通過(guò)無(wú)線充電，我們可以密封機(jī)器人，使其堅(jiān)固耐用，不受污垢、灰塵、水或腐蝕的影響。為了降低充電造成的損耗，電池必須容量夠大，相應(yīng)的成本也會(huì)提高不少，并且功率越大的電池在充電過(guò)程中效率就越低下，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)設(shè)備停機(jī)時(shí)間造成的浪費(fèi)與提倡的智能高效原則完全背道而馳。在部分應(yīng)用場(chǎng)景中，工業(yè)機(jī)器人和AGV通過(guò)滑動(dòng)連接自動(dòng)裝載電池，但這些解決方案相對(duì)昂貴、不靈活、容易出現(xiàn)故障，并且需要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改變。員工存在安全隱患，維護(hù)成本高。而隔空無(wú)線充電則可以通過(guò)"過(guò)程中充電"，讓電池在倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵點(diǎn)充電。即使是**短的停機(jī)時(shí)間也可以進(jìn)行充電，而不會(huì)造成明顯的時(shí)間損失。斯普奧汀可以實(shí)現(xiàn)平均效率85~90%的充電效率，與有線充電效率。 太方便了，再也不用插拔電源線了！陜西自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)線充電生產(chǎn)廠家

人們會(huì)問(wèn)，為什么要對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化充電？為什么應(yīng)該是無(wú)線的？有什么好處？為什么不首先定義一種標(biāo)準(zhǔn)的電插頭，就像我們對(duì)汽車充電那樣？無(wú)線解決方案有幾樣好處是插頭充電所無(wú)法比擬的。其一就是安全性，因?yàn)殡妱?dòng)自行車，或者LEV，它們大多在戶外，實(shí)際上和汽車一樣。但是汽車很大，而且造價(jià)更高、產(chǎn)品更貴，所以插頭可以隱藏起來(lái)。但是電動(dòng)自行車造價(jià)就不能太高了，而且比較好在不必多花成本隱藏插頭的情況下保證安全。與此同時(shí)，自行車用戶還希望自行車更耐用。自行車經(jīng)常在戶外、野外使用，所以充電環(huán)境往往不是很有利，而無(wú)線充電接口則能為自行車帶來(lái)更強(qiáng)的耐用性。它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是在無(wú)線傳輸電能的同時(shí)，車子還能進(jìn)行無(wú)線通信，這樣就能實(shí)現(xiàn)智能充電，也就是通過(guò)智能功能讓充電站與自行車之間相互通信，這可以支持諸如充電付費(fèi)等?；蛘咦屪孕熊嚺c充電站之間交換里程信息。這非常方便，因?yàn)槿绻龀蔁o(wú)線充電，那么連插入插頭這一步都能省略。我們把這種模式初步定義為“一放了事”的充電方式，這和許多其他無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)頗為相似，你只需要將設(shè)備放在充電器上即可，而不用真正插入插頭，所以它非常方便，簡(jiǎn)單一放便可開(kāi)始充電。上海兩輪電動(dòng)車無(wú)線充電有什么型號(hào)規(guī)格給你一塊無(wú)線接收端，我們電聯(lián)吧！

旋依科技的無(wú)線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒(méi)有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人充電刷板造成的影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無(wú)人化改造。以往為了提高安全性，將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場(chǎng)所，叉車往返于充電站和生產(chǎn)車間浪費(fèi)了較多的時(shí)間和能量，影響叉車實(shí)際的工作時(shí)間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體，消除了短路、過(guò)電流發(fā)熱、觸電的安全隱患，從而使得充電站部署的靈活性得以提高，能夠部署更多的在線充電點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。由于在線充電的頻次提高，叉車可以配置低容量、快充鋰電池，并能夠通過(guò)充電調(diào)度的優(yōu)化，減少備用冗余叉車，從而***降低投資?？砂惭b在不同型號(hào)的叉車上，使用同一款非接觸充電站充電。在一個(gè)工廠環(huán)境里，托盤式、平衡重、堆垛叉車、前移式無(wú)人叉車，以及移載式、潛伏式AGV等都能夠用同一個(gè)無(wú)線充電發(fā)射站充電，解決在工廠內(nèi)車型眾多、需要部署多種充電樁并且備品備件繁雜的問(wèn)題。但戶外塵埃、雨水的影響是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電的障礙，非接觸、無(wú)裸露的充電方式才可做到這一點(diǎn)，無(wú)接觸充電的產(chǎn)品導(dǎo)入，將為室外無(wú)人叉車開(kāi)發(fā)創(chuàng)造必要的條件。

    新浪科技訊1月23日下午消息，中興通訊與國(guó)家電網(wǎng)***宣布在成都組建合資公司，為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，首批支持無(wú)線充電的社區(qū)巴士***在成都正式投入運(yùn)營(yíng)。中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲在接受采訪時(shí)指出，計(jì)劃2015年在成都投入1000輛支持無(wú)線充電的社區(qū)巴士。馮海洲稱，除社區(qū)巴士外，中興還將逐步推進(jìn)支持無(wú)線充電的大型公交車項(xiàng)目，而私家車的無(wú)線充電技術(shù)也已成熟，用戶如有條件和需要可對(duì)私家車和停車地進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。該公司由中興通訊子公司中興新能源汽車與國(guó)網(wǎng)四川省電力公司下屬企業(yè)在成都組建，將與當(dāng)?shù)乜蛙囍圃旃炯鞍褪窟\(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行合作。中興稱未來(lái)在其他城市將推廣這種與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和**的合作模式。據(jù)介紹，合資公司將采用中興的無(wú)線充電方案，可以在傳統(tǒng)集中式充電模式的基礎(chǔ)上分布式建設(shè)全自動(dòng)無(wú)人值守的無(wú)線汽車充電站，以降低充電設(shè)施管理成本。中興官方信息顯示，2014年，中興9月在湖北襄陽(yáng)發(fā)布大功率無(wú)線充電公交示范線，10月在成都西博會(huì)發(fā)布了無(wú)線充電純電動(dòng)社區(qū)巴士，11月中興聯(lián)合天津汽車標(biāo)準(zhǔn)研究所、電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)中心以及國(guó)內(nèi)汽車廠家和高校共同成立了無(wú)線輸電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。中興的無(wú)線充電方案是由深圳市旋依科技有限公司提供無(wú)線充電技術(shù)支持。把接收模塊裝身體隨便什么部位，就會(huì)自動(dòng)尋找電源充電的機(jī)器人。

    隨著純電動(dòng)汽車保有量越來(lái)越多并且逐年增加，充電樁作為純電動(dòng)汽車的補(bǔ)能設(shè)備的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。目前，市場(chǎng)充電設(shè)備的充電傳輸方式分有線充電和無(wú)線充電，無(wú)線充電主要分為電磁感應(yīng)式和磁場(chǎng)共振式。其中電磁感應(yīng)式，通過(guò)初級(jí)和次級(jí)線圈感應(yīng)產(chǎn)生電流，從而實(shí)現(xiàn)能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。無(wú)線充電雖然有車輛即停即充，無(wú)需人過(guò)多的操作，更加安全，充電過(guò)程中無(wú)存在漏電等問(wèn)題等優(yōu)勢(shì)，但是無(wú)線充電的電磁感應(yīng)在傳輸距離上太短，隨著距離的增加，充電過(guò)程中的電能損耗會(huì)增加，效率降低問(wèn)題。市場(chǎng)上純電動(dòng)汽車種類繁多，汽車內(nèi)次級(jí)線圈和車外初級(jí)線圈之間距離無(wú)法得到統(tǒng)一，在進(jìn)行充電時(shí)，無(wú)法確保次級(jí)線圈與初級(jí)線圈之間的距離處于好的充電距離，故很容易因?yàn)榫€圈間距離變大而影響充電效果。電池存在很大差異:機(jī)器人無(wú)線充電時(shí)電池保持放電狀態(tài),電動(dòng)汽車無(wú)線充電時(shí)單純對(duì)電池充電。黑龍江自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)線充電原理

打造無(wú)繩電動(dòng)工具生態(tài)系統(tǒng)。陜西自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)線充電生產(chǎn)廠家

無(wú)人機(jī)接觸式充電與無(wú)線充電各有優(yōu)勢(shì)。接觸式充電在其他設(shè)備上的應(yīng)用已發(fā)展得相當(dāng)成熟，其結(jié)構(gòu)較精簡(jiǎn)。無(wú)線充電方案的優(yōu)勢(shì)在于其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，部署成本低，對(duì)無(wú)人機(jī)停泊的精確性無(wú)過(guò)高要求，容錯(cuò)率很高，對(duì)不同機(jī)型的兼容性強(qiáng)。同時(shí)，無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用前景相當(dāng)廣闊，發(fā)展相對(duì)成熟。在降落過(guò)程中產(chǎn)生的隨機(jī)性漂移使無(wú)人機(jī)在平臺(tái)上的停泊位置與充電線圈發(fā)射位產(chǎn)生偏離，從而導(dǎo)致無(wú)線充電效率下降。旋依科技無(wú)線充電裝置就能很好的解決這一問(wèn)題。無(wú)人機(jī)無(wú)需準(zhǔn)確停泊在無(wú)線充電發(fā)射線圈中心也能充上電。由于采用了無(wú)線充電技術(shù)，無(wú)人機(jī)需安裝相應(yīng)的無(wú)線充電接收模塊。模塊主要由接收線圈與整流輸入端構(gòu)成，接收線圈接收平臺(tái)發(fā)射的無(wú)線電波，經(jīng)整流輸入端調(diào)整后輸入無(wú)人機(jī)電池，以此完成充電。無(wú)人機(jī)充電平臺(tái)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧、造價(jià)低廉，可以靈活地、大范圍地部署在街道旁，通過(guò)安裝信號(hào)中轉(zhuǎn)器，在控制中心可直接操控部署在該街道的無(wú)人機(jī)，進(jìn)行日常自動(dòng)化巡邏。陜西自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)線充電生產(chǎn)廠家

深圳市旋依科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市旋依科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！