稱重控制平臺(tái)稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集，不能手工輸入，杜絕偽造稱重?cái)?shù)據(jù)。過(guò)磅數(shù)據(jù)采集與稱重儀表同步，兼容市場(chǎng)上200多款稱重儀表，如不能對(duì)接，可訂制協(xié)議?？梢宰詣?dòng)記錄在秤臺(tái)上通過(guò)的而司磅員沒(méi)有進(jìn)行電腦功能的上磅時(shí)間、下磅時(shí)間及車輛的當(dāng)前重量，供管理人員參考數(shù)據(jù)。有嚴(yán)格的打印次數(shù)控制功能，補(bǔ)打需要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)?？梢詫⒊Ｓ玫呢浳锩Q、收貨單位、發(fā)貨單位、單價(jià)、折方系數(shù)、扣雜比例、快捷輸入代碼等常規(guī)信息提前預(yù)存只需調(diào)用一項(xiàng)即可快速讀取相關(guān)信息，極大方便司磅員功能。稱重控制平臺(tái)試劑的稱重及數(shù)據(jù)上傳，物品的領(lǐng)取和歸還記錄查詢和展示。成都觸摸操控稱重控制平臺(tái)建設(shè)

稱重控制平臺(tái)無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)計(jì)量稱重工作無(wú)人化管理，各個(gè)環(huán)節(jié)智能化、信息化、統(tǒng)一化管理，確保計(jì)量過(guò)程安全以及數(shù)據(jù)的精確。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)整個(gè)計(jì)量環(huán)節(jié)，有攝像頭、車號(hào)識(shí)別24小時(shí)智能處理，確保稱重工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，縮短了車輛在廠區(qū)內(nèi)等待的時(shí)間，避免車輛擁堵的情況出現(xiàn)，過(guò)磅效率提高20倍左右。視頻監(jiān)控、車號(hào)識(shí)別、紅外定位的結(jié)合，從車輛上磅開始稱重，對(duì)車輛進(jìn)行完整的規(guī)范，避免車輛因不完全上磅等控制行為帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安徽定量稱重控制平臺(tái)定制稱重控制平臺(tái)要將軟件的操作權(quán)限分成不同的部分交給不同的操作者。

稱重控制平臺(tái)利用先進(jìn)的技術(shù)手段，結(jié)合稱重軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備、地磅控制系統(tǒng)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)地磅的大面積防控制管理。衡安防控制地磅軟件配接有紅外定位防控制系統(tǒng)，視頻監(jiān)控防控制系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，智能刷卡系統(tǒng)，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)，防遙控報(bào)警儀，磅單防偽處理系統(tǒng)等大面積的防控制措施，用戶可以通過(guò)一套稱重軟件做到有效地防止稱重控制，堵塞計(jì)量管理管理漏洞，減少企業(yè)損失。

稱重控制平臺(tái)配套網(wǎng)絡(luò)查詢端可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)行局域網(wǎng)連接，聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享，領(lǐng)導(dǎo)在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控。軟件稱重?cái)?shù)據(jù)可以直接與當(dāng)時(shí)稱重圖像載圖(截圖上面有清晰的車牌號(hào)碼和稱重重量)進(jìn)行對(duì)比，可一目了然查詢是否存在控制嫌疑。啟用黑匣子記錄功能后，超出記錄重量值，車輛上過(guò)磅即可存留數(shù)據(jù)、圖片抓拍等功能，司磅員沒(méi)進(jìn)行干預(yù)的情況下，軟件自動(dòng)記錄車輛過(guò)磅信息，可由領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)查閱，司磅員不可見。稱重控制平臺(tái)具有定位功能，稱重系統(tǒng)的搬遷。

稱重控制平臺(tái)很多管理采用多人監(jiān)管的模式進(jìn)行管理。在利益和漏洞的驅(qū)使下，造成集體的現(xiàn)象，（如稱重計(jì)量時(shí)和原材料質(zhì)檢化驗(yàn)采集，使用人工驗(yàn)貨完成），同時(shí)也增加企業(yè)管理用人成本。由于物料和車輛多，信息化系統(tǒng)的單一性。磅房，倉(cāng)管門衛(wèi)，用戶，信息系統(tǒng)沒(méi)打通，各部門無(wú)法通過(guò)信息大數(shù)據(jù)來(lái)提前安排自己的工作，造成車輛排隊(duì)以及廠區(qū)的行車混亂。同時(shí)也增加庫(kù)房工作壓力。由于信息化建設(shè)的單一和不智能化，客戶或供應(yīng)商，企業(yè)供銷管理人員，磅房，庫(kù)管無(wú)法進(jìn)行雙向獲取數(shù)據(jù)。稱重控制平臺(tái)利用先進(jìn)的技術(shù)手段，結(jié)合軟件。河南定量稱重控制平臺(tái)企業(yè)

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傳統(tǒng)的稱重非常的落后，需要人工操作，不夠便捷高效，自動(dòng)稱重軟件是智能化過(guò)磅，稱重過(guò)程不用人工看管，過(guò)磅效率很高，稱重管理對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的一部分，需要有合理的管理機(jī)制，否則就會(huì)出現(xiàn)車輛在過(guò)磅時(shí)搶行或者車輛擁堵的情況，自動(dòng)稱重軟件規(guī)范整個(gè)過(guò)磅過(guò)程，做到車輛自動(dòng)排隊(duì)過(guò)磅。無(wú)人技術(shù)覆蓋了感知、決策、控制等領(lǐng)域的方方面面，解決過(guò)磅耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)易造成車水馬龍場(chǎng)面，通過(guò)無(wú)人智能地磅稱重管理系統(tǒng)對(duì)上磅管控、稱重?cái)?shù)據(jù)、車輛前后端監(jiān)控實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)磅的安全管理。成都觸摸操控稱重控制平臺(tái)建設(shè)

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