電源(控制器)三部分組成。直流勵(lì)磁電源功率較小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成,改變晶閘管的導(dǎo)通角,可以改變勵(lì)磁電流的大小。電磁轉(zhuǎn)差離合器由電樞、磁極和勵(lì)磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機(jī)械聯(lián)系,都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。電樞與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子同軸聯(lián)接稱主動(dòng)部分,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng);磁極用聯(lián)軸節(jié)與負(fù)載軸對接稱從動(dòng)部分。當(dāng)電樞與磁極均為靜止時(shí),如勵(lì)磁繞組通以直流,則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極**替的磁極,其磁通經(jīng)過電樞。當(dāng)電樞隨拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),由于電樞與磁極間相對運(yùn)動(dòng),因而使電樞感應(yīng)產(chǎn)生渦流,此渦流與磁通相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,帶動(dòng)有磁極的轉(zhuǎn)子按同一方向旋轉(zhuǎn),但其轉(zhuǎn)速恒低于電樞的轉(zhuǎn)速N1,這是一種轉(zhuǎn)差調(diào)速方式,變動(dòng)轉(zhuǎn)差離合器的直流勵(lì)磁電流,便可改變離合器的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特點(diǎn):·裝置結(jié)構(gòu)及控制線路簡單、運(yùn)行可靠、維修方便;1、調(diào)速平滑、無級調(diào)速;2、對電網(wǎng)無諧影響;3、速度失大、效率低。該方法適用于中、小功率,要求平滑動(dòng)、短時(shí)低速運(yùn)行的生產(chǎn)機(jī)械。臺(tái)州三相異步電機(jī)的型號
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