航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開(kāi)啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線(xiàn)
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
值得關(guān)注的是隨著無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景,電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵,當(dāng)一架無(wú)人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下,沒(méi)有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線(xiàn)充電時(shí),操作人員就需要采取新的方式來(lái)讓無(wú)人機(jī)隨時(shí)待機(jī),隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無(wú)人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約,傳統(tǒng)的一代無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)隔空充電,無(wú)人機(jī)無(wú)線(xiàn)化充電一直沒(méi)有得到應(yīng)用。旋依科技為無(wú)人機(jī)定制的60mm充電距離,可以讓接收端置于無(wú)人機(jī)身腹部,即便無(wú)人機(jī)離地面有一定距離,也可以實(shí)現(xiàn)隔空無(wú)線(xiàn)充電。
不僅國(guó)外,隨著無(wú)人機(jī)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用增長(zhǎng),我國(guó)工業(yè)、商業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占比將會(huì)持續(xù)提升。 電動(dòng)滑板車(chē)無(wú)線(xiàn)充電樁哪里有買(mǎi)?上海穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電
無(wú)線(xiàn)充電也有自己的標(biāo)準(zhǔn),目前主要是三種,兩大陣營(yíng)!
Qi是全球較早推動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟(WirelessPowerConsortium,簡(jiǎn)稱(chēng)WPC)推出的“無(wú)線(xiàn)充電”標(biāo)準(zhǔn),具備便捷性和通用性?xún)纱筇卣鳌J紫?,不同品牌的產(chǎn)品,只要有一個(gè)Qi的標(biāo)識(shí),都可以用Qi無(wú)線(xiàn)充電器充電。Qi采用了目前**為主流的電磁感應(yīng)技術(shù)。
Power Matters Alliance標(biāo)準(zhǔn)是由Duracell Powermat公司發(fā)起的。除此以外,Powermat還是Alliance for Wireless Power(A4WP)標(biāo)準(zhǔn)的支持成員之一。WiCC比SD卡大一圈,內(nèi)部嵌入了用于電磁感應(yīng)式非接觸充電的線(xiàn)圈和電極等組件,卡片的厚度較薄,插入現(xiàn)有智能手機(jī)電池旁邊即可利用,利用該卡片可使很多便攜終端輕松支持非接觸充電。
A4WP是Alliance for Wireless Power標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng),由美國(guó)高通公司、韓國(guó)三星公司以及前面提到的Powermat公司共同創(chuàng)建的無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟創(chuàng)建。該無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟將重點(diǎn)引入“電磁諧振無(wú)線(xiàn)充電”技術(shù),與Qi的“電磁感應(yīng)技術(shù)”有所區(qū)別,這兩種技術(shù)各有千秋。
旋依科技的無(wú)線(xiàn)充電應(yīng)用的是磁共振技術(shù),輸出功率達(dá)6000W,電流電壓可設(shè)置??蔀橹写蠊β侍峁o(wú)線(xiàn)充電技術(shù)支持。 上海穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電有線(xiàn)充電怕漏電,無(wú)線(xiàn)充電不接觸無(wú)火花,你選哪個(gè)?
在城市短途出行,沒(méi)有什么比小電動(dòng)車(chē)更加方便了,身材小,哪里都能去,實(shí)在方便?;遘?chē)要是沒(méi)電了,還能像小朋友一樣滑著走。電動(dòng)滑板車(chē)充電是一個(gè)難題,經(jīng)常找不到充電線(xiàn),插口又不一樣、、、、、、煩躁得很。所以就在想:要是有個(gè)像手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電一樣簡(jiǎn)單就好了。沒(méi)錯(cuò),它來(lái)了,電動(dòng)滑板車(chē)無(wú)線(xiàn)充電來(lái)了。旋依科技自主研發(fā)、生產(chǎn)出非接觸、沒(méi)有插口、輕松靠近,適應(yīng)各種充電環(huán)境,不懼刮風(fēng)下雨打雷,安全系數(shù)極高。無(wú)裸露電極、無(wú)電火花、無(wú)觸電風(fēng)險(xiǎn)等各種用電安全隱患,防水防潮,外形也美觀,充電效率優(yōu)于92%,超遠(yuǎn)距離0~50mm。輸出功率150W、200W、300W,電流電壓可設(shè)置。線(xiàn)圈防護(hù)等級(jí)IP67。一體化接收端(接收模塊和接收線(xiàn)圈安裝在一起)。適配多種電池類(lèi)型,自動(dòng)識(shí)別,有效保護(hù)電池壽命。更多驚喜,即將揭曉。
在國(guó)內(nèi)大環(huán)境的推動(dòng)中,我國(guó)智能化發(fā)展模式成為普遍現(xiàn)象,無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人自動(dòng)分揀包裹、上海的“無(wú)人銀行”、AGV代替人力搬運(yùn)貨物、無(wú)人售貨超市。無(wú)線(xiàn)充電則是實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化系統(tǒng)重要的一步關(guān)鍵助力,在過(guò)去的幾年中,無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,市面中比較常見(jiàn)的是手機(jī)、手表、耳機(jī)等一些小功率的智能穿戴產(chǎn)品,小功率的無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)也趨于整合統(tǒng)一,便攜式和可穿戴電子產(chǎn)品類(lèi)的無(wú)線(xiàn)充電,種類(lèi)越來(lái)越多。無(wú)線(xiàn)充電除了在小功率產(chǎn)品中得到了廣泛應(yīng)用,還在AGV、巡檢機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、服務(wù)機(jī)器人、割草機(jī)器人等各類(lèi)室內(nèi)、戶(hù)外的移動(dòng)機(jī)器人及無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)中應(yīng)用。尤其是作業(yè)于戶(hù)外、潮濕、煤礦、化工等惡劣環(huán)境中的移動(dòng)機(jī)器人,無(wú)線(xiàn)充電已成為剛性需求。對(duì)充電使用場(chǎng)所無(wú)要求的無(wú)線(xiàn)充電裝置。
“低速無(wú)人駕駛”即指應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單固定,時(shí)速低于50公里/小時(shí)L4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。應(yīng)用范圍包括特定區(qū)域的物流配送、礦山開(kāi)采、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)接駁、餐飲及零售服務(wù)、無(wú)人環(huán)衛(wèi)清掃等無(wú)人車(chē),可分為載人(如無(wú)人高爾夫球車(chē)、機(jī)場(chǎng)無(wú)人接駁車(chē)、無(wú)人小巴士、無(wú)人園區(qū)車(chē)等)、載貨(如無(wú)人物流車(chē)、無(wú)人行李車(chē)、無(wú)人巡邏車(chē)等)和作業(yè)(無(wú)人巡邏車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)、無(wú)人灑水車(chē)、無(wú)人消防車(chē)、農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)械、工程無(wú)人機(jī)械)功能型三種。但是低速無(wú)人駕駛車(chē)在室外、室外充電有一定安全風(fēng)險(xiǎn),使用及維護(hù)成本高,插拔式、接觸式充電,易造成漏電電火花引發(fā)安全事故,需要人工換電或充電,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全智能無(wú)人化。而采用無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)能有效得解決這些問(wèn)題??蓪?shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)靜態(tài)無(wú)線(xiàn)充電,避免有線(xiàn)接觸式充電出現(xiàn)的磨損、電火花等異常情況,提升安全性。采用高防護(hù)等級(jí)結(jié)構(gòu)體,可應(yīng)對(duì)各種惡劣環(huán)境。傳輸距離大,充電自由度高,即使對(duì)位不夠精細(xì)也可正常充電。減少人為干預(yù),提升自動(dòng)化程度??蓪?shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)動(dòng)態(tài)充電,預(yù)埋無(wú)線(xiàn)充電軌道,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)邊跑邊充,提高運(yùn)行效率。在哪尋找性?xún)r(jià)比高的無(wú)線(xiàn)充電器?上海穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電
就是因?yàn)樘珣?,所以生產(chǎn)了磁共振無(wú)線(xiàn)充電器!上海穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電
水下機(jī)器人是一種具有智能功能的水下潛器,國(guó)內(nèi)外**學(xué)者根據(jù)其智能化程度和使用需求,將水下機(jī)器人分為四類(lèi):即拖曳式水下機(jī)器人TUV、遙控式水下機(jī)器人ROV、無(wú)人無(wú)纜水下機(jī)器人UUV和智能水下機(jī)器人AUV。前兩種水下機(jī)器人均帶纜,由母船上人工控制;后兩種水下機(jī)器均無(wú)人無(wú)纜,自主航行,分別由預(yù)編程控制和智能式控制。水下機(jī)器人、特別是續(xù)航力大的自主航行水下機(jī)器人,需要具有體積小、重量輕、能量密度高、多次反復(fù)使用、安全和低成本的能源系統(tǒng)。
旋依科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備,體積小巧、功率大,非常符合水下機(jī)器人的設(shè)計(jì)理念及構(gòu)型。小小的接收端安裝在水下機(jī)器人的身上,不會(huì)增加其自身的重量,也不會(huì)影響自身美觀和水下工作。相反能在水下完成自動(dòng)智能充電,保持超墻的續(xù)航力。 上海穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電
深圳市旋依科技有限公司位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)創(chuàng)業(yè)一村5棟四單元108,擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展旋依XY300-W24,旋依XY300-W36,旋依XY300-W48,旋依XY600-W24,旋依XY1000-W48,旋依XY1500-W48的品牌。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件;光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷(xiāo)售、安裝、維修;從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易(不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品);經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的無(wú)線(xiàn)充電,非接觸充電,充電機(jī),無(wú)線(xiàn)充電模組。