充電機整車控制器VCU檢查檢測點的電壓,用來確認插頭插座是否連接完好。如果連接好,檢測點應該與系統(tǒng)地接通;開關S1為電源上的起動開關,閉合后,電源上的PWM發(fā)生器發(fā)出調制脈沖信號,VCU檢查檢測點是否收到PWM信號,如果有信號,說明充電設備連接完成;車輛就緒:充電機充電控制引導電路。在完成前面的連接確認過程以后,車載充電機通過輸出端口的“充電請求信號”線,向VCU發(fā)送充電請求信號,并通過低壓電源口向整車控制器供電;如果VCU判斷電池包狀態(tài)可以充電,則向充電機發(fā)送充電報文包含對充電參數(shù)的要求。充電機禁止擅自拆卸分解。天津交流電動汽車充電機
充電機具有軟起動、軟停機功能,減小了對負載和電網的沖擊,有效保護蓄電池和電路元器件。具有自動停機功能,微機自動計算充電電流、電壓、時間三者之間的函數(shù)關系,充滿后自動停機,防止過充和欠充電,節(jié)約節(jié)能,延長了蓄電池使用壽命。具有新電池初充電功能。具有輸出限壓控制,根據井下電壓經常偏高的特點,采用微機控制直流輸出電壓,使充電電壓自動限制在蓄電池充電所需的較佳值,防止充電電壓過高對蓄電池造成損害。具有通用充電功能,高噸位的充電機亦可用于低噸位機車蓄電池的充電,無需改接線路,只要對控制器參數(shù)重新進行設置,就可以用于低噸位機車的蓄電池充電。廣州快充電機價格先接電瓶后接電動汽車,檢查無誤后可打開充電開關。
充電機是以交流電源作為輸入,輸出為直流,直接給動力電池充電;直流充電機,交流輸入,直流輸出,可以直接給動力電池充電。前者功率較小,后者較大。另外一種,交流充電樁,交流作為輸入,輸出也是交流,不能直接給動力電池充電,需要連接車載充電機,進行交直流轉換,才能實現(xiàn)充電。交流充電樁內部比較簡單,基本功能就是將電網交流電引出到方便電動汽車充電的位置,并提供一個標準的充電接口。受到車載充電機能力的限制,交流充電樁功率一般也不需要太大。
兩者的選擇要根據客戶的不同、安裝環(huán)境、負載情況等條件權衡考慮。輸入輸出變壓器尺寸大;用于消除高次諧波的輸出濾波器尺寸大;變壓器和電感產生音頻噪聲;對負載和市電變化的動態(tài)響應性能較差;效率低;輸入無功率因數(shù)矯正,對電網污染較嚴重;成本高,特別對于小容量機型,無法與高頻機相比。常見的恒流恒壓充電機分為循環(huán)式、浮充式、和恒流恒壓可調式三種方式。智能循環(huán)式充電機:主要用于固定電壓和容量的電池作動力的所有設備,如電動叉車、電動汽車、高爾夫球車、電動巡邏車、電瓶拖板車、電動托盤車、堆高電動叉車、電動平臺車、電動高空工作平臺、電動游樂設備、電動游船、電動洗地機等。充電機充電前要檢查電瓶液,加液不要超過標準刻度線。
高頻充電機的特點是:體積小、重量小、充電時間短、大電流放電性能好、效率高、具備智能活化功能,有利于電池活化物質的充分溶解、滲透和擴散,電化學反應和濃度極化充分徹底,基本完全啟動和發(fā)揮了電池能量,并延長了其使用壽命,是傳統(tǒng)可控硅充電機無法做到的。高頻充電機真正體現(xiàn)了安全、快速、高效、性價比高的充電技術特點。另外,隨著科技的進步,以及人們對充電機技術的不斷深入研究,許多新型的充電機應運而生,如:大功率智能高頻充電機、可控硅整流充電機等。它們在原有充電機的基礎之上,取長補短,無論在充電效率、充電時間方面還是在充電安全保護、充電自動化管理方面都取得了長足進展,標志了未來充電機發(fā)展的趨勢和方向。充電機具備智能活化功能,有利于電池活化物質的充分溶解、滲透和擴散,電化學反應和濃度極化充分徹底。天津交流電動汽車充電機
充電機依據充電頻率的不同可分為工頻充電機和高頻充電機。天津交流電動汽車充電機
充電機充電方式:緩充充電:用于維持電瓶滿蟲電狀態(tài),抵消電瓶自放電,充電電壓約為電瓶額定電壓的120-125%,時間為長時。浮充充電:電瓶與負載并聯(lián),電瓶一方面對負載對負載放電,一方面接受充電器充電。充電電壓一般為額定電壓110%,時間為長時??焖俪潆姡簩τ谕耆烹姷碾娖浚?小時充入80%電瓶容量,2-3小時充入達120%的電瓶容量。充電器電壓過高會造成電瓶過充嚴重,充電器電壓低會造成電瓶充電不足。為防止充電開始瞬間電流過大,上海山杰電氣對恒壓充電式充電機作改進,面向市場推出了恒壓恒流智能充電機。天津交流電動汽車充電機
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