前面說(shuō)的是輪胎輪轂的改裝類(lèi)型，下面來(lái)說(shuō)輪轂改裝后能達(dá)到什么目的：原廠(chǎng)改裝，在不改變輪胎直徑的條件下只改裝輪轂輪胎，改裝后在感官視覺(jué)上非常動(dòng)感。使汽車(chē)趨向于運(yùn)動(dòng)，而在體驗(yàn)上，則是在過(guò)彎時(shí)會(huì)感覺(jué)支撐性更強(qiáng)，側(cè)傾有所緩解。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，增加輪胎的接地面積，就是說(shuō)提高了汽車(chē)的抓地力，對(duì)汽車(chē)加速、制動(dòng)、行駛穩(wěn)定影響非常大。理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會(huì)減少燒胎，讓汽車(chē)動(dòng)力輸出更有效。但改裝前需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強(qiáng)的扭力，車(chē)橋的齒輪能不能承受這么大的應(yīng)力?？疾剌喬コ擞密?chē)及SUV輪胎已上市。品質(zhì)與市面上常見(jiàn)的品牌無(wú)異。考伯特輪胎多少錢(qián)

考伯特輪胎。數(shù)據(jù)是285/70/R17，性?xún)r(jià)比高，胎燥和原車(chē)輪胎差不多，公路越野兼?zhèn)涞倪x擇!車(chē)還加裝了原廠(chǎng)側(cè)踏，兩邊銀色的側(cè)踏搭配紅色車(chē)身協(xié)調(diào)美觀(guān)，整個(gè)車(chē)的“氣質(zhì)”都不一樣了，牧馬人作為一款的越野車(chē)，是越野愛(ài)好者的玩車(chē)優(yōu)先車(chē)型，不過(guò)原廠(chǎng)的牧馬人想要盡情的挑戰(zhàn)各種路況的話(huà)，似乎還是不夠的，因此不少車(chē)友都會(huì)選擇改裝來(lái)提升性能，小編為大家?guī)?lái)一款寶君出品的改裝案例。兩門(mén)版的牧馬人，是很多越野朋友的理想之選，此次計(jì)劃改裝的車(chē)主正是擁有一輛同樣配置的兩門(mén)版車(chē)。車(chē)主計(jì)劃進(jìn)一步升高車(chē)身高度?？疾剌喬ザ嗌馘X(qián)而考伯特輪胎與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。

隨著越來(lái)越多人追求“速度與激情”，汽車(chē)“改裝文化”逐漸盛行。對(duì)許多汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，考伯特輪胎高性能的汽車(chē)才能讓他們?cè)隈{駛過(guò)程中感受到一種，而車(chē)輛的外觀(guān)所帶來(lái)的關(guān)注度，也是這份的重要來(lái)源。為了滿(mǎn)足大家對(duì)于高性能汽車(chē)的需求，轎跑應(yīng)運(yùn)而生，但高價(jià)又令許多愛(ài)好者不得不望而卻步。輪胎+輪轂，也許是汽車(chē)改裝行業(yè)里入門(mén)、基礎(chǔ)的東西了。也是廣大車(chē)主們想到改裝汽車(chē)較早想起的部位。因?yàn)榉N種原因，汽車(chē)廠(chǎng)家出廠(chǎng)的輪轂和輪胎往往會(huì)因?yàn)槠?chē)的配置款式、級(jí)別而不同。那么，首先我們必須從概念上分清楚輪轂、輪胎改裝的類(lèi)型的區(qū)別：不改變尺寸，只改變外觀(guān)。普通車(chē)主為了追求視覺(jué)效果，會(huì)選擇改裝原廠(chǎng)配備的輪轂、輪胎，這種情況下，它不僅能滿(mǎn)足汽車(chē)在不同行駛條件下的需求，而且能保持車(chē)輛良好的抓地性和低油耗。

當(dāng)然，出廠(chǎng)就配有AT胎的各個(gè)車(chē)型就已經(jīng)照顧到了日常使用和越野使用，那么對(duì)于那些匹配HT輪胎的素車(chē)SUV呢，更換HT輪胎則是一個(gè)相對(duì)改裝起來(lái)廉價(jià)也為有效的方式。我們不談那種極限越野，就從幾個(gè)經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)應(yīng)的越野場(chǎng)景上來(lái)說(shuō)。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特輪胎需要多的就是輪胎的接地面積和抓地力。但凡是跑過(guò)沙漠的列位，一定知道進(jìn)沙漠前需要給輪胎放氣，增加胎面與沙地的接觸面積。那么，相對(duì)于HT胎較大的扁寬比則會(huì)提升了接觸面。其次，更大的胎牙間隙和更深的胎紋也讓AT胎比HT胎更多的吃沙以增加抓地力。通過(guò)這兩方面，降低了沙漠行車(chē)陷車(chē)的可能?？疾剌喬セy主要起到提升抓地力、排水性、靜音的作用。

一般來(lái)說(shuō)，定期更換輪胎是不需要做四輪定位的，只有出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，才需要四輪定位：底盤(pán)及懸架有損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。如果沒(méi)有這些情況，胎面磨損基本均勻，就可以不做。還有，換輪胎不一定要去4s店。4s店固然能提供有保障的服務(wù)，但價(jià)格也相對(duì)較高，只是換個(gè)輪胎而已，自己在專(zhuān)賣(mài)店買(mǎi)胎換胎也行。汽車(chē)前后輪胎的更換頻率不是由「時(shí)間」決定，而是由「老化和磨損程度」所決定的，所以誰(shuí)都沒(méi)辦法給出一個(gè)具體的時(shí)間“xx年更換一次”。而老化和磨損程度又與輪胎質(zhì)量、行駛里程、路面狀況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。考伯特輪胎的結(jié)構(gòu)是非常符合車(chē)身本身的性能了。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特輪胎需要多的就是輪胎的接地面積和抓地力。杭州買(mǎi)考伯特輪胎品牌

理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會(huì)減少燒胎，讓汽車(chē)動(dòng)力輸出更有效?？疾剌喬ザ嗌馘X(qián)

輪胎起皮其實(shí)是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，可能由輪胎負(fù)荷、行駛速度、輪胎溫度、道路條件、駕駛習(xí)慣等多種原因?qū)е隆Ｆ渲?，過(guò)快行駛后的輪胎更容易起皮，胎壓過(guò)高或過(guò)低也會(huì)造成極大影響，需要在日常駕駛中多加注意。通常，輪胎可能因氣壓過(guò)低“變癟”，使胎冠兩肩過(guò)度磨損，縮短使用壽命?？疾剌喬ヌ嵝涯?dāng)氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎則會(huì)被“脹大”，在胎冠位置形成“啤酒肚”，嚴(yán)重影響行車(chē)舒適性與輪胎壽命，起皮更是理所當(dāng)然。輪胎能否繼續(xù)使用取決于起皮的原因。如果輪胎磨損正常，沒(méi)有出現(xiàn)鼓包、開(kāi)裂等特殊情況，便可以放心使用。同時(shí)，我們也要避免對(duì)輪胎“過(guò)度關(guān)心”，尤其是在夏季，胎內(nèi)溫度達(dá)一百余度，橡膠和簾線(xiàn)都受到了很大破壞，如果此時(shí)用冷水給輪胎降溫，輕則減少使用壽命，重則直接引起爆胎?？疾剌喬ザ嗌馘X(qián)