在移動(dòng)互聯(lián)、新能源等大趨勢(shì)下，一切變得方便快捷，多樣生活的美好期許也逐步落地。但一旦遇上手機(jī)沒(méi)電、電腦沒(méi)電、機(jī)器人沒(méi)電、新能源汽車(chē)沒(méi)電，那么這幅社會(huì)生活大發(fā)展、大繁榮的圖景一下子就會(huì)失去光彩，變得黯淡起來(lái)。不過(guò)，技術(shù)進(jìn)步永遠(yuǎn)在解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題中實(shí)現(xiàn)。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，讓電這一現(xiàn)***活難以離開(kāi)的資源，變得方便易得，這也將推動(dòng)現(xiàn)代技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式出現(xiàn)創(chuàng)新突破。技術(shù)加速發(fā)展日前，美國(guó)能源署網(wǎng)站公布一項(xiàng)新型無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)20KW充電功率，是目前充電樁的3倍左右，有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，而車(chē)主需要做的只是將汽車(chē)停在上面。據(jù)悉，美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）近日在田納西州與豐田、思科系統(tǒng)、Evatran及克萊姆森大學(xué)國(guó)際汽車(chē)研究中心合作展示新型無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電技術(shù)，測(cè)試車(chē)型為豐田RAV4（10KW小時(shí)電池），充滿(mǎn)80%電量*為18分鐘，100%電量則為30分鐘。而據(jù)ORNL表示，目前已開(kāi)始50KW系統(tǒng)的研發(fā)，如果成功，一般電動(dòng)汽車(chē)的快速充電操作*需7分鐘。而在國(guó)內(nèi)，近期有媒體報(bào)道稱(chēng)，首鋼總公司與中興通訊(000063,股吧)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，2016年上半年，北京市將在首鋼建成一座帶有無(wú)線(xiàn)充電功能的立體車(chē)庫(kù)。充電環(huán)境再惡劣也可高效充電,無(wú)需擔(dān)心磁場(chǎng)干擾;充電效率平均高達(dá)85%以上.江蘇鋰電池?zé)o線(xiàn)充電器充電技術(shù)

    想要在世界范圍內(nèi)進(jìn)行能量廣播和**獲取也是不可能的。因此，一個(gè)偉大的科學(xué)設(shè)想就這樣胎死腹中。圖1特斯拉進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電力傳輸實(shí)驗(yàn)事實(shí)上，從低頻波到宇宙射線(xiàn)，我們周?chē)教幋嬖谥姶挪?，它們都攜帶著或多或少的能量。在不少物理學(xué)家看來(lái)，人們要做的或許**是找到合適的辦法接收和利用這些能量。特斯拉的想法雖然難成現(xiàn)實(shí)，但無(wú)線(xiàn)電能傳輸對(duì)于新能源的開(kāi)發(fā)和利用、解決未來(lái)能源短缺問(wèn)題有著重要的意義，因此，許多國(guó)家都沒(méi)有放棄這方面的研究。1968年，美國(guó)工程師彼得·格拉澤(PeterGlaser)提出了空間太陽(yáng)能發(fā)電(SpaceSolarPower，SSP)的概念，其構(gòu)想是在地球外層空間建立太陽(yáng)能發(fā)電基地，通過(guò)微波將電能傳輸回地球(圖2)，并通過(guò)整流天線(xiàn)把微波轉(zhuǎn)換成電能。1979年，美國(guó)航空航天局NASA和美國(guó)能源部聯(lián)合提出太陽(yáng)能計(jì)劃—建立“SPS太陽(yáng)能衛(wèi)星基準(zhǔn)系統(tǒng)”。歐盟則在非洲的留尼汪島建造了一座10萬(wàn)千瓦的實(shí)驗(yàn)型微波輸電裝置，已于2003年向當(dāng)?shù)卮迩f送電。野心勃勃的日本擬于2020年建造試驗(yàn)型太空太陽(yáng)能發(fā)電站SPS2000，2050年進(jìn)入規(guī)模運(yùn)行。其實(shí)，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)離我們這些普通人也并非遙不可及。相信一定有人使用過(guò)某種品牌的電動(dòng)牙刷(圖3)。江蘇大功率無(wú)線(xiàn)充電器哪個(gè)好無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在智慧巡邏機(jī)器人上的應(yīng)用。

無(wú)線(xiàn)充電器有什么優(yōu)勢(shì)？相比傳統(tǒng)的有線(xiàn)充電來(lái)說(shuō)，在安全性，靈活性和通用性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的體驗(yàn)。靈活性、便捷性：非接觸式，一對(duì)多充電與一般充電器相比，減少了插拔的麻煩，同時(shí)亦避免了接口不適用，接觸不良等現(xiàn)象。雖然有線(xiàn)充電引起的接觸不良并不多見(jiàn)，但是無(wú)線(xiàn)充電基本沒(méi)有這個(gè)隱患。通用性：具有通用標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)線(xiàn)充電的優(yōu)勢(shì)之一。不同的機(jī)器人等產(chǎn)品需要不同的接口。而無(wú)線(xiàn)充電器就不用這么麻煩，支持無(wú)線(xiàn)充電就可以使用。旋依科技無(wú)線(xiàn)功率高達(dá)5~6000W.采用電磁共振原理來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電。深圳市旋依科技有限公司專(zhuān)業(yè)從事無(wú)線(xiàn)充電模塊生產(chǎn)研發(fā)服務(wù)，提供包含無(wú)線(xiàn)充電器方案設(shè)計(jì)，無(wú)線(xiàn)充電模塊生產(chǎn)、測(cè)試等服務(wù)。無(wú)線(xiàn)充電器的技術(shù)參數(shù)型號(hào)眾多，旋依科技的服務(wù)超過(guò)16個(gè)來(lái)自全球各地區(qū)的客戶(hù)，獲得他們的一致好評(píng)。我們不僅保證質(zhì)量服務(wù)，還能為客戶(hù)提供無(wú)線(xiàn)充電器可制造性設(shè)計(jì)方案，可以減少產(chǎn)品制造“召回”上的總時(shí)間和成本，也降低了產(chǎn)品的售后服務(wù)成本。同時(shí)，旋依科技擁有完善的售后和物流團(tuán)隊(duì)，使產(chǎn)品得到更高的質(zhì)量服務(wù)跟蹤。

    過(guò)去幾年，隨著霧霾天數(shù)的增多、環(huán)境污染問(wèn)題所帶來(lái)的直觀(guān)感受越來(lái)越強(qiáng)，中國(guó)人的環(huán)保意識(shí)也在不斷提高。電動(dòng)汽車(chē)憑借其新能源、零排放的環(huán)保優(yōu)勢(shì)在很多消費(fèi)者心中的地位日漸提升。但是，電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)用性在許多消費(fèi)者心目中并未獲得完全認(rèn)可。電動(dòng)汽車(chē)繁瑣耗時(shí)的充電問(wèn)題以及對(duì)續(xù)航能力的擔(dān)憂(yōu)，常常使得消費(fèi)者望而卻步。萬(wàn)一匆忙出行，駕駛途中突然沒(méi)電了怎么辦？所以，當(dāng)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)世的時(shí)候，曾經(jīng)有許多人心動(dòng)卻不敢行動(dòng)。就算近幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)愈加熱鬧火爆，比亞迪、Smart等相繼亮相，大多數(shù)消費(fèi)者卻仍在觀(guān)望。受目前電池技術(shù)的限制，電動(dòng)汽車(chē)本身還存在價(jià)格昂貴、車(chē)身笨重、電池組所占空間大、續(xù)航里程短、一次性充電時(shí)間長(zhǎng)以及充電頻繁等問(wèn)題?？茖W(xué)和技術(shù)的發(fā)展永遠(yuǎn)不會(huì)停下腳步。今年年初，這一電動(dòng)汽車(chē)“充電難”的瓶頸終于迎來(lái)化解辦法——無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。而且，是中國(guó)人自己發(fā)明?！叭丝偸且袎?mèng)想的，作為科研人員更要**時(shí)代，以前想不到的事情，說(shuō)不定哪天就真的實(shí)現(xiàn)了?！痹瓉?lái)，早在2012年，南方電網(wǎng)廣西電力科學(xué)研究院29歲的祝文姬博士和年輕的科研團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始了“面向智能電網(wǎng)的無(wú)線(xiàn)電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目研究。 新款無(wú)線(xiàn)充電器廠(chǎng)家定制1000W36V無(wú)線(xiàn)充電模塊。

紐約市民的精神全然崩潰，特斯拉的變電設(shè)備立即遭到查封變賣(mài)，但是在1904年又獲得補(bǔ)充，1906年再次運(yùn)轉(zhuǎn)，1907年進(jìn)行**后的強(qiáng)化。1908年，特斯拉成功發(fā)動(dòng)通古斯大并且精細(xì)命中目標(biāo)，無(wú)人傷亡。他超越時(shí)代的設(shè)計(jì)，讓他成為“神的代言人”，也啟發(fā)了人類(lèi)全新的思維。比如特斯拉以無(wú)線(xiàn)傳輸電力的方式。一百年前特斯拉可以隔空將電力傳輸?shù)綆兹f(wàn)公里遠(yuǎn)是易如反掌，不但是超級(jí)巨大的傳輸，而且可以隨心所欲地在地球上的任何地方釋放出來(lái)，令人**驚奇的是不但沒(méi)有衰退，還可以增長(zhǎng)無(wú)限倍。一百年后，“理論科學(xué)界”才實(shí)驗(yàn)出來(lái)，2006年麻省理工學(xué)院**前列的技術(shù)可以利用“諧振感應(yīng)”將無(wú)線(xiàn)電力傳輸?shù)饺撸艨拯c(diǎn)亮60瓦的燈泡，超過(guò)三公尺距離就點(diǎn)不亮了，超過(guò)十公尺就沒(méi)電了。美國(guó)軍方從1945年已可以隔空傳輸太陽(yáng)能約一百五十公里，但是電力極其微弱，直到后期有驚人的突破，目前可以從地球去點(diǎn)亮位在月球上的60瓦燈泡，超越“理論科學(xué)界”至少五百年的科技水平，而部分科技則交由美國(guó)航太總署使用。特斯拉的世紀(jì)到來(lái)了尼古拉·特斯拉是一個(gè)科學(xué)界的傳奇，他一生把11次諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)全都讓賢。發(fā)現(xiàn)x光的倫琴和發(fā)現(xiàn)鐳的居里夫人，都得到特斯拉的幫助。諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)在歷年來(lái)。為什么說(shuō)無(wú)線(xiàn)充電器優(yōu)于有線(xiàn)充電器那么多！北京配送服務(wù)機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電器充電技術(shù)

無(wú)線(xiàn)充電器是如何做到隔空充電的？江蘇鋰電池?zé)o線(xiàn)充電器充電技術(shù)

未來(lái)公共環(huán)境下的銷(xiāo)售肯定需要更多方面的支持，如支付寶、城市一卡通、銀聯(lián)卡等。要明白，在當(dāng)下不同的支付方式用以滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的要求。此外，也需要開(kāi)發(fā)更多值服務(wù)業(yè)務(wù)，從固定服務(wù)延伸到相關(guān)服務(wù)。隨著家庭，辦公室，汽車(chē)，酒店的無(wú)線(xiàn)充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線(xiàn)充電模組的數(shù)量的增加和普及，使用者無(wú)需再顧慮電池，并且使用者數(shù)量也將持續(xù)不斷地增長(zhǎng)。反過(guò)來(lái)，這也延長(zhǎng)了電池的使用壽命。此外，無(wú)線(xiàn)充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線(xiàn)充電模組也同時(shí)帶來(lái)其他好處。.世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，對(duì)中國(guó)的企業(yè)是一種挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一個(gè)機(jī)會(huì)。這對(duì)促進(jìn)中國(guó)一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷(xiāo)售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)等行業(yè)上規(guī)模、上檔次，增強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力以及與國(guó)際接軌來(lái)說(shuō)是一個(gè)極好機(jī)會(huì)。隨著銷(xiāo)售的發(fā)展，還可以在普通模式的基礎(chǔ)上發(fā)展更為多元的應(yīng)用方式，如無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)、 電池更換技術(shù)等。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)：無(wú)線(xiàn)充電是基于電磁感應(yīng)原理的在一定空間范圍內(nèi)的電能無(wú)線(xiàn)傳輸。江蘇鋰電池?zé)o線(xiàn)充電器充電技術(shù)

深圳市旋依科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市旋依科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！