雙主軸數(shù)控車(chē)床由對(duì)稱(chēng)兩條主軸一次性完成產(chǎn)品內(nèi)外圓、端面、錐面、螺紋、鉆孔、攻絲、鏜孔等工藝，二次加工一次完成，提供精度及生產(chǎn)效率?？筛鶕?jù)產(chǎn)品要求配多種功能，從小批量多品種到大批量生產(chǎn)均能應(yīng)對(duì)，與智能化配合，未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)，對(duì)向雙主軸，左右兩側(cè)同時(shí)加工，較大程度上縮短了加工時(shí)間，省人工、少工序、加快加工速度，提供生產(chǎn)效率。滿(mǎn)足長(zhǎng)期使用需求，整體鑄鐵斜床身，提供強(qiáng)大防震阻力和減低變形量，使機(jī)床耐用性提高，機(jī)床可搭配動(dòng)力頭完成車(chē)削鉆銑加工，可搭配棒料送料機(jī)或桁架機(jī)械手與簡(jiǎn)易送料完成自動(dòng)化生產(chǎn)。其操作界面友好，中文顯示，方便操作者進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和實(shí)時(shí)監(jiān)控。溫州智能46型雙主軸數(shù)控車(chē)床批發(fā)價(jià)格

與傳統(tǒng)的單主軸數(shù)控車(chē)床相比，雙主軸數(shù)控車(chē)床具有以下明顯優(yōu)勢(shì):快速完成復(fù)雜零件加工。由于擁有兩個(gè)主軸，雙主軸數(shù)控車(chē)床可以在同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多個(gè)工序，如鉆孔、鉸孔和車(chē)削等，從而大幅縮短加工周期，提高產(chǎn)能。高度自動(dòng)化。 雙主軸數(shù)控車(chē)床采用電腦程序控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工。操作員只需設(shè)置工藝參數(shù)，機(jī)床就能自動(dòng)執(zhí)行整個(gè)加工過(guò)程，提高了生產(chǎn)效率并降低了運(yùn)營(yíng)成本。精度高。 兩個(gè)主軸都具有高精度的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，可以保證加工零件的高精度要求。雙主軸數(shù)控車(chē)床還配備了自動(dòng)測(cè)量和補(bǔ)償系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)檢測(cè)和糾正，從而提高了加工品質(zhì)。南京46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家精選其雙主軸設(shè)計(jì)可以同時(shí)進(jìn)行不同工序的加工，減少工件的傳輸時(shí)間，優(yōu)化生產(chǎn)流程。

隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷進(jìn)步，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床的生產(chǎn)效率已經(jīng)開(kāi)始跟不上需求的速度，而雙主軸數(shù)控車(chē)床更能夠充足行業(yè)的需求，因此越來(lái)越受到普遍的關(guān)注和青睞。雙主軸車(chē)床的基本原理。雙主軸車(chē)床是在一臺(tái)車(chē)床床身上安裝兩個(gè)主軸，并可以同時(shí)加工兩個(gè)工件的車(chē)床。兩個(gè)主軸可以單獨(dú)掌控，實(shí)現(xiàn)多工位夾持同時(shí)加工，節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間，并且可以同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)移和定位。因此，雙主軸車(chē)床可以加工直徑較大的零件，使加工精度得到了提高。

雙軸車(chē)銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對(duì)此，加工中心上的3個(gè)線(xiàn)性軸同時(shí)處于工件上，加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車(chē)削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時(shí)，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過(guò)法蘭盤(pán)與AC電機(jī)直接連接，由此，力矩較大可以達(dá)到140Nm，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí)，主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸。46型車(chē)床設(shè)計(jì)充分考慮到了操作人員的舒適度，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

雙主軸加工中心：應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)勢(shì)，雙主軸加工中心的應(yīng)用領(lǐng)域：1.汽車(chē)零部件制造業(yè)：雙主軸加工中心在軸承、輪轂、泵體等汽車(chē)零部件的加工中，能夠同時(shí)加工多個(gè)面和各種形狀的孔，提高加工效率和精度，減少加工周期，較大程度上提高了汽車(chē)零部件的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。2.醫(yī)療器械制造業(yè)：雙主軸加工中心在醫(yī)療器械的制造中，可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)刀具的加工操作，對(duì)鈦合金等難加工材料能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、高效率的加工，提高了醫(yī)療器械的精度和質(zhì)量。3.航空航天制造業(yè)：雙主軸加工中心在航空航天制造中，能夠?qū)崿F(xiàn)多軸復(fù)合加工，可以同時(shí)加工多個(gè)工件面，提高加工效率。對(duì)于高精度零件的加工，雙主軸加工中心也具有很大的優(yōu)勢(shì)。車(chē)床內(nèi)置多種安全保護(hù)機(jī)制，確保操作人員的安全，降低工傷風(fēng)險(xiǎn)。南京46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家精選

雙主軸的優(yōu)勢(shì)使其在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，成為生產(chǎn)線(xiàn)的主要46型雙主軸數(shù)控車(chē)床之一。溫州智能46型雙主軸數(shù)控車(chē)床批發(fā)價(jià)格

雙主軸數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高性能比雙主軸數(shù)控車(chē)床。屬于電腦走刀、走心混合類(lèi)型的雙主軸數(shù)控車(chē)床，具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車(chē)床采用“并列雙主軸”的整體布局型式，配合特殊設(shè)計(jì)的強(qiáng)度高鑄造床身及底座，雙主軸數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性*。雙主軸數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車(chē)削加工也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車(chē)床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車(chē)床由于配有雙主軸，雙刀架，因此雙主軸數(shù)控車(chē)床在兩個(gè)主軸加工相同零件時(shí)，加工效率相對(duì)于單主軸雙主軸數(shù)控車(chē)床而言，可以提高一倍的加工效率，在左、右主軸加工不同的零件時(shí)，比如左主軸加工零件正面，右主軸加工零件反面，可以作到零件“毛胚進(jìn)雙主軸數(shù)控車(chē)床，成品出雙主軸數(shù)控車(chē)床”，雙主軸數(shù)控車(chē)床可極大地縮短零件工席間的周轉(zhuǎn)。溫州智能46型雙主軸數(shù)控車(chē)床批發(fā)價(jià)格