三維測(cè)量技術(shù)的引入，讓汽車制造過(guò)程中的測(cè)量工作有了極大的效率提升，相較于傳統(tǒng)方案，從單點(diǎn)測(cè)量提升至全域測(cè)量，數(shù)據(jù)更全方面，靈活性更高，能在生產(chǎn)線、工廠車間、實(shí)驗(yàn)室等不同測(cè)量作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 3D 數(shù)據(jù)采集工作。三維測(cè)量設(shè)備在汽車制造業(yè)中有著普遍應(yīng)用，涉及汽車行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、沖壓件檢驗(yàn)、汽車車身檢測(cè)、試生產(chǎn)以及供應(yīng)商質(zhì)量保證等。利用手持式三維掃描儀，對(duì)汽車零部件、汽車模具等進(jìn)行測(cè)量，短時(shí)間內(nèi)采集所需三維數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確可靠。數(shù)據(jù)結(jié)果在三維軟件中實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，并生成 3D 模型。將其與原始數(shù)模比對(duì)，可獲得偏差色譜圖，直觀展現(xiàn)測(cè)量結(jié)果。3D 測(cè)量技術(shù)在電子產(chǎn)品制造中有重要應(yīng)用。光學(xué)3d測(cè)量設(shè)備

三維測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？1、建筑、古跡測(cè)量方面：建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真、古跡（古建筑、雕像等）的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù)，古建筑測(cè)量、資料保存等古跡保護(hù)，遺址測(cè)繪，贗品成像，現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄。2、測(cè)繪工程領(lǐng)域：大壩和電站基礎(chǔ)地形測(cè)量、公路測(cè)繪，鐵路測(cè)繪，河道測(cè)繪，橋梁、建筑物地基等測(cè)繪、隧道的檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè)、大壩的變形監(jiān)測(cè)、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測(cè)量礦山及體積計(jì)算。3、結(jié)構(gòu)測(cè)量方面：橋梁改擴(kuò)建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)量、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、幾何尺寸測(cè)量、空間位置矛盾測(cè)量、空間面積、體積測(cè)量、三維高保真建模、海上平臺(tái)、測(cè)量造船廠、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測(cè)量；管道、線路測(cè)量、各類機(jī)械制造安裝。光學(xué)3d測(cè)量設(shè)備3D 測(cè)量技術(shù)可以快速測(cè)量不規(guī)則物體。

三維測(cè)量技術(shù)應(yīng)用在航空航天中有哪些優(yōu)勢(shì)？1、三維測(cè)量技術(shù)采用非接觸式測(cè)量方式，能真正實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的無(wú)損檢測(cè)。相比傳統(tǒng)接觸式檢測(cè)方式，利用三維測(cè)量技術(shù)速度更快，數(shù)據(jù)更全方面，靈活性更高，能夠更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜曲面、渦輪葉片、死角等傳統(tǒng)方案難以檢測(cè)部位的測(cè)量需求。2、在對(duì)飛機(jī)零部件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，利用三維測(cè)量技術(shù)，可在不對(duì)飛機(jī)零部件工件造成二次傷害的情況下，短時(shí)間內(nèi)獲取準(zhǔn)確可靠的三維數(shù)據(jù)，在三維軟件中生成三維模型，與數(shù)模比對(duì)，從而獲得偏差色譜圖，得出完善的修正方案，大幅提高檢測(cè)效率，減少時(shí)間和人力成本。

3D 測(cè)量技術(shù)是一種非接觸式主動(dòng)光學(xué)三維測(cè)量技術(shù)，該技術(shù)基本原理是通過(guò)投影一束編碼光到待測(cè)物體表面，當(dāng)物體表面形貌發(fā)生變化時(shí)，編碼光的分布將受到物體高度的調(diào)制，再利用相機(jī)獲取物體表面圖像，并對(duì)獲取的圖片進(jìn)行解調(diào)從而恢復(fù)包含物體高度信息的 3D 形貌。根據(jù)光源的不同，可分為點(diǎn)結(jié)構(gòu)光三角測(cè)量技術(shù)、線結(jié)構(gòu)光光切測(cè)量技術(shù)、面結(jié)構(gòu)空間光調(diào)制技術(shù)，其中面結(jié)構(gòu)空間光調(diào)制技術(shù)對(duì)光源進(jìn)行面陣編碼，在測(cè)量過(guò)程中具有大數(shù)據(jù)數(shù)、快速、高精度以及強(qiáng)魯棒性等優(yōu)點(diǎn)。3D 測(cè)量技術(shù)能夠檢測(cè)物體的平整度。

三維測(cè)量技術(shù)在電力能源行業(yè)有著普遍應(yīng)用：1. 水輪機(jī)葉片部件檢測(cè)：發(fā)電機(jī)組的構(gòu)件如葉片、模具、鍛鑄件、機(jī)加工零件等十分昂貴，對(duì)精度、質(zhì)量和使用壽命的要求極高。特別是水輪機(jī)葉片作為發(fā)電機(jī)組的 “重心”，長(zhǎng)時(shí)間承受強(qiáng)烈的動(dòng)荷載作用。葉片形狀復(fù)雜且扭轉(zhuǎn)程度大，其葉片型線直接影響水輪機(jī)的效率和運(yùn)行壽命。借助三維掃描測(cè)量，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)葉片及發(fā)電機(jī)構(gòu)件的高效、精確檢測(cè)。2. 電機(jī)葉輪質(zhì)量檢測(cè)：葉輪作為具有復(fù)雜曲面的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，其幾何精度和表面質(zhì)量決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。對(duì)于大型葉輪的三維檢測(cè)，一直是葉輪生產(chǎn)廠家面臨的難題。葉輪尺寸大、噸位重，無(wú)法放置在檢測(cè)平臺(tái)上進(jìn)行三維測(cè)量。利用 3D 測(cè)量技術(shù)，整個(gè)葉輪檢測(cè)流程順暢且高效，可生成一目了然的色譜分析圖，清晰地反映整個(gè)葉片的加工偏差。3D 測(cè)量技術(shù)為醫(yī)療領(lǐng)域的診斷提供了新方法。光學(xué)3d測(cè)量設(shè)備

3D 測(cè)量技術(shù)可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)精度。光學(xué)3d測(cè)量設(shè)備

三維測(cè)量顧名思義就是對(duì)被測(cè)物進(jìn)行全方面測(cè)量，確定被測(cè)物的三維數(shù)據(jù)。測(cè)量方法是依靠三維技術(shù)原理，通過(guò)三維掃描儀、激光掃描儀和三坐標(biāo)測(cè)量等設(shè)備，對(duì)被測(cè)物進(jìn)行三維掃描，從而得到三維數(shù)據(jù)。通過(guò)三維數(shù)據(jù)可以測(cè)量被測(cè)物的真實(shí)空間數(shù)據(jù)。三維測(cè)量的應(yīng)用：1、文物測(cè)量及宣傳：建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真、古跡（古建筑、雕像等）的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù)，古建筑測(cè)量、文物數(shù)字化、數(shù)字化博物館、文物的三維宣傳展示、遺址測(cè)繪、贗品成像、現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄等。2、數(shù)據(jù)驗(yàn)證：對(duì)物品進(jìn)行掃描，將得到的三維數(shù)據(jù)與原三維圖紙進(jìn)行比較，快速準(zhǔn)確地獲得偏差，基于對(duì)比結(jié)果給出修正方案。光學(xué)3d測(cè)量設(shè)備