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信號(hào)燈功率

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-24

太陽能交通信號(hào)燈:技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品涉及太陽能領(lǐng)域,尤其是涉及一種太陽能交通信號(hào)燈。背景技術(shù)路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別,是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制,指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。交通信號(hào)燈的種類有:機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈,非機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈,方向指示信號(hào)燈,移動(dòng)式交通信號(hào)燈,太陽能閃光警告信號(hào)燈,收費(fèi)站天棚信號(hào)燈...戶外高防水高防塵較好的信號(hào)燈。信號(hào)燈功率

《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條規(guī)定,交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。另外,GB14887-2003《道路交通信號(hào)燈》第5.2.1條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,紅色、黃色、綠色,無圖案,指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行。在未設(shè)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈可指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車和行人通行。5.2.2非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,紅色、黃色、綠色,自行車圖案,指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車通行。5.2.3人行橫道信號(hào)燈,紅色,行人站立圖案,綠色,行人行走圖案,指導(dǎo)行人通行。5.2.4車道信號(hào)燈,紅色,交叉形圖案,表示本車道不準(zhǔn)車輛通行;綠色,箭頭方向向下,表示本車道準(zhǔn)許車輛通行。5.2.5方向指示信號(hào)燈,紅色、黃色、綠色,箭頭圖案,箭頭方向向左,向上和向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn),指導(dǎo)該方向上機(jī)動(dòng)車通行。綠色箭頭燈,表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行;紅色或黃色箭頭燈,標(biāo)志單對(duì)箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。5.2.6閃光警告信號(hào)燈,黃色,無圖案,工作狀態(tài)閃爍,表示車輛行人在確保安全原則下通行。5.2.7到計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示器,紅色、黃色或綠色,采用七段數(shù)碼顯示方式表示數(shù)字,用于顯示當(dāng)前燈色剩余時(shí)間。廣西紅綠信號(hào)燈供應(yīng)滿盤箭頭自動(dòng)切換LED交通信號(hào)燈。

可支持可變導(dǎo)向車道指示標(biāo)志設(shè)備信息配置,可變車道控制方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過設(shè)置人工切換、定時(shí)切換、自適應(yīng)切換等方式,實(shí)現(xiàn)可變導(dǎo)向車道指示標(biāo)志與交通信號(hào)燈協(xié)同控制。潮汐車道控制:可支特相關(guān)設(shè)備信息配置,潮汐車道方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過人工切換,定時(shí)切換、自適應(yīng)切換等方式,實(shí)現(xiàn)潮汐車道的相關(guān)設(shè)備與交通信號(hào)燈協(xié)同控制。有軌電車優(yōu)先控制:可支持有軌電車優(yōu)先控制相關(guān)的信息采集,處理,優(yōu)先方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過綠燈延長、紅燈縮短、插入相位、跳轉(zhuǎn)相位等方式實(shí)現(xiàn)有軌電車的信號(hào)優(yōu)先放行。匝道信號(hào)控制:可支持匝道信號(hào)控制方案設(shè)置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過人工切換,定時(shí)切換,自適應(yīng)切換等方式實(shí)現(xiàn)匝道信號(hào)控制。

移動(dòng)式太陽能信號(hào)燈優(yōu)點(diǎn):1.低功耗:由于采用LED作為光源,較之傳統(tǒng)光源(如白熾燈、鹵鎢燈)具有功耗低,節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn)。2.應(yīng)急交通信號(hào)燈使用壽命長:LED壽命高達(dá)5萬小時(shí),是白熾燈的25倍,使信號(hào)燈的維護(hù)成本較大降低。3.光源燈色正:LED光源本身能發(fā)出信號(hào)需要的單色光,透鏡無需添加顏色,因此不會(huì)產(chǎn)生透鏡顏色褪色而引起的缺陷。4.亮度強(qiáng):傳統(tǒng)光源(如白熾燈、鹵素?zé)簦榱说玫揭粋€(gè)較好的配光,需要配置反光杯,而LED交通信號(hào)燈采用直射光,沒有如上情況,因此亮度及射程都明顯的提高。5.操作簡單:移動(dòng)式太陽能信號(hào)燈車底部裝有四個(gè)萬向車輪,一個(gè)即可推動(dòng)移動(dòng);交通信號(hào)控制機(jī)采用多項(xiàng)多路多時(shí)段控制,操作簡便。交通信號(hào)燈發(fā)光單元透光面尺寸直徑可分為200mm、300mm、400mm。

交通信號(hào)燈是我們?cè)诼房诔R姷?,它是道路交通的基本語言,能夠起到加強(qiáng)道路交通管理,提高道路使用效率的作用,同時(shí)為交通安全也提供了良好保障。高質(zhì)量的交通信號(hào)燈對(duì)于行車安全,減少潛在事故發(fā)生起著關(guān)鍵作用,深圳市酷駝科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)LED交通信號(hào)燈。深圳多功能交通信號(hào)燈,多功能交通信號(hào)燈在無需更換信號(hào)燈的情況下實(shí)現(xiàn)滿盤信號(hào)和箭頭信號(hào)的自由切換,有效解決多時(shí)段、多方案運(yùn)行復(fù)雜路口,提高車輛通行率,以較低的成本緩解不同時(shí)段交通路口不同方向擁堵狀況。全彩LED屏交通信號(hào)燈利用先進(jìn)的LED屏顯示交通信號(hào)數(shù)字,這樣可使數(shù)字顯示清晰美觀,是城市智能交通的一道亮麗的風(fēng)景線。公安部認(rèn)證通過LED交通信號(hào)燈。紅綠信號(hào)燈銷售

多功能智控紅黃綠交通信號(hào)燈。信號(hào)燈功率

交通信號(hào)燈控制方法:可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。交通信號(hào)燈定時(shí)控制交叉通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行,也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制;按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。較基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式,也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)??梢苑譃槎〞r(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。交通信號(hào)燈定時(shí)控制交叉通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行,也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制;按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。較基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式,也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。信號(hào)燈功率

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