本實用新型涉及汽車改裝設備，具體是一種汽車音響改裝用揚聲器支架。背景技術：汽車揚聲器俗稱汽車喇叭，是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是通過汽車揚聲器發(fā)出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡钠鞑?，汽車揚聲器的品質(zhì)、特性，對整個音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起著決定性作用。由于汽車的特殊性，無法在汽車內(nèi)安裝像家庭影院一樣的通用的音箱，而是直接將各個汽車揚聲器安裝在汽車上，一輛汽車甚至可以安裝十多個汽車揚聲器?，F(xiàn)有的揚聲器一般安裝在支架上，對揚聲器進行固定，但是，在使用過程中發(fā)現(xiàn)，揚聲器使用時容易引起共振，從而使得揚聲器容易被損壞，使用效果較差。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種汽車音響改裝用揚聲器支架，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車音響改裝用揚聲器支架，包括安裝座；所述安裝座的上端面設有緩沖機構，在緩沖機構頂部設有頂板，在頂板的上端面設有揚聲器，在揚聲器的頂板上設有防護罩。怎么給汽車音響加裝藍牙功能？容桂通用汽車音響調(diào)音

    因為倒模一對A柱少也要花6小時以上，而且技術要就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點材料費。在這一點上我覺得是做的非常好的。真正的雷鋒精神，而且還沒有寫在日記本上。誤區(qū)三：線材是不值錢的線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。其實現(xiàn)在的線材只要去想想，現(xiàn)在的銅多少錢一斤就可以知道線材值不值錢了。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且才有那么的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎么能跑的快？誤區(qū)四：調(diào)音是的調(diào)音是的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什么會出現(xiàn)這種情況？原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調(diào)下音也就不說錢不錢了，。其實大家都知道，汽車音響改裝調(diào)音是難學的，難掌握的一種技能?？墒菫槭裁创蠹叶及堰@種這么掌握的技能都送出去哩？沒錯，是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果?？墒擒囍鲄s不知道。順德汽車音響方案汽車音響方案用哪個方案？

日本高保真汽車音響發(fā)展非常迅速，喇叭定位和車廂工藝亦見成熟。汽車音響在中國中國市場，由于汽車銷售及消費市場在九十年代初還未能普及化，汽車音響消費較集中在音源產(chǎn)品，主要是日本品牌卡式收音機、CD轉(zhuǎn)換盒及功放，如Sony、Pioneer、Alpine、Kenwood等，至九十年代后期的Panasonic和JVC等。當然國產(chǎn)卡式收音機則早在八十年代后期量產(chǎn)，出口到外國車廠。而真正全國性引進美式音響的公司廖廖可數(shù)，其中較為突出的是香港來福中國公司早期所引進的RockfordFosgate及Earthquake，但發(fā)燒級汽車音響始終未能在國內(nèi)引進強勁熱潮。自千禧年開始，國內(nèi)汽車市場漸漸普及化，后置音響消費市場逐步成長。尤以華南區(qū)，廣州市是區(qū)內(nèi)音響集散地；而東莞及深圳則朝著發(fā)燒級安裝及品牌發(fā)展的地區(qū)。在香港，除了音源機頭外，八十后期亦有一些公司引入后置汽車音響，如捷得公司引進的德國Canton、斯德林公司的美國Rotek功放、鴻聲公司的AltecLansing喇叭、雅典公司的美國CerwinVega紅圈低音喇叭和PhoenixGold線材等。近期較流行的品牌有美國MAAudio、PhoenixGold、Zapco功放和OK低音喇叭、意大利的Dragster功放喇叭、德國的Helix功放及美國的Acosunik套裝喇叭。香港是一個進出口港。

音就是來發(fā)揮這個區(qū)間的頻率的。那么加上音后，就有些影響需要說一說了。比如，有些車友喜歡沒事在堵車或等人的時候聽聽音樂，如果你加了音，其影響是：音響系統(tǒng)耗電量增大，而且音樂的動態(tài)越大耗電越快。具體原理參考電能轉(zhuǎn)換為機械能。所以如果車里加了音，聽音樂的時候，請啟動引擎聽。否則很容易在不知不覺中電瓶虧電，當電瓶的電壓低于10V的時候，引擎就很難啟動了。（現(xiàn)在越來越多的車有節(jié)電保護功能，當電壓接近啟動引擎所需的下限時，會自動斷電）在往上升級，加音頻處理器的話，影響就更慘絕人寰了――音響表現(xiàn)更細膩，更動聽??！看到這兒還是沒有看到你想看到的影響？？那大約是想看改裝之后對汽車安全的影響吧？出門左轉(zhuǎn)，隨便找個非專業(yè)改裝店搞你的車，運氣好的話，次就能讓你看到對安全的影響是什么?？偨Y(jié)：只要安裝工藝過關。如何判斷一個汽車音響改裝店是否專業(yè)？

當你看到破線的時候，已經(jīng)遲了。后裝的喇叭是有配套的分頻器，肯定是需要破線重現(xiàn)接線路的。改完之后，如果發(fā)現(xiàn)效果不滿意，甚至比原車還差（這很常見），這個時候只怕是換誰心里也非常不舒服。可是東西都裝好了，也只能認栽（這也很常見），這種升級體驗就非常糟糕。所以這種情況就不推薦升級系統(tǒng)。有些人就奇怪，為什么我買幾百塊的耳機甚至幾十塊的耳機都會有不錯的聲音，而汽車音響要多投入那么多。因為用耳機聽音樂首先你的音源是手機或者播放器，在當今時代，都是沒有太差的音源了，這就是音源有一定的品質(zhì)了。手機內(nèi)的集成放大器也不會太差，耳機現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展的非常成熟，品牌也不會太差。耳機直接放在耳朵上，聽音環(huán)境是非常好的。所以，整套聽音系統(tǒng)沒有短板的，品質(zhì)基本不會差。而在車載音響里，大部分用的音源就是自己的車機，那個品質(zhì)參差不齊呀。聽音環(huán)境是車內(nèi)的各種頻段的干涉，高低音喇叭的距離不同各種的時差和相位問題，那個環(huán)境惡劣呀。再加上行車噪音的影響。和玩其他音響真的不可同日而語。問題二：我該如何給自己的車做升級？這是個非常大的問題，根據(jù)不同的原車系統(tǒng)構成、個人要求及車型，做出的方案都是有區(qū)別的。汽車車載音響的均衡器怎么調(diào)呀?杏壇一汽汽車音響改裝知識

音響**告訴你,一套好的汽車音響應該是這樣的！容桂通用汽車音響調(diào)音

    產(chǎn)生的環(huán)繞聲雄渾壯闊。揚聲器配備獨特的鋁制裝飾罩，遍布整個車輛內(nèi)部。為了實現(xiàn)佳的音響效果，B&O為每輛汽車都專門設計量身打造的布局位置。Bose車型：保時捷911BOSE這個牌子，源自馬薩諸塞州理工學院，我們一般稱它為麻省理工，Bose的創(chuàng)始人在聲學方面造詣很強。他研究的方向是如何用小的揚聲器營造出大音箱的效果。因此如果你去Boss專賣店就會發(fā)現(xiàn)。Bose音箱都很小，但是用了很多的聲學技術達到不失真的效果。這是他的賣點。作為一家蜚聲國際的音響廠商，它一直秉承著“盡探索之力，享音樂之極”的理念，始終以顧客利益為上，不懈的研究與創(chuàng)新。如今是Bose成為全球大的揚聲器廠家之一，Bose汽車音響以其杰出的產(chǎn)品表現(xiàn)以及客戶滿意度在全世界被譽為行業(yè)的。容桂通用汽車音響調(diào)音

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。歐龍仕汽車音響秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。