那么什么物品不能寄國(guó)際快遞小包？跨境電商在郵寄物品時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到包裹被退回，或者無(wú)法清關(guān)，或者一些敏感物品也會(huì)退回。各個(gè)國(guó)際快遞渠道對(duì)于郵寄包裹的規(guī)定也有所不同。國(guó)際E郵寶：國(guó)際E郵寶嚴(yán)禁涉及敏感物品，如粉末，液體，帶電物品等。對(duì)于出口時(shí)安檢或海關(guān)退回郵件，將退回寄件人。目前退運(yùn)貨件不收費(fèi)。中國(guó)郵政小包：禁止郵寄帶有危險(xiǎn)性、性、放射性、易燃性的物品，鮮活的動(dòng)植物以及易腐爛的產(chǎn)品不能郵寄。如果查出，郵局可能會(huì)直接扣貨或者退貨并不退運(yùn)費(fèi)。新加坡小包：禁止郵寄易燃性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品，以及其它不適合郵遞條件的物品，包括液體，粉末，食品，茶葉，藥物等。不退貨且不退運(yùn)費(fèi)及掛號(hào)費(fèi)。瑞士小包：不能走帶粉末、液體、純電池等違禁危險(xiǎn)品，可以走少量的有配套電池的包裹。但要注意報(bào)關(guān)單上不可出現(xiàn)電池（BATTERY）的字樣，如果出現(xiàn)查出，客戶需要付退回運(yùn)費(fèi)。商品出口日本需要辦理什么樣的手續(xù)？南京中間體日本專線快遞服務(wù)

日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大小限制：?jiǎn)渭L(zhǎng)度超過(guò)120CM或?qū)嶋H重量超70KG，需提前通知我司后再發(fā)貨，發(fā)貨需增收每票200元操作費(fèi)。3.如果收件公司地址錯(cuò)誤，或者派送不成功，退回中國(guó)會(huì)有費(fèi)用，可在日本當(dāng)?shù)剡x擇銷毀，銷毀也需要費(fèi)用，具體費(fèi)用要視具體物品而定。4.保險(xiǎn)：根據(jù)發(fā)票價(jià)值的CIF價(jià)值*千分之四買保險(xiǎn)，較低收費(fèi)RMB200一票。5.日本專線可走電池產(chǎn)品，配套電池產(chǎn)品內(nèi)置電池產(chǎn)品純電池產(chǎn)品均可發(fā)。如貨物為純電池，單個(gè)包裹不能超過(guò)2塊純電池或超過(guò)，超過(guò)可分一票多件。6.一票多件重量計(jì)費(fèi)方式：計(jì)算所有包裹的實(shí)重之和和體積重之和，取其大者。7.日本專線不接受仿牌，承運(yùn)商查到運(yùn)費(fèi)和貨物均不退！浙江危險(xiǎn)品日本專線快遞怎么寄一般來(lái)說(shuō)，所寄貨物的貨值不超過(guò)規(guī)定的費(fèi)用，則不需要繳納關(guān)稅。

日本出口快件服務(wù)詳情如下：日本一日達(dá)區(qū)域：東京、大阪。日本隔日達(dá)區(qū)域：一日達(dá)區(qū)域以外的所有區(qū)域。特別說(shuō)明：東北、九州部份地區(qū)及北海道在送達(dá)時(shí)效上將增加一至兩個(gè)工作日，沖繩屬超區(qū)范圍。航班配載靈活：與多家航空公司合作，每天有多班次航班飛抵日本東京成田機(jī)場(chǎng)（NRT）和大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)（KIX）。物流的成本無(wú)疑是賣家較關(guān)注的問(wèn)題之一。運(yùn)價(jià)不是越低越好，而是要可控。如果只有一票貨件，那成本好算，但如果一個(gè)月有幾千票貨件，供應(yīng)商給的報(bào)價(jià)里又含十幾套價(jià)格外加十幾種限制條款，一年下來(lái)價(jià)格再變動(dòng)若干次，那么較終的成本就非常難以核算和控制了。因此供應(yīng)商是否提供透明、合理、穩(wěn)定的報(bào)價(jià)很重要。

日本專線服務(wù)優(yōu)勢(shì)：1、速度快捷，清關(guān)后，貨物當(dāng)天即可直飛，快遞處理中心收到包裹后無(wú)需二次處理，直接安排派送，末端派送物流商為日本本土快遞公司。2、渠道線路——當(dāng)天包裹處理完畢，保證每晚都有飛往日本的航班寄出。因?yàn)楣潭ê灱s合作，旺季期間空運(yùn)艙位已提前預(yù)定，無(wú)需擔(dān)心爆倉(cāng)問(wèn)題。日本專線包裝要求：1、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。日本專線快遞貨物通過(guò)3-7個(gè)工作日便可送達(dá)日本大部分區(qū)域。

日本專線就是以專一的航線從事上海到日本，或日本到上海門到門的快遞服務(wù)，日本專線有時(shí)效快，清關(guān)順利的優(yōu)點(diǎn)。日本專線具有價(jià)格便宜、清關(guān)順利、時(shí)效快捷等方面的優(yōu)勢(shì)。日本專線出口說(shuō)明：1.1.計(jì)費(fèi)：不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)，例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。1.2.時(shí)效：航班正常，清關(guān)順利，日本全境次日派送完畢，今發(fā)后至。較晚三天時(shí)間派送客戶手上。1.3.清關(guān)時(shí)間：清關(guān)時(shí)效比DHL、FEDEX、UPS等快、便捷。1.4.問(wèn)題處理：靈活多變，可以采取電話或郵件的方式直接與日本溝通。第1時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)回復(fù)客戶，順利解決問(wèn)題。1.5.派送范圍：日本全境無(wú)偏遠(yuǎn)，不收取偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，不會(huì)像其他的一樣在超偏遠(yuǎn)區(qū)收取偏遠(yuǎn)派送費(fèi)。日本專線快遞禁運(yùn)物品：妨害公共衛(wèi)生的物品。寧波藥品日本專線快遞

日本專線快遞禁運(yùn)物品：包裝不妥，可能危害人身安全、污染或損毀其它郵件設(shè)備的物品。南京中間體日本專線快遞服務(wù)

日本專線優(yōu)勢(shì)：1）價(jià)格優(yōu)勢(shì)——運(yùn)費(fèi)低，無(wú)偏遠(yuǎn)附加費(fèi)用，包派送2）速度優(yōu)勢(shì)——分撥中轉(zhuǎn)少，東京、大阪今發(fā)明至，橫濱、名古屋、神戶三四天即可送達(dá)3）貨物追蹤——每個(gè)包裹對(duì)應(yīng)單獨(dú)的單號(hào)，可查詢包裹更新狀態(tài)，一直到顯示客戶簽收完成4）增值服務(wù)——可提供貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)退稅等增值服務(wù)。貨物到達(dá)我司倉(cāng)庫(kù)錄系統(tǒng)，客戶可以在我司網(wǎng)站查詢貨物信息。日本專線包裹的體積限制在120cm*100cm*80cm以內(nèi)正常派送服務(wù)。日本專線包裹體積重量計(jì)算公式為：長(zhǎng)cmX寬cmX高cm/6000，如果貨物體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，二者取較大者。南京中間體日本專線快遞服務(wù)