二硫化鉬的作用有如結(jié)晶劑，用以增加尼龍的結(jié)晶度，使尼龍材料產(chǎn)生一個較硬和較耐磨擦表面。二硫化鉬對金屬有很高的親和力。一旦吸附在金屬表面，二硫化鉬的分子會填塞金屬表面用顯微鏡才可看見的毛細(xì)孔，并使金屬表面變得更滑。此點使二硫化鉬成為一個理想的耐磨添加劑用于當(dāng)尼龍與金屬互相磨擦的應(yīng)用。兩種耐磨劑各有所長：PTFE主要以降低材料表面摩擦系數(shù)從而達(dá)到耐磨的效果，而“二硫化物”則對摩擦系數(shù)改善不明顯，主要通過改善“結(jié)果磨損率”從而達(dá)到讓材料耐磨的效果。上海璞展實業(yè)有限公司為您提供耐磨劑 。蘇州硫化鉍耐磨劑涂層用

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應(yīng)力長期作用下會變形。聚四氟乙烯受載時容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量增大。聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0.01一0.10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當(dāng)線速度0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從溫到PTFE熔點，其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數(shù)為才急劇增大。由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量上海PP耐磨劑三井LUMBER上海璞展實業(yè)有限公司致力于提供耐磨劑 ，歡迎您的來電哦！

TriboteccSLS21/SLS22淺色潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物用固體金屬硫化物耐磨劑潤滑劑奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產(chǎn)品應(yīng)用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產(chǎn)品應(yīng)用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.Tribotecc?-WEP產(chǎn)品具有較好的潤滑性能和改善的承載能力，是重型和采礦應(yīng)用的合適添加劑。Tribotecc?-SLS17和SLS25是淺色固體潤滑劑，并在四次球測試中具有改進(jìn)的極壓性能。合成多相系列產(chǎn)品Tribotecc?-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨損性能。淺色固體潤滑劑Tribotecc?-SLS21和SLS22根據(jù)SRV測試在極壓性能方面表現(xiàn)出色。固體潤滑劑可以用在下列極端情況：緊急運行屬性；在低液體動力有效速度下的高比載荷；高溫，高真空應(yīng)用；惡劣環(huán)境應(yīng)用等；

TF-9207特點及優(yōu)勢1、適合于POM,PC,PA,ABS,PBT,PE,PP以及其它特種工程塑料，如PPS.PEEK…2、提高樹脂的耐磨性能,將泰良聚合物添加劑加入到樹脂后，降低了樹脂的摩擦系數(shù)，提高了不粘性。聚合物添加劑一般添加到塑料和工程塑料中，用于生產(chǎn)軸承，連接件和導(dǎo)軌等需要滑動的零件。在提高耐磨性的同時，泰良聚合物添加劑也提高了樹脂的耐化學(xué)藥品性和耐溫性。3、接觸食品符合德國BgVV標(biāo)準(zhǔn)4、運輸和儲存更簡單5、適當(dāng)提高樹脂的物理性能6、熱穩(wěn)定性好7、耐化學(xué)性好3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點:a.勵磁系統(tǒng)過負(fù)荷;b.碳刷與滑環(huán)接觸面較小;c.碳刷自身的質(zhì)量問題。4、碳刷損壞嚴(yán)重。造成碳刷損壞嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.碳刷溫度高;b.碳刷未打磨好;c.機組振動大，并且碳刷在刷握內(nèi)有卡澀現(xiàn)象;d.碳刷質(zhì)量差。耐磨劑 ，就選上海璞展實業(yè)有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

產(chǎn)品型號：SLS3基于高純度材料的化合物顏色：灰色氧化：＞450℃描述：基于鋅鎢硫化物的固體潤滑劑舒適添加劑可用于二硫化鉬的替換防止摩擦材料轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子改性磨損性能較好的NVH特性用在剎車片上，屬于一種摩擦穩(wěn)定劑，穩(wěn)定摩擦系數(shù)、減少磨耗，減少剎車片本體損耗并轉(zhuǎn)移到輪轂上。應(yīng)用：摩擦：盤式制動片、離合器襯片、制動襯片和燒結(jié)制動零件，以及改善制動片和制動盤的磨損潤滑劑：潤滑脂、糊劑和油類，以降低摩擦系數(shù)和磨損并改善緊急運行屬性塑料：熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他應(yīng)用：涂料，碳刷推薦添加比例：2-8%數(shù)據(jù)：密度：2.9g/cm3粒徑D50：13um粒徑D90：30um溫度在105℃揮發(fā)0.1%鎢1.8%鋅21%鈣5.3%規(guī)格：25kg/包上海璞展實業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供耐磨劑的公司，歡迎新老客戶來電！廣東替代二硫化鉬耐磨劑三井LUMBER

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具體應(yīng)用上我們的經(jīng)驗是SLS22配方適應(yīng)性較好，特別適合于含玻纖或者碳纖的體系，以下是在PTFE/GF制品上的應(yīng)用：白色的SLS-WHITE在塑料上的個性像它的顏色一樣，純凈而且均衡，使用效果相對更滑一些，適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數(shù)低的用途。當(dāng)然了，實際應(yīng)用中有很多問題需要我們一同來解決：比如二硫化鉬有專屬的銀灰色，客戶會希望制品顏色上不要有大的改變。我們認(rèn)為顏色能改比較好，這其實可以做出顏色上的區(qū)別性，而不是“一看就是含二硫化鉬的”；如果實在不行，也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復(fù)配，來達(dá)到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。蘇州硫化鉍耐磨劑涂層用