無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個線圈,發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號,接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充電,在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn),但這項新發(fā)明更為方便實用。手機等設(shè)備只要貼上接收線圈,放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電,不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。幾個設(shè)備同時放在墊子上,可以同時進(jìn)行充電。充電器產(chǎn)生的磁場很弱,能夠給設(shè)備充電但不會影響附近的卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。前景:該項技術(shù)的原理在于創(chuàng)造出一個電磁場進(jìn)行平行微充電,這樣的充電方式過去曾經(jīng)出現(xiàn)在手表和剃須刀上,但是無法針對大容量鋰離子電池進(jìn)行有效充電。它采用交流感應(yīng)技術(shù),發(fā)射端和接受端都有相應(yīng)的線圈來發(fā)送和接收電流信號(當(dāng)然要在接收設(shè)備并不寬裕的空間設(shè)計添加這個接收器還是需要下一點功夫);所以這個肯定存在輻射問題;而且不同的設(shè)備需要不同的接收端,使用起來并不方便;價格不低。無線充電技術(shù)在大功率蓄電池上的應(yīng)用。甘肅潛水器無線充電器生產(chǎn)廠家
無線充電器的好處亮點多安全、傳統(tǒng)的手機充電器在給手機充電的時候存在漏電風(fēng)險,盡管風(fēng)險極低。比如充電器內(nèi)部擊穿,而剛好手機外殼又是金屬的,此時人去拿手機就會觸電,嚴(yán)重會導(dǎo)致死亡。而無線快充則是手機和大地隔離的,不會觸電。兼容性高,手機只要放在支持QI標(biāo)準(zhǔn)的無線充電器上都可以充電,沒有充電頭不匹配的一說。充電時不需要插拔,不用擔(dān)心損壞充電口的問題。不需要有線接口,很多產(chǎn)品可以做成全封閉防水產(chǎn)品沒有線的纏繞,簡潔美觀,看起來舒服,生活品質(zhì)更高。應(yīng)用范圍:無線快充產(chǎn)品,涉及發(fā)射端和接收端,接收終端有手機、模貼、鑰匙圈、燈具、鼠標(biāo)、鍵盤、牙刷、剃須器、小音響、時鐘等等,發(fā)射端則可做為車載無線充、手機充電器等等。吉林低速無人駕駛無線充電器有哪些無線充電技術(shù)在自動噴霧消毒器人上的應(yīng)用。
目前在國內(nèi),雖然無線充電技術(shù)沒有國外成熟,但也已經(jīng)開始在部分城市、地方投入運營使用,據(jù)了解北京已經(jīng)在研究推廣無線充電微循環(huán)公交車,并將于今年下半年在亦莊或是京郊區(qū)縣已經(jīng)有電動出租車的示范區(qū)域,開始進(jìn)行無線充電的示范運行。作為未來重要的消費電子潮流,無線充電市場正處于快速增長期,而且,不僅WPC主導(dǎo)的Qi磁感應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)正在力劈新市場,磁共振技術(shù)在中大功率領(lǐng)域也備受看好。不僅小功率無線充電市場市場逐步打開,標(biāo)準(zhǔn)組織和許多相關(guān)企業(yè)已經(jīng)在開拓中大功率市場。新能源汽車、廚房家電、電動工具、電動自行車、電動摩托車、智能吸塵器、割草機、園藝設(shè)備等都是未來可發(fā)展的應(yīng)用方向。旋依科技的無線充電技術(shù)已經(jīng)覆蓋廚房電器、電動汽車、機器人、無人配送車、無人機、電動單車等行業(yè),已與國企、大型上市公司、高校等確定合作,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家。
美國汽車工程師協(xié)會(SAE)5月底就剛剛發(fā)布了無線充電指南SAETIRJ2954。這是以無線供電(WPT)技術(shù)為純電動汽車(EV)及插電混合動力車(PHEV)充電的技術(shù)指南,被視為電動車的無線充電標(biāo)準(zhǔn),有利于整車企業(yè)加快開發(fā)用于EV及PHEV新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)品,從而推動車用無線充電供給側(cè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出,在國家大力扶持新能源汽車的背景下,目前電動車沒有被***的推廣應(yīng)用的一個比較大的瓶頸,實際上是充電。對于汽車制造商們來說,無線充電的意義重大。如果能夠***普及無線充電技術(shù),就能夠極大地提高電動汽車充電的便利性,不管是在充電過程,還是在續(xù)航上,都將**增加人們對于電動汽車的接受度。可以說,成熟發(fā)展的無線充電技術(shù),將會是電動汽車占領(lǐng)市場的重要舉措。根據(jù)公安交管部門統(tǒng)計,截至2015年底,中國新能源汽車保有量已達(dá)到,純電動車保有量已達(dá)到,而與之配套的充電站只有6000座,充電樁,電動汽車和電動汽車充電設(shè)施比例嚴(yán)重失調(diào),導(dǎo)致電動汽車發(fā)展阻力重重。這一市場一旦被無線充電技術(shù)占據(jù),所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益也將驚人。 48V鉛酸電池充電器 300W非接觸充電模組 大功率無線充電商。
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站1日消息,為推動實施能源“四個**、一個合作”的戰(zhàn)略思想,充分發(fā)揮能源技術(shù)創(chuàng)新在建設(shè)清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系中的**和支撐作用,國家發(fā)展**委、國家能源局組織編制并印發(fā)了《能源技術(shù)**創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》,部署了現(xiàn)代電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等15項重點任務(wù)。值得注意的是,15項重點任務(wù)中,無線充電技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用被多次提及。計劃要求,到2020年,突破電動汽車無線充電技術(shù),以電動汽車無線充電為突破點和應(yīng)用對象,研發(fā)高效率、低成本的無線電能傳輸系統(tǒng),實現(xiàn)即停即充,甚至在行駛中充電。形成電動汽車無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,研究電動汽車無線充電場站的負(fù)荷管理,建設(shè)電動汽車無線充電場站示范工程。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,《能源技術(shù)**創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》是繼******2014年6月提出能源消費、能源供給、能源技術(shù)和能源體制四方面“**”后,國家*******次給出了具體的**性“落地”文件,這對于能源企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新方向選擇上具有明確的指導(dǎo)作用,而被多次提及的汽車無線充電技術(shù)無疑值得重點關(guān)注。實際上,無線充電技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正在加速發(fā)展。目中無線,自動充電。浙江掃地機器人無線充電器專業(yè)加工
無線充電技術(shù)在智慧巡邏機器人上的應(yīng)用。甘肅潛水器無線充電器生產(chǎn)廠家
無線充電器特點從理論來說,無線充電技術(shù)對人體安全無害處,無線充電使用的共振原理是磁場共振,只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸,而其他裝置無法接受波段,另外,無線充電技術(shù)使用的磁場本身就是對人體無害的。但無線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù),以旋依科技的無線充電器來說,很多人都會擔(dān)憂無線充電技術(shù)會像當(dāng)初Wi-Fi和手機天線桿剛出現(xiàn)一樣,其實技術(shù)本身是無害的。旋依科技的無線充電技術(shù)利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場和磁場中傳輸電能,線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。這一系統(tǒng)可以在未來得到廣泛應(yīng)用,例如針對電動汽車的充電區(qū)以及針對電腦芯片的電量傳輸。采用這項技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時間只有當(dāng)前的一百五十分之一。轉(zhuǎn)化率一直是很多人擔(dān)心的問題,麻省理工學(xué)院通過研究表明,無線充電技術(shù)的損耗比起有線充電技術(shù)來說更高。邁源無線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個百分點。高轉(zhuǎn)化,也是無線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。但無線充電技術(shù)也受到距離的限制,未來發(fā)展,必然需要解決遠(yuǎn)距離傳送對于波段和磁場范圍的定位問題。芯片是無線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點之一。輻射范圍控制,磁場頻率大小,其它控制等都是由芯片實現(xiàn)。甘肅潛水器無線充電器生產(chǎn)廠家
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