之前很多越野車(chē)主都不會(huì)關(guān)注汽車(chē)參數(shù)中的接近角與離去角的數(shù)值。其實(shí)，這兩個(gè)角度在野外玩越野時(shí)，是極其重要的，甚至比了解車(chē)身大小還重要。因?yàn)檫@兩個(gè)數(shù)值決定了車(chē)在越野路途中能否上急坡或者下陡坡。必須事先給車(chē)做全身檢查。一查潤(rùn)滑油、冷卻液及三濾是否有異常；二看剎車(chē)是否靈敏；三檢懸架的避震器是否良好。此外，在出發(fā)前，車(chē)主一定要保證車(chē)的油量充足，如果在荒郊野嶺出現(xiàn)油不夠用的情況，那可真是“叫天天不靈，叫地地不應(yīng)”。佛山卡丁車(chē)越野比賽就來(lái)廣州賽車(chē)人俱樂(lè)部。佛山全地形越野試乘

穿合適的“鞋子”走起來(lái)才舒服。人是如此，車(chē)也一樣。輪胎是越野途中舉足輕重的部件。在遠(yuǎn)行前，車(chē)主一定要事先了解目的地的路面狀況，這可是十分重要的。如果想去雨林地帶，那么，寬大花紋的雨林胎毫無(wú)疑問(wèn)是比較好的選擇。雨林胎的胎牙很夸張，非常不適合在公路上開(kāi)。有人開(kāi)玩笑說(shuō)：“可以滾動(dòng)幾乎是它在公路上所有的功能了?！辈贿^(guò)，在泥地里這種輪胎就成了當(dāng)仁不讓的通行高手，比普通泥地輪胎好使不止一個(gè)檔次。盡管用雨林胎的人少，但是越野迷們還是備之為好。惠州ATV叢林越野試駕活動(dòng)江門(mén)山地越野比賽哪家好？選擇廣州賽車(chē)人俱樂(lè)部。

一般情況下，在挑選定向越野的比賽場(chǎng)地時(shí)，需要考慮到場(chǎng)地的整體視野、特征點(diǎn)、地形變化等多種情況。符合舉辦定向越野賽要求的場(chǎng)地，至少要滿(mǎn)足以下其中一個(gè)條件：位于林區(qū)，即山地或丘陵地帶。整體場(chǎng)地的通視性有限，地形較為細(xì)碎；地物、地貌的特征點(diǎn)較多的，場(chǎng)地內(nèi)路網(wǎng)稀疏、場(chǎng)地高差不大，且處于未經(jīng)開(kāi)發(fā)的區(qū)域；比賽場(chǎng)地內(nèi)的地面覆蓋物可踩，植被數(shù)量適中且多樣化，地形有一定的變化。此外，場(chǎng)地地形的難度還需要與參賽選手的定向技能技術(shù)水平相匹配，且整個(gè)比賽的區(qū)域必須是參與比賽的所有選手都不太熟悉或者不了解的。

每個(gè)人心中都有一個(gè)越野夢(mèng)，戴上頭盔，換上賽車(chē)服，跨上全地形四輪越野車(chē)，來(lái)一場(chǎng)超解壓的叢林越野體驗(yàn)吧！泥漿四濺、塵土飛揚(yáng)，自然的賽道障礙，彎道、陡坡、泥坑，坎坷之路處處透著“狂野”的味道。邊欣賞沿途山水風(fēng)光，邊感受騎行的快樂(lè)，每經(jīng)過(guò)一處顛簸，每飛躍一個(gè)水坑，每沖刺一處下坡，都能讓人興奮的尖叫。沖上山坡，感受微風(fēng)拂面，極目遠(yuǎn)眺，美景盡收眼底……一種勇于挑戰(zhàn)，敢于征服的豪邁之情被瞬間點(diǎn)燃，讓人忍不住振臂歡呼。中山ATV叢林越野比賽就來(lái)廣州賽車(chē)人俱樂(lè)部。

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越野前，身體檢查不可忽視。佛山全地形越野試乘

駕駛山地越野車(chē)可以鍛煉人身體的靈敏度，并對(duì)大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)，是鍛煉勇敢精神的較好選擇，同時(shí)也是一項(xiàng)深度體驗(yàn)大自然的奇妙風(fēng)光，驚險(xiǎn)又刺激，有趣又解壓。想要拋開(kāi)工作壓力來(lái)一場(chǎng)刺激有趣的團(tuán)建，那就一起來(lái)越野車(chē)營(yíng)地來(lái)一場(chǎng)酣暢淋漓的越野新體驗(yàn)吧！對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，越野是一種態(tài)度，也是一種生活態(tài)度，全地形越野直路曲路、山路石路無(wú)一不可碾平。車(chē)道環(huán)山盤(pán)旋而上彎道、泥潭、美景這里都有。越野車(chē)在嵌于翠山碧水之間如玉帶一般的山路上移動(dòng)，時(shí)沒(méi)時(shí)現(xiàn)，這種在大山之中起伏的刺激感腎上腺素飆升，在它面前連過(guò)山車(chē)都不值一提。佛山全地形越野試乘

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