過(guò)去6個(gè)月，美國(guó)開(kāi)始在迷你倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)上投資，一些人甚至想把公寓也改成存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，方便人們儲(chǔ)存和管理自己的物品。因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)修建成本很低，需要的人力很少，大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)都由電腦控制開(kāi)關(guān)，幾乎不需要什么人力成本，因此很多人蜂擁進(jìn)入這一領(lǐng)域。倉(cāng)庫(kù)的低運(yùn)營(yíng)成本加上高需求帶來(lái)極高的利潤(rùn)。美國(guó)比較大的倉(cāng)庫(kù)公司PublicStorage今年季度的收入就達(dá)到，而運(yùn)營(yíng)成本只有，毛利率達(dá)到72%。這是公寓房地產(chǎn)商EquityResidential毛利率的兩倍。因此這一領(lǐng)域也吸引了不少創(chuàng)業(yè)公司，他們希望通過(guò)提供附加值服務(wù)來(lái)吸引更多客戶?？偛吭诼迳即壍腃lutter就提供來(lái)回運(yùn)送物品的服務(wù)。他們還會(huì)給物品照相并上傳，當(dāng)顧客想取回任何物品時(shí)，可以輕易找到。公司會(huì)在夏天把你的滑雪工具運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)你在冬天的假期滑雪時(shí)，他們會(huì)把工具送到你酒店門口。目前，Clutter公司已經(jīng)融資了6400萬(wàn)美元。在全美一共有5萬(wàn)個(gè)公共存儲(chǔ)空間，而一些私人的小倉(cāng)庫(kù)占了80%的份額。目前這些倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)率都在90%以上。類似的現(xiàn)象也許馬上就會(huì)在中國(guó)上演，快速的城市化發(fā)展和線上電商為存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)提供了機(jī)會(huì)?！跋胂笠幌履阍诒本阆胱庖粋€(gè)空間，你可以打開(kāi)微信里的app，他們會(huì)告訴你現(xiàn)在的使用率如何。

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    除了客戶硬性要求（消防等級(jí)/倉(cāng)庫(kù)層高）外，我們一般按照單價(jià)、免租期、倉(cāng)庫(kù)可用面積、可拓展面積、倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)門口數(shù)、停車場(chǎng)大小、雨棚面積、距離市中心距離、作業(yè)平臺(tái)、辦公室、電容量及擴(kuò)容便利性等方面來(lái)綜合考慮客戶的使用成本。此外，租賃合同條款一定要慎重，有些房東要求租賃方放棄代位求償權(quán)，這樣會(huì)影響保險(xiǎn)購(gòu)買，增加的成本需要計(jì)入。2物業(yè)管理費(fèi)具體包括園區(qū)安保、公共區(qū)域衛(wèi)生清潔、園區(qū)倉(cāng)庫(kù)硬件（包括消防系統(tǒng)）修繕等。關(guān)于這一項(xiàng)很多小業(yè)主都是包含在倉(cāng)租成本里面。3耗材費(fèi)用耗材也是一筆不小的費(fèi)用，尤其是電商倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，具體包括纏繞膜、包裝箱、填充棉、膠帶、標(biāo)簽紙、打印紙、色帶、墨盒、VI標(biāo)識(shí)、庫(kù)位畫線/貼線等等，這些成本一定要預(yù)測(cè)好，如果可以，跟客戶溝通實(shí)報(bào)實(shí)銷，或者明確使用標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)核算成本。4系統(tǒng)費(fèi)用系統(tǒng)費(fèi)用包括機(jī)房建設(shè)、系統(tǒng)改造費(fèi)用、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用、監(jiān)控系統(tǒng)（包括硬件），根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的作業(yè)要求匹配網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配置，這些費(fèi)用一旦需要都比較高，所以需要跟公司相關(guān)部門確定清楚，避免漏掉某些成本。5搬倉(cāng)費(fèi)用很多客戶需要業(yè)務(wù)承接方來(lái)承擔(dān)搬倉(cāng)的費(fèi)用，這個(gè)一定事先需要明確好，提前做好搬倉(cāng)方案，精細(xì)報(bào)價(jià)。

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   人員費(fèi)用根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)作業(yè)要求，規(guī)劃人員組織架構(gòu)和崗位畫像，明確各崗位需求量，很多在測(cè)算成本的時(shí)候，就算了跟員工面試談的工資，實(shí)際上，那只是一部分，還有很大一部分隱形的成本。當(dāng)然，如果是采用全部外包模式，那就簡(jiǎn)單了，一口價(jià)。7其他費(fèi)用除了以上費(fèi)用之外，資金成本、稅點(diǎn)成本及保險(xiǎn)成本，也要考慮。尤其是資金成本，一般做倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，我們需要向客戶繳納運(yùn)作保證金，同時(shí)我們需要給房東繳納租倉(cāng)押金，賬期一般存在差異，這些成本也不小。保險(xiǎn)成本，則跟倉(cāng)庫(kù)的貨值強(qiáng)關(guān)聯(lián)，提前與客戶預(yù)測(cè)好庫(kù)存貨值，做好保險(xiǎn)成本預(yù)測(cè)。關(guān)于SmartWMSSmartWMS凝聚了天津小蜜蜂在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)多年的洞察經(jīng)驗(yàn)，以及15年的信息技術(shù)積累，致力于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理者、員工、合作伙伴提供強(qiáng)大高效的管理工具。系統(tǒng)融入了支持第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的新特性，優(yōu)化多倉(cāng)庫(kù)、多貨主、庫(kù)存、計(jì)費(fèi)管理、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等功能，并推出無(wú)人值守自助提貨、倉(cāng)配一體化、電商直播帶貨、整散分離等解決方案，面向不同業(yè)務(wù)形態(tài)的功能，致力于為客戶提供更多、體驗(yàn)至上的信息化服務(wù)，提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率。

    倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)不同于快遞業(yè)，龐大的基礎(chǔ)建設(shè)投資是需要資金和實(shí)力作為背景的，而利潤(rùn)是否可觀決定著前期投入的匯報(bào)情況。讓我們分析倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成，看看是否可以找出物流企業(yè)可以突破的領(lǐng)域和切入點(diǎn)！1、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)模式主要的盈利模式，空間倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)也是第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)原始、初級(jí)的盈利模式。這種模式比較簡(jiǎn)單，其主要業(yè)務(wù)就是為客戶提供單純的存儲(chǔ)服務(wù)以及簡(jiǎn)單的裝卸服務(wù)，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理和人力資源的要求較低。（一）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)屬于資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒(méi)有小微企業(yè)的份額，大部分小微物流企業(yè)在租賃差價(jià)中生存艱難。由于沒(méi)有土地產(chǎn)權(quán)，不能享受土地增值收益，客戶價(jià)格隨行就市，但明天地租也漲價(jià)，企業(yè)的利潤(rùn)空間被局限。倉(cāng)儲(chǔ)的差價(jià)不大與4元/平方米，企業(yè)需要整套的配套成本，人員工資水平是降不下來(lái)的，利潤(rùn)永遠(yuǎn)有天花板。（二）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大小微企業(yè)沒(méi)有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中貨損貨差、由于天災(zāi)產(chǎn)生的損失（如火災(zāi)、水浸）等，企業(yè)將在保險(xiǎn)公司和業(yè)主之間無(wú)休止的騰挪。而針對(duì)于食品而言，保質(zhì)期是一個(gè)頭疼的事情，如果在收貨時(shí)不嚴(yán)把關(guān)，發(fā)貨時(shí)不按批次，將與貨主扯皮終失去客戶。。 黃山倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)服務(wù)哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。

    身為第三方物流企業(yè)，費(fèi)用報(bào)價(jià)在一定程度上決定了你與客戶之間的合作。客戶很多時(shí)候往往不是非要在成本上跟你斤斤計(jì)較。他們?cè)谝獾氖悄愕膱?bào)價(jià)是否合理，有依據(jù)性，是否清晰。本文嘗試在倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)價(jià)費(fèi)用方面進(jìn)行一次較為的解析，讓我們從報(bào)價(jià)的角度出發(fā)，去優(yōu)化，調(diào)整我們的報(bào)價(jià)策略。藉由這個(gè)思路，我們甚至可以調(diào)整我們的服務(wù)方式，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，終上升到管理目標(biāo)的建立。報(bào)價(jià)的三種模式在當(dāng)下的市場(chǎng)行情中，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)分為三種形式：流量報(bào)價(jià)、貨值報(bào)價(jià)、作業(yè)報(bào)價(jià)三種。三種報(bào)價(jià)方式在合同中的體現(xiàn)各不相同，依據(jù)客戶的選擇而定。無(wú)論客戶選擇何種報(bào)價(jià)模式，物流公司在制定報(bào)價(jià)項(xiàng)目的時(shí)候都是采用的成本導(dǎo)向的定價(jià)原則。何為成本導(dǎo)向的定價(jià)原則？成本導(dǎo)向定價(jià)法是指依據(jù)產(chǎn)品的成本決定其銷售價(jià)格的定價(jià)方法。其主要優(yōu)點(diǎn)在于：涵蓋所有成本；依據(jù)目標(biāo)利潤(rùn)制定；使用的理性定價(jià)方法；易于理解和使用。其缺點(diǎn)在于：成本導(dǎo)向定價(jià)是基于提前預(yù)估成本所制定，如果實(shí)際生產(chǎn)發(fā)生改變則會(huì)直接導(dǎo)致成本發(fā)生改變；如果企業(yè)成本高于競(jìng)爭(zhēng)者，使用此方法會(huì)造成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足；它忽略需求價(jià)格彈性；它對(duì)于某些企業(yè)目標(biāo)，如市場(chǎng)滲透、對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)等行為幫助有限。 無(wú)錫倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。蘇州集貨倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)位

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南京奧泰物流有限公司成立于2013年，,位于南京市六合區(qū)長(zhǎng)蘆街道寧六路523號(hào)A幢318室。公司主營(yíng)普通貨運(yùn)、貨物運(yùn)輸（冷藏保鮮）、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。公司本著“客戶為本、服務(wù)爭(zhēng)先”的服務(wù)理念，求實(shí)創(chuàng)新，以“大件運(yùn)輸行業(yè)”為目標(biāo)，以“傳遞價(jià)值”為引力，以“全心全意為客戶提供安全、快捷、專業(yè)大件運(yùn)輸”為已任，利用網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)和大件運(yùn)輸專業(yè)化、信息化優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮專業(yè)人才優(yōu)勢(shì)，努力打造中國(guó)大件運(yùn)輸品牌。國(guó)聯(lián)物流，真誠(chéng)期待與您攜手合作，實(shí)現(xiàn)合作雙贏、共同發(fā)展!將面臨自身提質(zhì)升級(jí)的新趨勢(shì)。南京奧泰物流有限公司成立于2013年，,位于南京市六合區(qū)長(zhǎng)蘆街道寧六路523號(hào)A幢318室。公司主營(yíng)普通貨運(yùn)、貨物運(yùn)輸（冷藏保鮮）、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。公司本著“客戶為本、服務(wù)爭(zhēng)先”的服務(wù)理念，求實(shí)創(chuàng)新，以“大件運(yùn)輸行業(yè)”為目標(biāo)，以“傳遞價(jià)值”為引力，以“全心全意為客戶提供安全、快捷、專業(yè)大件運(yùn)輸”為已任，利用網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)和大件運(yùn)輸專業(yè)化、信息化優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮專業(yè)人才優(yōu)勢(shì)，努力打造中國(guó)大件運(yùn)輸品牌。國(guó)聯(lián)物流，真誠(chéng)期待與您攜手合作，實(shí)現(xiàn)合作雙贏、共同發(fā)展!行業(yè)被歸為第三產(chǎn)業(yè)，是兼具生產(chǎn)性和生活性的服務(wù)行業(yè)。從這個(gè)意義上講，南京奧泰物流有限公司成立于2013年，,位于南京市六合區(qū)長(zhǎng)蘆街道寧六路523號(hào)A幢318室。公司主營(yíng)普通貨運(yùn)、貨物運(yùn)輸（冷藏保鮮）、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。公司本著“客戶為本、服務(wù)爭(zhēng)先”的服務(wù)理念，求實(shí)創(chuàng)新，以“大件運(yùn)輸行業(yè)”為目標(biāo)，以“傳遞價(jià)值”為引力，以“全心全意為客戶提供安全、快捷、專業(yè)大件運(yùn)輸”為已任，利用網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)和大件運(yùn)輸專業(yè)化、信息化優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮專業(yè)人才優(yōu)勢(shì)，努力打造中國(guó)大件運(yùn)輸品牌。國(guó)聯(lián)物流，真誠(chéng)期待與您攜手合作，實(shí)現(xiàn)合作雙贏、共同發(fā)展!本身就是一種消費(fèi)對(duì)象。近年來(lái)民航、高鐵和小汽車出行量的高速增長(zhǎng)，也反映了交通消費(fèi)對(duì)時(shí)效性和舒適性的要求不斷提高。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向組建企業(yè)合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、系統(tǒng)化集成。推進(jìn)銷售企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上下游一體化發(fā)展。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，支持運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合信息服務(wù)平臺(tái)，提高信息對(duì)接效率；完善智能配送體系，提高奧泰物流，奧泰物流，奧泰物流，奧泰物流效率。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺(tái)，提供奧泰物流，奧泰物流，奧泰物流，奧泰物流；蘇州國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收費(fèi)

南京奧泰物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)南京奧泰物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！