康明斯電控共軌機(jī)后橋速比為4.56

動(dòng)力方面搭載康明斯ISB180-40型電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，具有故障率低的優(yōu)點(diǎn)。另外需通過(guò)尿素達(dá)到國(guó)四排放。

變速箱則用的是東風(fēng)6擋DF6S900型變速箱，頭擋速比為7.967，比較高擋為超速擋。

底盤(pán)方面，后橋速比為4.56，標(biāo)配裝有感載閥，可選裝ABS防抱死系統(tǒng)。實(shí)拍的這款車(chē)為今年3月份前產(chǎn)的，據(jù)工作人員介紹，在今年5月后產(chǎn)的車(chē)輛都會(huì)標(biāo)配裝有ABS防抱死系統(tǒng)。

整車(chē)承載力方面，采用4.5噸級(jí)前橋和9噸級(jí)單級(jí)減速后橋，前8后10+7的彈簧片數(shù)組合，輪胎則為風(fēng)神牌的9.00R20子午胎。

采用幅面高度為250mm的雙層大梁，標(biāo)載運(yùn)輸時(shí)此車(chē)的整體承載能力還是比較強(qiáng)的。

該車(chē)的全鋼油箱容積為200L，采用弗列加牌的雙級(jí)柴油濾清器，油水分離更加有保證。 東風(fēng)天錦載貨車(chē)和東風(fēng)天龍載貨車(chē)哪個(gè)好？濟(jì)南180馬力東風(fēng)天錦載貨車(chē)有哪些

6米8貨車(chē)俗稱(chēng)中卡車(chē)型里的“全能王”，無(wú)論是輕拋快遞，還是蔬菜水果，又或者是建筑板材，它都可以非常適合的運(yùn)載。

市面搭載6米8貨箱的底盤(pán)車(chē)型，可供選擇的品牌還是蠻多的，無(wú)論是東風(fēng)、解放，柳汽還是福田，基本上也都有此種車(chē)型的配置。

面對(duì)如此眾多的品牌車(chē)型，卡友們?cè)谫?gòu)車(chē)的時(shí)候往往會(huì)挑花了眼，不知道到底該如何選擇。

在所有的中卡車(chē)型中，東風(fēng)天錦也算這些車(chē)型中的佼佼者，***，筆者正好實(shí)拍到了一款6米8的天錦KR中卡車(chē)型，它是否適合大家的口味，下面我們就一起來(lái)看看。 揚(yáng)州190馬力東風(fēng)天錦載貨車(chē)要多少錢(qián)東風(fēng)天錦載貨車(chē)選購(gòu)指南。

江淮格爾發(fā)A6LⅡ6.8米載貨車(chē)，比較大的變化就是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)拍的這款車(chē)型配置的是安徽康明斯220馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，引進(jìn)的是康明斯燃油經(jīng)濟(jì)性更高，運(yùn)行更可靠的全新B系列平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)速在1300-1500rpm時(shí)，比較大可輸出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油經(jīng)濟(jì)性更好。變速箱則搭載的是法士特8擋全鋁殼變速箱。

這款車(chē)前橋采用盤(pán)式制動(dòng)，后橋采用單級(jí)減速橋，有4.333、4.875兩個(gè)主減速比可以選擇，實(shí)拍車(chē)型速比為4.875。

油箱采用了全鋁合金設(shè)計(jì)，達(dá)到了輕量化的要求，為400L油箱，滿(mǎn)足了中短途的運(yùn)輸要求。

在城際城郊運(yùn)輸中，6米8中卡憑借“短小精悍、身形靈活”等優(yōu)勢(shì)，有著***的市場(chǎng)保有量。而6米8載貨車(chē)同樣也是各個(gè)廠家排兵布陣的重點(diǎn)市場(chǎng)，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候面對(duì)各種車(chē)型，也容易挑花眼，不知該選哪一款。

目前市場(chǎng)上的6米8車(chē)型中，四缸180馬力的配置成為很多人的優(yōu)先，***我們就找來(lái)了三款配四缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的6米8中卡，分別是東風(fēng)多利卡D9、一汽解放J6L、東風(fēng)天錦，本篇文章將從外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)配置、貨箱尺寸四方面進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比，方便大家進(jìn)行選擇。

外觀篇：多利卡帶日行燈

就整體駕駛室配置方面，這三款車(chē)都采用的是半懸浮彈簧減震，在駕駛室減震舒適性方面打成平手，多利卡D9和解放J6L都采用的是電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，這點(diǎn)屬于加分項(xiàng)。而多利卡D9采用的是半高頂駕駛室，駕駛室內(nèi)部縱向空間更優(yōu)異。 東風(fēng)天錦載貨車(chē)馬力怎么樣？

東風(fēng)天錦在中卡領(lǐng)域一直穩(wěn)居**成為行業(yè)**車(chē)型，并應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)、物流、快遞等領(lǐng)域。針對(duì)于市場(chǎng)的不斷變化，東風(fēng)商用車(chē)公司對(duì)天錦平臺(tái)不斷升級(jí)，接下來(lái)我們一起看看這款快速版天錦又有哪些亮點(diǎn)。

貨廂變大，材質(zhì)更輕更安全

無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是駕駛室的布局，這輛天錦4×2載貨車(chē)似乎沒(méi)有太明顯的變化。但細(xì)心朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛貨廂與前端駕駛室間隔布置有略微變化。事實(shí)上，它的引氣道及駕駛室車(chē)廂連接處的制動(dòng)管路組都做了“微創(chuàng)手術(shù)“，這可不是為了美觀，比較大的成果就是貨廂加大了。整個(gè)貨廂長(zhǎng)度從原本7.6m擴(kuò)大到7.65m，增加了0.05m。貨廂的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m3。也就是說(shuō)，天錦每跑一趟就會(huì)比其他車(chē)多運(yùn)輸0.288m3貨物，對(duì)于以輕拋貨為主體的快遞運(yùn)輸行業(yè)而言?xún)r(jià)值可是**的。 東風(fēng)天錦載貨車(chē)的供貨信息。南通160馬力東風(fēng)天錦載貨車(chē)費(fèi)用

誰(shuí)了解過(guò)東風(fēng)天錦載貨車(chē)，領(lǐng)騰公司銷(xiāo)售的車(chē)怎么樣啊？濟(jì)南180馬力東風(fēng)天錦載貨車(chē)有哪些

隨車(chē)配有一條輪胎補(bǔ)氣管，應(yīng)急的時(shí)候可以用得上。在車(chē)架中部的儲(chǔ)氣筒和干燥器側(cè)面分別有一個(gè)取氣接口，角度過(guò)于刁鉆，要安裝管子的時(shí)候非常的不便。

后都是多片簧鋼板懸架。

座椅配通風(fēng)加熱功能

天錦KR外形上咱們就不多說(shuō)，造型都是為了風(fēng)阻系數(shù)妥協(xié)，個(gè)人是覺(jué)得沒(méi)有老款天錦順眼。

左右后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能。

駕駛室前后都有彈簧減震，4點(diǎn)懸浮的配置在中卡里面已經(jīng)算高配置，很多中卡只有后部有2個(gè)彈簧減震。

駕駛室翻轉(zhuǎn)的操作被改動(dòng)到前面罩內(nèi)，需要打開(kāi)前面罩才能看到手動(dòng)翻轉(zhuǎn)工具和電動(dòng)翻轉(zhuǎn)按鈕。電動(dòng)翻轉(zhuǎn)按鈕可以拉出，不用再和以前一樣彎腰貓?jiān)趥?cè)面按電動(dòng)按鈕，站到車(chē)側(cè)操作更安全舒適，斯堪尼亞、奔馳等車(chē)型都是類(lèi)似操作。東風(fēng)不但在天錦KR上是這樣，天龍KL也有同樣配置。 濟(jì)南180馬力東風(fēng)天錦載貨車(chē)有哪些