TOYO（東佑達(dá)）國(guó)內(nèi)工廠共有3個(gè)，分別位于中國(guó)臺(tái)灣的新吉工廠、臺(tái)南工廠以及江蘇的昆山工廠。我們TOYO的年銷售額在11億元左右，G系列產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)/年，每年現(xiàn)貨儲(chǔ)備金額1億元左右。深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司作為TOYO的代理商，已經(jīng)連續(xù)五年榮獲TOYO（東佑達(dá)）頒發(fā)的“TOYO一級(jí)代理商”的榮譽(yù)稱號(hào)，代理TOYO的全系列產(chǎn)品。TOYO的主營(yíng)產(chǎn)品有：直線模組（絲桿/皮帶模組）、直線電機(jī)、電動(dòng)缸（伺服/步進(jìn)）、電夾爪，直線電機(jī)平臺(tái)（大理石/氣浮平臺(tái)）、AGV無(wú)人搬運(yùn)小車。TOYO取得了ISO9001、ISO14001、ISO18001認(rèn)證，落實(shí)ISO品保管理流程。TOYO機(jī)器人可與MES系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。多軸模組系列TOYO機(jī)器人無(wú)塵模組

直線模組憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，在眾多行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的部件。在 3C 行業(yè)，從手機(jī)、電腦的零部件制造到整機(jī)組裝，直線模組都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。如在手機(jī)屏幕的貼合工藝中，直線模組能夠精確控制貼合位置和壓力，確保屏幕貼合緊密，無(wú)氣泡、無(wú)瑕疵，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在半導(dǎo)體行業(yè)，直線模組用于芯片制造過(guò)程中的光刻、蝕刻、封裝等關(guān)鍵工藝，其高精度和穩(wěn)定性保證了芯片制造的準(zhǔn)確性和一致性。在面板行業(yè)，直線模組應(yīng)用于液晶面板、OLED 面板的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)玻璃基板的搬運(yùn)、切割、鍍膜等工藝，推動(dòng)面板行業(yè)向大尺寸、高分辨率的方向發(fā)展。在鋰電和光伏行業(yè)，直線模組分別用于電池生產(chǎn)和太陽(yáng)能板制造，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?；_(tái)模組系列TOYO機(jī)器人CE認(rèn)證TOYO機(jī)器人支持二維碼識(shí)別功能。

多軸模組的應(yīng)用場(chǎng)景非常多，幾乎涵蓋了所有需要高精度運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)域。在工業(yè)制造領(lǐng)域，多軸模組常用于自動(dòng)化生產(chǎn)線上的物料搬運(yùn)、裝配、檢測(cè)等環(huán)節(jié)。例如，在汽車制造中，多軸模組可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)零件的精密裝配；在3C電子行業(yè)，它可以用于手機(jī)屏幕的貼合和電池的封裝。在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域，多軸模組同樣發(fā)揮著重要作用。例如，在手術(shù)機(jī)器人中，多軸模組能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的器械運(yùn)動(dòng)，幫助醫(yī)生完成微創(chuàng)手術(shù)；在醫(yī)療影像設(shè)備中，多軸模組可以用于控制CT機(jī)或MRI設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件，確保成像的清晰度和準(zhǔn)確性。此外，多軸模組還廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源、科研實(shí)驗(yàn)等高技術(shù)領(lǐng)域，成為推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的重要工具。

直線模組的型號(hào)眾多，不同的型號(hào)具有不同的性能參數(shù)和特點(diǎn)，用戶需要根據(jù)自身的生產(chǎn)需求進(jìn)行合理選擇。以GTH8直線模組為例，其型號(hào)表示方式為GTH8-L5-100-BC-M20B-C4N5，其中包含了行程、馬達(dá)位置、絲桿等級(jí)、馬達(dá)品牌和功率、輸出方式和線長(zhǎng)等多種信息。在選擇型號(hào)時(shí)，首先要考慮的是行程需求。如果生產(chǎn)過(guò)程中需要搬運(yùn)或加工的部件移動(dòng)距離較短，可以選擇較短行程的模組，如50mm、100mm等；如果移動(dòng)距離較長(zhǎng)，則需要選擇相應(yīng)的長(zhǎng)行程模組，可達(dá)1250mm。馬達(dá)位置的選擇也很重要，根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和布局，可以選擇馬達(dá)外露（BC）、馬達(dá)下折（BM）、馬達(dá)左折（BL）、馬達(dá)右折（BR）等不同的位置。絲桿等級(jí)分為C7轉(zhuǎn)造級(jí)和C5研磨級(jí)，研磨級(jí)的精度更高，但價(jià)格也相對(duì)較高，用戶需要根據(jù)對(duì)精度的要求來(lái)選擇合適的絲桿等級(jí)。此外，還需要根據(jù)負(fù)載能力、速度要求、控制方式等因素來(lái)選擇合適的馬達(dá)品牌和功率，以及輸出方式和線長(zhǎng)。通過(guò)合理選擇型號(hào)，能夠使直線模組更好地滿足個(gè)性化的生產(chǎn)需求，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。TOYO機(jī)器人適用于焊接、搬運(yùn)、裝配等多種作業(yè)。

在汽車制造行業(yè)，TOYO 機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于車身焊接、零部件安裝、噴涂等環(huán)節(jié)。它能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種復(fù)雜的操作，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。例如，在車身焊接過(guò)程中，TOYO 機(jī)器人可以通過(guò)精確的定位和焊接技術(shù)，確保焊縫的質(zhì)量和強(qiáng)度，提高汽車的安全性和可靠性。汽車零部件的安裝也是 TOYO 機(jī)器人的重要應(yīng)用領(lǐng)域。它可以準(zhǔn)確地將各種零部件安裝到汽車上，提高裝配精度和效率。同時(shí)，TOYO 機(jī)器人還可以進(jìn)行汽車零部件的檢測(cè)和質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。TOYO機(jī)器人適用于狹小空間作業(yè)，靈活性強(qiáng)。長(zhǎng)行程TOYO機(jī)器人ISO9001

TOYO機(jī)器人采用先進(jìn)伺服控制技術(shù)，運(yùn)行平穩(wěn)高效。多軸模組系列TOYO機(jī)器人無(wú)塵模組

多軸模組具備強(qiáng)大的負(fù)載承載能力。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用強(qiáng)度高的合金材料，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)不僅堅(jiān)固耐用，還能有效分散負(fù)載壓力。在汽車制造的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配環(huán)節(jié)，需要搬運(yùn)較重的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，TOYO 機(jī)器人多軸模組可以輕松勝任。它能夠穩(wěn)定地抓取、搬運(yùn)幾十公斤甚至上百公斤的重物，并在三維空間內(nèi)靈活移動(dòng)，按照預(yù)設(shè)程序精確地將缸體放置到對(duì)應(yīng)的工位上，確保裝配流程高效、準(zhǔn)確地推進(jìn)。同時(shí)，在大型機(jī)械設(shè)備的零部件加工場(chǎng)景中，面對(duì)厚重的金屬鑄件，多軸模組同樣游刃有余，有力地保障了重型工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性與穩(wěn)定性。多軸模組系列TOYO機(jī)器人無(wú)塵模組