***服務(wù)護航國六 后顧無憂才是真的“六”
在專屬定制動力平臺的支撐下,歐航歐馬可國六產(chǎn)品品系在不斷豐富。目前,該品系***涵蓋8個噸級平臺、40種車型,豐富的產(chǎn)品組合在滿足不同行業(yè)、不同用戶需求的同時,也給服務(wù)提出了更高要求。
對廠家和服務(wù)商來說,國六要求具備專業(yè)設(shè)備、專業(yè)培訓、專業(yè)人員、專業(yè)系統(tǒng)支持;對用戶來說,國六產(chǎn)品需要用戶使用合格油品和尿素,進行定期保養(yǎng),并養(yǎng)成正確的操作方式??梢哉f,各環(huán)節(jié)無斷鏈,才能保證正常使用。為此,歐航歐馬可打造"國六服務(wù)解決方案",讓國六服務(wù)滲透用戶使用全過程。
針對物流集散地、汽車城等客戶較為集中區(qū)域,歐航歐馬可推出“移動服務(wù)車間” ,通過預約方式,為客戶車輛提供現(xiàn)場服務(wù),利用客戶車輛空閑時間解決服務(wù)問題,既為客戶節(jié)省了時間,又降低了運營成本?!耙苿臃?wù)車間很適合我們?!编嵵萸в鹞锪髫撠熑私榻B說,車輛一次性開到服務(wù)站顯然不現(xiàn)實,而移動服務(wù)車間可以隨時隨地送服務(wù)上門,既省時又省心。 福田歐馬可駕駛室是什么樣的?淮安180馬力福田載貨車預算
福田牽引車內(nèi)飾簡潔、實用:環(huán)繞式中控臺采用銀色內(nèi)襯,再添活力氣息。多功能方向盤配置依然不減,便于駕駛員對車輛部件的操控性。氣囊可調(diào)升降座椅右側(cè)布置有掛檔桿和手剎開關(guān),駕駛員操控十分方便。歐曼車型比較大的特點在于其駕駛室臥鋪空間十分充裕,特別是繼承奔馳系列車型的拓寬式設(shè)計風格,提高駕乘人員的舒適性。臥鋪側(cè)面帶有閱讀燈、空調(diào)出風口、儲物格等人性化配置一應(yīng)俱全。▎底盤零部件做工精致。比起常見的藍色濰柴發(fā)動機、黑紅搭配的康明斯發(fā)動機外觀相比,而這臺車所搭載的OM457LA發(fā)動機帶有識別度極強灰黑色,從機體上可以清楚看到Mercedes Benz標識以及三叉星LOGO。
看到直列六缸的OM457LA發(fā)動機,其實不少卡友一定會納悶這款機器是不是在奔馳車型并不主推?其實不然,OM457LA主要用于奔馳AXOR系列中長途牽引車型,目前在國內(nèi)該車型的保有量主用于精密儀器運輸領(lǐng)域較為集中。
針對不同用戶的需要可以選擇410、440、460、480馬力四款動力配置。
相比較而言,盡管ACTROS 所使用的OM501LA V6發(fā)動機在動力方面具有更強的適應(yīng)性,但是考慮到生產(chǎn)線引進等成本方面問題,OM457LA系列發(fā)動機相比具有更為廣闊的適用性,同時對中長途貨運市場的需要具有更強針對性。
淮安180馬力福田載貨車預算福田載貨車都有哪些型號?
生產(chǎn)符合法規(guī)要求的產(chǎn)品,是所有車企的必修課,但什么時候能“畢業(yè)”、“畢業(yè)”后的表現(xiàn)又如何,考驗的是功力是否扎實。
面對國六標準的實施,持續(xù)**行業(yè)排放升級的歐航歐馬可是大踏步**于政策完成國六商品化投放。早在一年前,歐航歐馬可攜手福田康明斯完成了行業(yè)較早“國六產(chǎn)品的批量上市”,進而率先完成批量的交付。**早商品化投放,較早批量交付,使得歐航歐馬可在國六市場占據(jù)先機。
“從我們當?shù)厍闆r看,除了歐航歐馬可外,別家還沒有國六b產(chǎn)品”。鄭州千羽物流負責人的一句話,已經(jīng)很能說明問題。其實,與很多人想象中的國六b產(chǎn)品還處于“概念”階段不同,對部分地區(qū)、部分行業(yè)來說,國六b產(chǎn)品儼然已成剛需。
歐航歐馬可國六產(chǎn)品搭載福田康明斯專屬定制國六動力,其由??抵?、美、英工程團隊聯(lián)合開發(fā),精細匹配中國市場需求,不僅排放標準直接達到國六b排放要求,一步到位,免除用戶未來5-10年的排放焦慮,更實現(xiàn)了整車節(jié)油經(jīng)濟性、動力、可靠、安全、輕量化、舒適度、智能化等的***升級,整車馬力更大,扭矩更大,油耗降低2%。
重卡水平的駕乘以及內(nèi)飾主駕座椅采用了一個氣囊可調(diào)節(jié)座椅,這在以前的中卡車型上,氣囊座椅是不可想象配置,而***,歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置。多功能方向盤帶雙向調(diào)節(jié)角度,可與氣囊座椅高度匹配,無論司機是什么樣的體型,都可以找到一個相對舒適的駕駛坐姿。
中控臺同樣借鑒了一些歐曼EST設(shè)計元素,按鍵布局合理,同時還融入了碳纖維設(shè)計,時尚,**,更加被越來越年輕化的用戶所喜歡。歐馬可S5設(shè)計乘坐人數(shù)為2人,但駕駛室中間位置并沒有浪費,而是加入一個儲物盒以及一些杯槽和煙灰缸,比較大化利用空間。
如此**配置,或?qū)⒊蔀橹锌ń?**以往的中卡市場,產(chǎn)品單一,配置低,**重要的是可選擇的品牌較少,但隨著商用車市場的增量放緩,在加上按軸收費的雙重因素的影響下,未來的中卡市場,將是競爭**激烈的車型之一。 福田載貨車的報價是多少?
主駕座椅采用了一個氣囊可調(diào)節(jié)座椅,這在以前的中卡車型上,氣囊座椅是不可想象配置,而***,歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置。多功能方向盤帶雙向調(diào)節(jié)角度,可與氣囊座椅高度匹配,無論司機是什么樣的體型,都可以找到一個相對舒適的駕駛坐姿。
中控臺同樣借鑒了一些歐曼EST設(shè)計元素,按鍵布局合理,同時還融入了碳纖維設(shè)計,時尚,**,更加被越來越年輕化的用戶所喜歡。歐馬可S5設(shè)計乘坐人數(shù)為2人,但駕駛室中間位置并沒有浪費,而是加入一個儲物盒以及一些杯槽和煙灰缸,比較大化利用空間。
以往的中卡市場,產(chǎn)品單一,配置低,**重要的是可選擇的品牌較少,但隨著商用車市場的增量放緩,在加上按軸收費的雙重因素的影響下,未來的中卡市場,將是競爭**激烈的車型之一。 福田歐馬可s5和瑞沃ES5怎么選?哪個車子好點?淮安180馬力福田載貨車預算
福田載貨車做冷藏的多不多?淮安180馬力福田載貨車預算
福田祥菱外觀上更偏向于當下年輕時尚的風格,車身增加了線條設(shè)計,看起來更加層次分明。前臉格柵與進氣口形成了一個獨特的“X”造型,特別吸引眼球。
比較有意思的是,“回旋鏢”造型的LED日間行車與霧燈設(shè)計在了一起,整體性更強。當霧燈與日間行車燈同時開啟時,更是帶來了強烈的視覺沖擊力。
由于采用了寬體駕駛室,福田祥菱在車內(nèi)空間優(yōu)勢更加明顯。內(nèi)飾多處部位使用了鍍鉻與鋼琴烤漆設(shè)計,更具層次感,同時也更有時尚氣息
近些年,越來越多的中控觸摸屏設(shè)計出現(xiàn)在了卡車身上,但多數(shù)運用在了輕、中、重卡上面,而在微卡車型中卻十分罕見。福田祥菱搭載了一塊超大尺寸的液晶觸摸屏,顯示效果細膩,反應(yīng)靈敏,可與手機藍牙連接,接聽電話、聽音樂等都不在話下,基本實現(xiàn)了與轎車相同的功能。
以年輕用戶為首的群體,對車輛配置和內(nèi)飾要求越來越高。不同于以前微卡傳統(tǒng)、老舊的內(nèi)飾設(shè)計,福田祥菱采用轎車內(nèi)飾風格,配置更加豐富,車內(nèi)做工與用料也進行了大幅升級,更加貼合現(xiàn)在用戶的審美觀和操作習慣