與銅電纜相比較，稀土高鐵鋁合金電力電纜在資源、環(huán)保、安全、性能、價格等方面均具有明顯優(yōu)勢。（一）資源優(yōu)勢。我國是一個鋁礦資源和稀土資源儲量豐厚的國家，其間鋁礦探明儲量為30億噸，占世界總量的12％。我國稀土產(chǎn)值和供應(yīng)量占到世界市場90％以上的份額。在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)格局下，稀土高鐵鋁合金電力電纜應(yīng)運而生，極具資源優(yōu)勢。（二）節(jié)能，節(jié)材，環(huán)保。鋁的熔點660℃，遠低于銅的1083.4℃。鋁及其合金材料的工藝鍛煉環(huán)節(jié)運用天然氣，降低了煤、電等高耗能資源用量，真正做到節(jié)能減排零污染，十分有利于社會經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境的調(diào)和開展。稀土高鐵鋁合金電纜已得到建筑行業(yè)、電氣行業(yè)及相關(guān)**一致認可和大力推廣。呼和浩特稀土高鐵鋁合金電纜價格

稀土高鐵鋁合金電纜所具備的良好的機械功能和電功能，能夠廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，如供電系統(tǒng)、市政工程、普通房地產(chǎn)建筑、高層建筑、發(fā)電站、商業(yè)廣場等,稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體的合金材料與退火處理工藝減少了導(dǎo)體在受熱和壓力下的“蠕變”傾向，相對于純鋁，抗蠕變功能前進300%，避免了由于冷流或蠕變引起的松懈問題。稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體比較于純鋁導(dǎo)體，由于加入了特別的成分并采用了特別的加工工藝，極大的前進了抗拉強度，且延伸率前進到30%，柔韌性比銅高33%，反彈性低40%，使用愈加安全可靠。呼和浩特稀土高鐵鋁合金電纜價格使用稀土高鐵鋁合金電纜可以為企業(yè)節(jié)約大量投資成本。

稀土高鐵鋁合金電纜產(chǎn)品特點，成本低。主材鋁金屬價格相當(dāng)于銅金屬的1/3產(chǎn)品重量輕，可削減裝置施工費用50%以上，綜合成本可下降30%左右;·絕緣材料。選用自主產(chǎn)權(quán)的低煙無鹵阻燃電纜絕緣環(huán)保材料下降了火災(zāi)風(fēng)險和人身安全隱患，產(chǎn)品的使用壽命高出銅電纜長達10年之多，柔韌性能。比銅電纜提高了25%反彈性能比銅電纜小40%延伸性能和耐腐蝕性能優(yōu)于銅電纜，重量輕一半，易于裝置;產(chǎn)品外層選用世界的金屬連鎖鎧裝技術(shù)，具有優(yōu)異的抗壓、抗沖擊、曲折、阻燃耐火、防蟲鼠咬等特性，同時更加便于裝置。稀土高鐵鋁合金電纜--抗蠕變、強柔韌、易曲折、低反彈機械物理性能優(yōu)異而安穩(wěn)、能減少相關(guān)保護和檢修行為產(chǎn)生的能源及社會資源消耗。稀土高鐵鋁合金電纜--抗氧化耐腐蝕性能。綠色環(huán)保優(yōu)勢得以充分體現(xiàn)稀土高鐵鋁合金電纜--綠色環(huán)保絕緣護套。耐高溫、耐低溫、抗紫外線。

試驗證明，通過提高鐵元素含量，經(jīng)高溫處理后，提升了稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體材料抗折性，通過鋁中加入稀土及其它微量元素，除去了鋁中雜質(zhì)，生成了鋁基之外的“第二相”，細化了鋁的晶粒，提高了導(dǎo)體力學(xué)性，增強了其抗疲勞性，使之抗疲勞性高于AA8000系鋁合金導(dǎo)體。拉伸試驗中可看到稀土高鐵鋁合金單絲斷口上的“韌窩”，整體數(shù)量較多，結(jié)構(gòu)密實，分布均勻，柔韌性很好。扭轉(zhuǎn)試驗主要是檢驗金屬線材的柔性，柔韌性愈好，能承受的扭轉(zhuǎn)的次數(shù)愈多（反復(fù)彎曲次數(shù)／次）。稀土高鐵鋁合金電纜柔韌性強、抗蠕變、抗腐蝕、連接性能穩(wěn)定，綜合性能達到國際水平。

稀土高鐵鋁合金電力電纜可廣泛應(yīng)用于電力、轎車、交通、礦藏、船只、化工等領(lǐng)域，在復(fù)雜惡劣的工程環(huán)境下運用，其優(yōu)勢更為明顯。欣意電纜2009年進入我國國內(nèi)市場，已成功應(yīng)用到三千余個工程項目，獲得了國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家消防總局、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、我國鐵路、我國石化、大唐集團等認證和推行運用。欣意公司主導(dǎo)編制的鋁合金電纜國家標(biāo)準(zhǔn)行將頒行。稀土高鐵鋁合金電力電纜是在鋁中增加鐵、稀土等元素，通過退火處理后形成的合金材料制成的電力電纜，歸于先進的、老練的技術(shù)。稀土高鐵鋁合金電纜可應(yīng)用于電力、汽車、交通、礦產(chǎn)、船舶、化工等領(lǐng)域。吉林好的稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢

稀土高鐵鋁合金電纜使用壽命比銅電纜延長至少10年，節(jié)省二次投資成本。呼和浩特稀土高鐵鋁合金電纜價格

在稀土高鐵鋁合金電纜技術(shù)問題上，必須堅持自主技術(shù)立異，走出屬于自己的新路子。這樣，才能打造出我國電纜產(chǎn)業(yè)的國際品牌，不然只能是望梅止渴，呼喊了多年的"我國電纜品牌"也只能是一句標(biāo)語罷了。再也不能跟在洋人的后面一步一步地匍匐。"拿來主義"盛行會捆綁自主立異的認識，"拿來"的東西自以為是個寶貝，始終成不了自己的"鎮(zhèn)山之寶"，這個悲痛的經(jīng)驗不該該被忘掉。希望有關(guān)部門和機構(gòu)對稀土高鐵鋁合金電纜的燎原之勢，進行順?biāo)浦?。不能只充?dāng)"消防員"的人物，應(yīng)開展有用的稀土高鐵鋁合金桿質(zhì)量整理，讓電纜廠家購買到質(zhì)量合格的稀土高鐵鋁合金桿。呼和浩特稀土高鐵鋁合金電纜價格

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