為了防止一些容易燃燒的物體被點(diǎn)燃，通常會(huì)添加一些阻燃劑來(lái)阻燃。氫氧化鎂是如此理想的阻燃添加劑。這與它自身的特點(diǎn)是分不開(kāi)的。1.氫氧化鎂燃燒脫水后產(chǎn)生的氧化鎂強(qiáng)度高，耐熱性好。能起到保護(hù)作用，及時(shí)阻斷火源和有害氣體，氫氧化鎂和酸反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生無(wú)污染物質(zhì)。2.粒度分布均勻，與基材相容，對(duì)其機(jī)械性能影響不大。3.分解能力強(qiáng)，阻燃效率高，抑煙能力好；硬度小，摩擦小，不損壞設(shè)備。4.氫氧化鎂熱分解溫度高，會(huì)提高塑料加工溫度，提高塑化效率。5.成本低，在實(shí)際生產(chǎn)中不需要花費(fèi)大量成本投入氫氧化鎂阻燃劑。因此，氫氧化鎂的特性可以使其成為理想的阻燃劑。環(huán)保阻燃劑稀釋燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度，阻止燃燒的繼續(xù)進(jìn)行，從而達(dá)到阻燃的作用。河北汽車內(nèi)飾阻燃劑報(bào)價(jià)

阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對(duì)高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的;阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過(guò)機(jī)械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，目前添加型阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無(wú)機(jī)阻燃劑，鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)和非鹵。有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為表示的一些阻燃劑，無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。杭州液體阻燃劑廠防火阻燃劑工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,使用方便,價(jià)格低廉。

科學(xué)認(rèn)識(shí)阻燃劑的環(huán)保性：近幾年，無(wú)鹵阻燃劑越來(lái)越受到熱捧。很長(zhǎng)一段時(shí)間甚至現(xiàn)在，“鹵素阻燃劑是有毒有害的，無(wú)鹵阻燃劑是環(huán)保的，是未來(lái)阻燃劑的發(fā)展方向”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)深入人心。阻燃劑“無(wú)鹵化=環(huán)保”的觀點(diǎn)靡然成風(fēng)。探其淵藪，其一，個(gè)別阻燃劑出現(xiàn)不良影響后，人們以偏概全，把這種不良影響擴(kuò)大至整個(gè)鹵化阻燃劑；其二，對(duì)個(gè)別研究成果曲解和斷章取義；其三，由于檢測(cè)化合物結(jié)構(gòu)的難度超過(guò)檢測(cè)元素的難度，人們?yōu)榱吮憬葜粰z測(cè)化合物是否含鹵素來(lái)評(píng)判；其四，被一些以營(yíng)利為目的的個(gè)人、企業(yè)和研究所利用，宣揚(yáng)鹵素有害無(wú)鹵就是環(huán)保，強(qiáng)迫下游廠家放棄使用所有含鹵阻燃劑，以此進(jìn)行藍(lán)海營(yíng)銷等。事實(shí)上，按照國(guó)際通用的化學(xué)品分類和標(biāo)簽制度，在所有70多種商品化溴系阻燃劑中，只有TBBA(四溴雙酚A)和HBCD(六溴環(huán)十二烷)兩種產(chǎn)品被明確定義為有毒有害。而一些無(wú)鹵阻燃劑如絕大多數(shù)磷酸酯和部分磷酸鹽、次磷酸鹽本身帶有環(huán)境有害物質(zhì)標(biāo)簽。因此，以含有某種化學(xué)元素來(lái)判斷是否環(huán)境友好是沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)的!

阻燃劑的阻燃原理：凝聚相阻燃：在固相中阻止聚合物的熱分解和阻止聚合物釋放出可燃?xì)怏w，從而達(dá)到阻燃效果。阻燃劑在高溫下形成熔融玻璃狀物質(zhì)或泡沫炭層覆蓋在聚合物表面，隔絕熱量和氧氣，阻止可燃?xì)怏w向外逸出，從而達(dá)到阻燃目的。中斷熱交換：將聚合物產(chǎn)生的熱量帶走而不反饋到聚合物上使聚合物不斷分解，從而達(dá)到阻燃效果。阻燃劑在高溫下發(fā)生強(qiáng)烈的吸熱反應(yīng)，吸收燃燒放出的部分熱量，降低可燃物表面的溫度，有效地抑制可燃性氣體的生成，阻止燃燒的蔓延。阻燃劑受熱釋放出不燃?xì)怏w，將可燃物分解出來(lái)的可燃?xì)怏w稀釋，使可燃?xì)怏w的濃度降低到燃燒極限以下；同時(shí)該不燃?xì)怏w也降低了燃燒區(qū)內(nèi)的氧氣濃度，抑制了燃燒繼續(xù)進(jìn)行，以達(dá)到阻燃的作用。使用阻燃劑時(shí)要對(duì)懷疑對(duì)人體健康和環(huán)境有害的阻燃劑進(jìn)行綜合毒性評(píng)估，嚴(yán)格控制其生產(chǎn)、使用。

隨著高分子材料及電子消費(fèi)產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，火災(zāi)的發(fā)生率也在上升，其帶來(lái)的危害更是令人觸目驚心。高分子材料的阻燃性能變得越來(lái)越重要，阻燃劑在其中發(fā)揮著不可或缺的重要作用，未來(lái)阻燃劑的發(fā)展方向?qū)⑹歉咝?、綠色和環(huán)保。阻燃劑是用于提高分子材料抗燃性，通過(guò)提高分子材料著火點(diǎn)，或者降低材料燃燒速度，從而增加救援時(shí)間，挽救生命，減少損失。按結(jié)構(gòu)分，阻燃劑可分為大分子聚合型和小分子類阻燃劑；按照使用方法，可分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑；按照材料內(nèi)是否含有鹵素，可分為鹵素阻燃劑和無(wú)鹵阻燃劑。而添加型阻燃劑多用于熱塑性高分子材料，與材料中其他組分不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，只以物理方式存在于高分子材料中。而反應(yīng)型阻燃劑則多用于熱固性高分子材料，參與合成高分子材料的化學(xué)反應(yīng)，成為高分子材料的結(jié)構(gòu)單元。高分子材料遇到明火點(diǎn)燃后，會(huì)發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)，釋放大量的羥基。由于羥基非常活潑，易與其他物質(zhì)結(jié)合，結(jié)合后生成水和其他的有機(jī)物。其他的有機(jī)物和氧氣進(jìn)一步結(jié)合發(fā)生分解反應(yīng)，形成新的有機(jī)物。在這一系列循環(huán)反應(yīng)中，燃燒一直持續(xù)。橡膠阻燃劑生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,原料成本低。河北汽車內(nèi)飾阻燃劑報(bào)價(jià)

阻燃劑主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸、電子電氣設(shè)備、家具以及建筑材料領(lǐng)域。河北汽車內(nèi)飾阻燃劑報(bào)價(jià)

1、阻燃-制冷作用有些阻燃劑可以消化吸收塑料在點(diǎn)燃時(shí)產(chǎn)生的熱量，從而降低被點(diǎn)燃的塑料的溫度，防止其重新溶解或開(kāi)裂，和終止可燃?xì)怏w源因此，可撲滅火焰，如甲基對(duì)硫磷氮溶脹型阻燃劑;例如硼砂有10個(gè)分子結(jié)構(gòu)的結(jié)晶水，因?yàn)榉懦鼋Y(jié)晶水會(huì)俘獲，因?yàn)槲鼰岱磻?yīng)抑制了原料溫度的升高，進(jìn)而導(dǎo)致實(shí)際效果阻燃性。水合氧化鋁的阻燃作用也是其吸熱電效應(yīng)的原因，因?yàn)樗谑軣釙r(shí)會(huì)變干。此外，一些熱固性塑料聚合物經(jīng)常因開(kāi)裂而產(chǎn)生的熔滴，也可以充分發(fā)揮阻燃的實(shí)際效果，因?yàn)樗鼈兛梢噪x開(kāi)著火區(qū)，去除化學(xué)平衡常數(shù)。2、抑煙阻隔效應(yīng)在整個(gè)點(diǎn)火過(guò)程中，產(chǎn)生一層耐火氣體或泡沫塑料，或產(chǎn)生一層液態(tài)或固態(tài)土壤，使整個(gè)點(diǎn)火過(guò)程被無(wú)氧運(yùn)動(dòng)中斷，如鹵素阻燃劑、膨脹高純石墨、聚醚多元醇和丙烯酸乳液等覆蓋作用的作用是在較高溫度下轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定的土層，或溶解成粘性化學(xué)物質(zhì)，覆蓋表面高分子化合物原料，使點(diǎn)火產(chǎn)生的熱量不能傳遞到原料內(nèi)部。因分解反應(yīng)轉(zhuǎn)化為高分子化合物原料的可燃?xì)怏w難以逸出，原料對(duì)空氣起到阻隔作用，從而抑制原料的開(kāi)裂，達(dá)到阻燃的實(shí)際效果.例如，硫酸銨化合物和防火聚氨酯泡沫建筑涂料都可以根據(jù)這個(gè)原理得到充分利用。3、除熱-氧自由基在整個(gè)點(diǎn)火過(guò)程中。河北汽車內(nèi)飾阻燃劑報(bào)價(jià)