自動化立體倉庫等**的倉儲貨架系統(tǒng)還不多見,使用了計算機信息化管理的現(xiàn)代化倉庫較少。②我國尚處于物流設備發(fā)展的起步階段,既缺少行業(yè)標準,又沒有行業(yè)組織,致使各種物流設備標準不統(tǒng)一,相互銜接配套差。③物流設備供應商數(shù)量眾多,但普遍規(guī)模偏小,發(fā)展不規(guī)范。④物流企業(yè)只重視單一設備的質量與選型,沒有通盤考慮整個系統(tǒng)如何達到**優(yōu)化。⑤絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價格作為選擇物流設備的首要因素,而忽視了對內在品質與安全指標的考察。⑥部分物流企業(yè)對物流設備的作用缺乏足夠的認識,在系統(tǒng)規(guī)劃、設計時帶有盲目性,造成使用上的不便或資源的浪費。⑦物流設備的管理并沒有被***納入物流管理的內容,物流設備使用率不高,設備閑置時間較長。選擇物流設備,原則上要技術上先進、經(jīng)濟上合理、生產(chǎn)作物流設備業(yè)上安全適用、無污染或污染小。適用性原則這是針對物流設備是否具有運送貨物的能力而言,包括適應性和實用性。物流企業(yè)在選擇運輸設備時,要充分考慮到物流作業(yè)的實際需要,所選設備要符合貨物的特性和貨運量的大小,能夠在不同的作業(yè)條件下靈活方便地操作。實用性就涉及到恰當選擇設備功能的問題。物流設備并不是功能越多越好,因為在實際作業(yè)中。從化區(qū)品質物流輔助器材現(xiàn)價
并根據(jù)運輸需要適時調整運輸安排,靈活性高。2.管道運輸設備。物流企業(yè)在進行管道運輸時,主要是對不同輸送管道進行選擇。運輸管道按輸送物品的不同分為:原油管道(運送原油)、成品油管道(輸送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油氣)、天然氣管道(輸送天然氣和油田伴生氣)和固體料漿管道(如輸送煤炭料漿)。一般以設備所完成的物流作業(yè)為標準,把設備分為:1.包裝設備。包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。包裝設備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺菌設備等。2.物流倉儲設備。主要包括貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。3.集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化。4.裝卸搬運設備。荔灣區(qū)品質物流輔助器材降價
載重量超過5噸的載貨汽車也已研制出來:管道運輸?shù)拇笮突w現(xiàn)在大口徑管道的建設,目前**大的口徑為1220毫米。這些運輸方式的大型化基本滿足了基礎性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點。二是航空貨機的大型化。正在研制的貨機**大可載300噸,一次可裝載30個40英尺()的標準箱,比貨機運輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%~100%。高速化指設備的運轉速度、運行速度、識別速度、運算速度**加快。提高運輸速度一直是各種運輸方式努力的方向,主要體現(xiàn)在對“常速”極限的突破。正在發(fā)展的高速鐵路有三種類型:一是傳統(tǒng)的高速鐵路,以日本和法國的技術**具商業(yè)價值,目前營運的高速列車**大商業(yè)時速已達270~275km/h二是擺式列車,以瑞典為**,商業(yè)時速已達200~250km/h,三是磁懸浮鐵路,正處于商業(yè)實驗階段,1998年在日本實現(xiàn)了時速為539km/h的實驗速度。德國、法國在高速鐵路上開行的高速貨運列車最高速度已達到200km/h。隨著各項技術的逐步成熟和經(jīng)濟發(fā)展,普通鐵路**終將會被高速鐵路所取代。在公路運輸中高速一般是指高速公路,各國都在努力建設高速公路網(wǎng),作為公路運輸?shù)墓羌?。航空運輸中,高速是指超音速,客運的超音速已由法國協(xié)和飛機所實現(xiàn)。貨運方面雙音速。
其中倉庫改造及立體庫建設的大型貨架系統(tǒng)項目所占比重繼續(xù)增加。物流裝備行業(yè)2009年分析與2010年展望2009年物流業(yè)、制造業(yè)、倉儲業(yè)的發(fā)展較其他行業(yè)恢復迅速,直接帶動了叉車需求量在以后的迅速上揚,表明了整個社會對投資發(fā)展信心的恢復,使叉車產(chǎn)量和新產(chǎn)品開發(fā)擁有了巨大的市場空檔和需求的存積量空間。作為重要的物流裝備,2009年年初不可思議地回落到6000臺較低水平,8月份叉車就恢復到月產(chǎn)量13144萬臺左右,環(huán)比增長8%以上。中國的叉車細分類雖然沒有精確的統(tǒng)計數(shù)據(jù),但根據(jù)參考數(shù)據(jù)來看,市場發(fā)展呈現(xiàn)幾個特點:一是低中端叉車市場維持增長,首先得到恢復;二是中低端市場由于基數(shù)大,市場容量相對較高;三是**叉車市場基數(shù)較小,銷售保持小幅穩(wěn)定速度。根據(jù)我們雜志2009年開展的一項物流裝備供需調查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)擁有叉車設備的占81%,其中擁有內燃叉車的占45%,擁有電瓶叉車的企業(yè)占36%,擁有特種叉車的占16%??梢钥闯鑫锪餮b備的三大基礎部件的地位是不可動搖,企業(yè)擁有托盤及單元化產(chǎn)品的占93%,企業(yè)擁有貨架設施的占49%,叉車設備的占81%。根據(jù)此調查分析,未來1-2年企業(yè)將建或更新改造物流設施的比例達到76%。企業(yè)預計增添叉車類別的有68%。
指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設備的重要組成部分。從用途和結構特征來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續(xù)運輸設備、裝卸搬運車輛、**裝卸搬運設備等。5.流通加工設備。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流通加工設備。6.運輸設備。前面提到了運輸?shù)闹匾?。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求,要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運輸成本,并使運輸設備達到**優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同,運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對于第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流設備作為其物質基礎表現(xiàn)出了以下幾個方面的發(fā)展趨勢。大型化和高速化大型化指設備的容量、規(guī)模、能力越來越**型化是實現(xiàn)物流規(guī)模效應的基本手段。一是彌補自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化,包括海運、鐵路運輸、公路運輸。油輪最大載重量達到,集裝箱船為6790TEU,在鐵路貨運中出現(xiàn)了裝載716000噸礦石的列車。花都區(qū)品質物流輔助器材降價
從化區(qū)品質物流輔助器材現(xiàn)價
導致物流設備生產(chǎn)無法持續(xù)完成等。物流設備的生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)已經(jīng)基本形成,國內擁有一批物流設備的專業(yè)生產(chǎn)廠家、物流設備銷售的專業(yè)公司和一批物流設備的消費群體,使得物流設備能夠在生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)中逐步得到改進和發(fā)展。④物流設備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應用。無論是在生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、倉儲,流通過程的運輸、配送,物流中心的包裝加工、搬運裝卸,物流設備都得到了一定的應用。⑤專業(yè)化的新型物流設備和新技術物流設備不斷涌現(xiàn)。隨著物流各環(huán)節(jié)分工的不斷細化,隨著滿足顧客需要為宗旨的物流服務需求增加,新型的物流設備和新技術物流設備不斷涌現(xiàn)。這些設備多是專門為某一物流環(huán)節(jié)的物流作業(yè),某一專門商品、某一專門顧客提供的設備,其專業(yè)化程度很高。問題物流的高速發(fā)展使先進的物流設備得到了應用,但從整體上來看我國物流設備的發(fā)展并不能滿足新世紀全新物流任務的要求,具體說來主要有以下幾個方面:①物流基礎設施建設多元化投入太少。長期以來我國物流基礎設施投入較少,發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進的倉儲物流設施,但從總體來看,中低端應用較多,20世紀50—60年代建造的倉庫仍在使用。從化區(qū)品質物流輔助器材現(xiàn)價
上海摯程物流有限公司是一家上海摯程物流有限公司成立于2014年11月26日,注冊地位于上海市奉賢區(qū)肖塘路255弄10號2層,法定代表人為郭偉偉。經(jīng)營范圍包括道路普通貨運,國內貨物運輸代理,倉儲服務(除危險品),裝卸服務,打包服務,五金交電,電子產(chǎn)品,汽摩配件,建筑裝潢材料,日用百貨銷售。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。上海摯程物流作為上海摯程物流有限公司成立于2014年11月26日,注冊地位于上海市奉賢區(qū)肖塘路255弄10號2層,法定代表人為郭偉偉。經(jīng)營范圍包括道路普通貨運,國內貨物運輸代理,倉儲服務(除危險品),裝卸服務,打包服務,五金交電,電子產(chǎn)品,汽摩配件,建筑裝潢材料,日用百貨銷售。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的道路普通貨運,國內貨物運輸代理,倉儲服務。上海摯程物流致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海摯程物流始終關注交通運輸市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。