主駕座椅采用了一個(gè)氣囊可調(diào)節(jié)座椅，這在以前的中卡車型上，氣囊座椅是不可想象配置，而***，歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置。

多功能方向盤帶雙向調(diào)節(jié)角度，可與氣囊座椅高度匹配，無論司機(jī)是什么樣的體型，都可以找到一個(gè)相對(duì)舒適的駕駛坐姿。

中控臺(tái)同樣借鑒了一些歐曼EST設(shè)計(jì)元素，按鍵布局合理，同時(shí)還融入了碳纖維設(shè)計(jì)，時(shí)尚，**，更加被越來越年輕化的用戶所喜歡。歐馬可S5設(shè)計(jì)乘坐人數(shù)為2人，但駕駛室中間位置并沒有浪費(fèi)，而是加入一個(gè)儲(chǔ)物盒以及一些杯槽和煙灰缸，比較大化利用空間。

以往的中卡市場(chǎng)，產(chǎn)品單一，配置低，**重要的是可選擇的品牌較少，但隨著商用車市場(chǎng)的增量放緩，在加上按軸收費(fèi)的雙重因素的影響下，未來的中卡市場(chǎng)，將是競(jìng)爭**激烈的車型之一。 誰有福田載貨車的一組照片？浙江速運(yùn)福田載貨車報(bào)價(jià)

商超百貨運(yùn)輸普遍存在裝卸不便利、載貨空間小、貨損率高等問題。奧鈴速運(yùn)商超版4.0充分考慮大B端配送的個(gè)性化需求，內(nèi)置分區(qū)貨架可實(shí)現(xiàn)種類繁多的百貨分類擺放，同時(shí)也為不同需求用戶提供2.1/2.3米多樣貨箱，比較大可裝8個(gè)托盤。立式鷹眼組合大燈光線穿透力強(qiáng)，提升夜間行車安全性；超大后視鏡讓視野開闊無盲區(qū)；剎車平、貨箱穩(wěn)，貨物不受損；高密度舒適座椅靠腰設(shè)計(jì)，可180°放平，讓疲勞的司機(jī)能充分休息。奧鈴速運(yùn)快遞版4.0具備起步快、加速快、超車快的“三快”特點(diǎn)，福田康明斯+福田采埃孚+新一代美橋的黃金動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)低速大扭矩且精細(xì)標(biāo)定比較好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，保證省油的同時(shí)輕松應(yīng)對(duì)城市行車頻繁起停的運(yùn)輸工況。奧鈴速運(yùn)快遞版4.0十開門大貨廂可以三面開門，裝卸貨的時(shí)候更加方便且叉車裝卸基本上沒有任何限制，作業(yè)效率更高，靈活性更高。同時(shí)針對(duì)大件快遞用戶可選裝液壓尾板，方便裝卸貨?？爝f版車型配備T-BOX車聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)人車貨倉的透明化管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛油耗及車輛信息，助力用戶穩(wěn)步盈利。寧波祥鈴福田載貨車參數(shù)福田M3做箱式車怎么樣？

S3福田歐馬可的動(dòng)力

采用世界**前列動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，集成康明斯美國研發(fā)總部、歐洲研發(fā)中心聯(lián)合打造；五十萬公里無大修，為同類機(jī)型兩倍以上；升功率比較大，較同類型柴油機(jī)高10%-35%;油耗低，較同類機(jī)型低8%；

制造：世界前列的康明斯NGMES制造系統(tǒng)，先進(jìn)的零部件及整車裝配技術(shù)，噴漆等關(guān)鍵工序由機(jī)械手**完成，智能化轎車生產(chǎn)工廠，***實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化；

作為“城鎮(zhèn)貨運(yùn)**”，歐馬可s3新品的上市，為中國城鎮(zhèn)物流行業(yè)快速發(fā)展提供了新的動(dòng)力，開啟了中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)新的騰飛之路，針對(duì)快速物流行業(yè)對(duì)“高效、油耗、成本”的需求，歐馬可3系新品配備了具有百年技術(shù)積淀、滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁、重量輕、高節(jié)油、高環(huán)保，從而使歐馬可3系整車動(dòng)力和性能優(yōu)勢(shì)行業(yè)**。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高效力、低能耗的同時(shí)，以行業(yè)專屬的車輛符合性開啟了城鎮(zhèn)物流行業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。

福田歐馬可S5是一款福田汽車專門針對(duì)快遞快運(yùn)市場(chǎng)推出的中卡車型，并且秉承了歐馬可輕卡的**品質(zhì)，是中卡市場(chǎng)中一款**車型。家族化外觀，實(shí)力的象征歐馬可S5駕駛室采用了一個(gè)排半布局，雖然只是針對(duì)城際物流，但還是保留了一個(gè)臥鋪，比較大化為司機(jī)提供一個(gè)可以臨時(shí)休息的環(huán)境。

銀灰色是歐曼汽車的***配色，這個(gè)色系覆蓋歐馬可輕卡到歐曼EST-A**重卡，所有車系都共享這一顏色。前格柵借鑒了歐曼EST的設(shè)計(jì)，盾形設(shè)計(jì)更具科技感，整體看上去非常家族化，這也是國際上比較流行的一種產(chǎn)品策略，旨在增加品牌辨識(shí)度與品牌效應(yīng)。 奧鈴4.2米的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

奧鈴將品牌定位為“中國輕卡**品牌”的那天起，全行業(yè)都在等著看它的下一步動(dòng)作。競(jìng)爭激烈的輕卡市場(chǎng)，**并非易事，銷量和品牌影響力缺一不可；而更有難度同時(shí)也**基礎(chǔ)的工作是，給用戶一個(gè)非你不可的理由。

別看城市配送的運(yùn)輸距離短，但面對(duì)的考驗(yàn)還真不少。路況多樣考驗(yàn)通過性，頻繁起停考驗(yàn)可靠性，時(shí)間要求嚴(yán)考驗(yàn)時(shí)效性，貨物品種多、分工細(xì)、批量小考驗(yàn)適應(yīng)性，再加上各地的排放、限行等法規(guī)要求，經(jīng)過九九八十一難，到用戶這里，還有“一票否決項(xiàng)”：能不能掙錢？是不是**能掙錢的？

必須承認(rèn)，同時(shí)滿足上述條件，才有資格被稱為“非你不可”。5月27日，“奧鈴速運(yùn)‘智慧城配一體化解決方案’”正式發(fā)布，針對(duì)商超配送、快遞快運(yùn)、家具家電、搬家服務(wù)、醫(yī)療器械運(yùn)輸?shù)?0+城配運(yùn)營場(chǎng)景，深度挖掘出裝卸貨效率、貨箱多樣化、低油耗、智能車隊(duì)管理、舒適安全性、街巷通過性好等城市物流配送4.0時(shí)代的新需求，升級(jí)上市的福田奧鈴速運(yùn)有底氣說：非我不可。

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康明斯動(dòng)力，節(jié)油有勁，法士特變速箱，國民品牌擁有百年歷史的美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有讓用戶失望，其重量輕，扭矩大，燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn)，著實(shí)為用戶帶來更高的運(yùn)營收益。

歐馬可S5搭載福田康明斯4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F4.5NS6B220，F(xiàn)4.5**排量，6B**具備國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，220**馬力。

該發(fā)動(dòng)機(jī)比較大扭矩為820N.m，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中這個(gè)扭矩和功率已經(jīng)非常***，可以勝任城際之間的運(yùn)輸任務(wù)，而且經(jīng)濟(jì)性很高。

變速箱匹配了國民品牌的法士特變速箱，8擋手動(dòng)，型號(hào)8JS85TE，輸入扭矩850N.m，大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，充分保證了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力匹配。

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