交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)的充電機(jī)提供電力輸入,由于一般的車(chē)載充電機(jī)的功率不是很大,所以不能很好的實(shí)現(xiàn)快速充電。但我們可以采用直流充電樁來(lái)實(shí)現(xiàn)快充。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。充電運(yùn)營(yíng)的基本盈利模式有:服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)、增值服務(wù),還有即將出臺(tái)的國(guó)家補(bǔ)貼。智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)提供充電服務(wù)的應(yīng)用。山西新能源汽車(chē)充電樁公司
我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動(dòng)汽車(chē)充電”的企業(yè)將近8.4萬(wàn)家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬(wàn)家。充電樁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分為上中下游三個(gè)環(huán)節(jié),其中上游為充電樁部件與設(shè)備制造廠商;中游為充電運(yùn)營(yíng)商,主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)大型充電站;下游為后服務(wù)市場(chǎng),它們基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中游提供多種增值服務(wù)。國(guó)家現(xiàn)已建成“十縱十橫兩環(huán)”國(guó)家高速公路上的快充網(wǎng)絡(luò),每50公里就一個(gè)公共樁,能夠有效緩解新能源車(chē)主城際遠(yuǎn)程出行的用電焦慮。山西新能源汽車(chē)充電樁公司充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。
目前不管是純電動(dòng)汽車(chē)還是插電式混合動(dòng)力車(chē)型都是具備慢充電的,尤其是純電動(dòng)汽車(chē)具備快充也有慢充,在充電條件不滿足的情況下面,想要給車(chē)輛進(jìn)行充電,其實(shí)可以通過(guò)插頭的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),這種我們把它叫做飛線充電。較后就是充電可以利用單位里面的公共充電樁,或者是說(shuō)有單位里面的充電插座來(lái)實(shí)現(xiàn)充電,因?yàn)楝F(xiàn)在基本上公共場(chǎng)合,尤其是各種寫(xiě)字樓里面都會(huì)配備充電樁的,所以這一點(diǎn)對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何問(wèn)題的,另外也可以利用停車(chē)場(chǎng)里面的一些插頭之類(lèi)的來(lái)實(shí)現(xiàn)飛線充電,如今,盡管沒(méi)有固定車(chē)位,也可根據(jù)實(shí)際情況,去解決電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題。
充電樁技術(shù)實(shí)現(xiàn):電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前更為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過(guò)把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車(chē)上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車(chē)上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到更便捷的使用方案。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)庫(kù),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)庫(kù)的停車(chē)位建設(shè)。
充電樁外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有哪些?充電樁外觀設(shè)計(jì)還需要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異性與特殊性,設(shè)計(jì)師需要因地制宜,針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。比如戶外的充電樁長(zhǎng)期處于日曬雨淋的環(huán)境中,其外觀設(shè)計(jì)就要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),做好防曬、防水、防腐蝕等方面的防護(hù)設(shè)計(jì),保證充電樁的使用壽命和使用安全性。此外,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要盡可能的易于生產(chǎn)制造。充電樁屬于大類(lèi)鈑金類(lèi)產(chǎn)品,對(duì)其工藝有著嚴(yán)格的要求,設(shè)計(jì)師需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),要在滿足其工藝的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì),以保證設(shè)計(jì)的可行性。當(dāng)然,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要做好的地方還有很多,這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)踐的過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)、積累。隨著電動(dòng)汽車(chē)的保有量不斷的提升,國(guó)家對(duì)充電樁的建設(shè)也是在不斷的進(jìn)行增多的。天津直流充電樁價(jià)錢(qián)
充電樁可分為直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁。山西新能源汽車(chē)充電樁公司
新型能源技術(shù)的不斷發(fā)展與提升,使得充電樁模塊能夠快速的出現(xiàn)在人們的眼前,并且因?yàn)楦哔|(zhì)量的充電樁模塊能夠給充電樁提供能源輸出,對(duì)充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也耗費(fèi)了許多的心思,那么,在選擇充電樁模塊廠家時(shí),需要考慮哪些事項(xiàng)呢?充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)的故障,因此,使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進(jìn)行修理。所以,充電樁模塊廠家的售后服務(wù)情況便顯得非常的重要。并且也要求廠家能針對(duì)產(chǎn)品做出一系列有效的完善的售后服務(wù)。因?yàn)槌潆姌赌K是較近興起的一款產(chǎn)品,因此在售賣(mài)的價(jià)格上必定不會(huì)太便宜。因此,在選擇充電樁模塊廠家時(shí),也要注意產(chǎn)品的價(jià)格,較好能做到貨比三家,心里有數(shù)。山西新能源汽車(chē)充電樁公司
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