如果出遠(yuǎn)門(mén)的話，怎樣去充電呢？這個(gè)就要選擇電動(dòng)車(chē)充電站了。大家在選擇電動(dòng)車(chē)充電站的時(shí)候，首先考慮的，就是它的安全性的問(wèn)題了。較好是去正規(guī)的電動(dòng)車(chē)充電站的運(yùn)營(yíng)商管理的地方去充電，因?yàn)槟抢锏陌踩胧┦亲龅姆浅５轿坏模黜?xiàng)措施非常齊全，而且充電的設(shè)備也是符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)要求的，另外，它的收費(fèi)和服務(wù)方面也是非常的規(guī)范的。大家在選擇電動(dòng)車(chē)充電站的時(shí)候，還要看它的配置狀況如何。因?yàn)槊總€(gè)電動(dòng)車(chē)所使用的充電樁的類(lèi)型都是不一樣的，大家要選擇能夠符合自己要求的充電樁，這樣才能保證充電成功。電動(dòng)汽車(chē)智能充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。北京轎車(chē)充電站

充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機(jī)個(gè)數(shù)有直接關(guān)系，假設(shè)充電站有10臺(tái)充電機(jī)，充電機(jī)、電池維護(hù)設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬(wàn)、20萬(wàn)、20萬(wàn)，基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬(wàn)元。充電站配電成本相對(duì)固定，充電站配電設(shè)施一般包括2臺(tái)變壓器、1臺(tái)配電柜、1公里0. 4KV電纜、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致，充電站配電成本在192萬(wàn)元左右。充電站成本回收實(shí)際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系，前瞻對(duì)充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析，當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到每小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到半小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為3.27年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為5.88年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到15分鐘70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為1.63年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為2.94年。北京轎車(chē)充電站充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。

電動(dòng)汽車(chē)的電磁環(huán)境是指電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)上電子電器設(shè)備承受來(lái)自車(chē)內(nèi)、車(chē)外各種各樣的電磁干擾，以及電動(dòng)汽車(chē)、電子設(shè)備向外界輻射的電磁干擾。車(chē)上的電子電器設(shè)備在這樣的環(huán)境下應(yīng)能維持正常工作，不發(fā)生性能下降甚至破壞等情況。由于電動(dòng)汽車(chē)可以行使到各種地方，因此其電磁環(huán)境差異也很大。電動(dòng)汽車(chē)電磁干擾大致可分為三類(lèi)，即車(chē)載干擾源、自然干擾源和人為干擾源。充電站附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。

地下車(chē)庫(kù)充電站的安裝方案相對(duì)復(fù)雜，需要考慮的因素也比較多，像光線、信號(hào)、安裝距離等等。雖然地下車(chē)庫(kù)在主要停車(chē)區(qū)域都有燈光照明，但卻并不能做到覆蓋全部角落，安裝選在了車(chē)庫(kù)一角，這里光線昏暗，停車(chē)充電存在很大障礙，所以需要在充電站附近安裝聲控照明設(shè)備，以此來(lái)確保整個(gè)充電過(guò)程的順暢。在地下車(chē)庫(kù)安裝時(shí)，對(duì)于信號(hào)強(qiáng)度的要求也比較嚴(yán)苛，充電站機(jī)器在設(shè)計(jì)之初也考慮到了這種情況，所以出廠配備有磁吸GSM天線增強(qiáng)信號(hào)。為確保用戶在充電過(guò)程中的安全，所有裸露電線都需要收納在線管、線槽內(nèi)，接線需要由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行接線，需要加裝漏電保護(hù)器確保安全。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動(dòng)來(lái)配制一個(gè)充電站，充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。

目前應(yīng)用在市場(chǎng)上的充電站主要分為：投幣式充電站、刷卡式充電站、掃碼支付充電站。很多小區(qū)配備的至少是兩種以上的功能可供選擇，可以滿足各種各樣的人群進(jìn)行充電，好處是非常多的。小區(qū)充電站具有充滿自停的功能，電動(dòng)車(chē)充滿后自動(dòng)切斷電源，停止供電。長(zhǎng)期充電，不只縮短電瓶本身壽命，而且充電器和電池內(nèi)部過(guò)熱，極易造成內(nèi)部電極和電路短路，這也是引起火災(zāi)事故的主要原因，同時(shí)還可以有效的延遲電池的使用壽命。小區(qū)充電站具有智能保護(hù)功能，當(dāng)正在充電的插座被人惡意拔下時(shí)，無(wú)法及時(shí)提醒，致使用戶騎車(chē)時(shí)，電瓶根本沒(méi)有充電，而無(wú)法使用。信號(hào)不好，甚至是沒(méi)有信號(hào)，那么即使充電站建成了也會(huì)有很大的不方便。石家莊電動(dòng)轎車(chē)充電站

充電站可以采用智能CPU識(shí)幣系統(tǒng)，防釣幣、防電擊功能。北京轎車(chē)充電站

現(xiàn)如今，電動(dòng)汽車(chē)充電站的身影隨處可見(jiàn)，給我們的生活帶來(lái)便利。那么大家知道電動(dòng)汽車(chē)充電站是如何避免漏電情況的發(fā)生的嗎？電氣保護(hù)：充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。急停開(kāi)關(guān)：在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。線纜要求：根據(jù)充電樁AC 220V32A的輸出要求，充電樁的主回路電線應(yīng)采用截面為6mm2的銅芯電線。如果銅線截面積達(dá)不到要求，在32A的交流輸出情況下會(huì)使電線發(fā)熱、加速老化，帶來(lái)安全隱患。北京轎車(chē)充電站

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