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來源: 發(fā)布時間:2023-08-21

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2023年1月27日,日本公取委(全名:公正取引委員會)經(jīng)濟貿(mào)易局貿(mào)易課課長和東京報關調查室主任分別進行了演講,圍繞2022年5月發(fā)表的《關于濫用優(yōu)勢地位的規(guī)定概要和托運人與物流公司之間的交易調查結果》主題進行討論。

討論會中,已經(jīng)就“托運人要求報關行提前繳納進口貨物的關稅和消費稅可能會導致問題”這個點達成了一致性調查結論。并且,日本稅務局和海關將加強與報關行和電商平臺運營商的合作與協(xié)作,以適當應對電子商務相關新商業(yè)模式的出現(xiàn),而且,日本海關和稅務預計還要對申報系統(tǒng)進行進一步升級。該系統(tǒng)將于2020年關稅修訂的第5年進行審查(也就是2025年),并計劃考慮NACCS(進出口及港口相關信息系統(tǒng))更新的時機來實施。也就是說,日本海關和日本稅務已經(jīng)早就注意到了這個問題,且還有更高級別的日本公正取引委員會介入,整個推進過程是有序的,按部就班在實施的,一切都是意料之中的事。除了以上政策實施步驟之外,日本海關留意到現(xiàn)有電商貨物急劇增加,對日本關稅和消費稅的影響,以及偷逃關稅會造成對本土賣家的不合理沖擊,也是做出以上調整策略的重要原因。日本專線物流華豹國際將為廣大跨境日本電商賣家提供高性價比,專業(yè)化,合規(guī)化的跨境物流服務。


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由于日本專線的進口貨物清關非常快捷,只需備齊所需文件,并與有經(jīng)驗的報關行合作,便能順利的完成進口手續(xù)。具體文件如下:1、與貨品相關的提單B/L;2、進口申報單;3、商業(yè)發(fā)票invoice;4、貨品裝箱單packinglist;5、保險單(如果沒有,海關會用貨品總值的2%來做計算);6、產(chǎn)地證明(如果沒有,海關會用6%的進口稅來做計算,但無法享有中國與危地馬拉之間貿(mào)易協(xié)議的減稅福利);7、如果是農(nóng)產(chǎn)品、海鮮、火器、化妝品、玩具、化學藥劑等有限制的產(chǎn)品,必須提出相關單位要求的出口證書;如果海關質疑進口價格過低,必須提供合理證明及相關文件。

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2023年7月份,日本央行發(fā)布了全國企業(yè)短期經(jīng)濟觀測調查報告,結果顯示:日本大型制造業(yè)企業(yè)的信心狀況代表性指標,與上一次調查結果相比上升了4%,這標志著日本大型企業(yè)制造業(yè)的信心時隔7個季度上升回暖。同時,大型非制造業(yè)企業(yè)的行業(yè)狀況判斷指數(shù)依舊好轉,上升了3%,連續(xù)5個季度改善。

該指數(shù)每季度發(fā)布一次,是反映日本經(jīng)濟景氣狀況的重要指標。受整體經(jīng)濟回暖預期的影響,日本股市已經(jīng)連續(xù)拉高,目前已經(jīng)達到泡沫經(jīng)濟破滅之后的歷史比較高峰值,這是30多年來所沒有的盛況。日本官房長官松野博一就此表示:“這反映了日本當前正在緩慢恢復的經(jīng)濟狀況”。他還強調:“今后也將密切關注海外經(jīng)濟和物價的動向,包括企業(yè)所處的狀況,為了擴大對未來的投資和實現(xiàn)結構性國民收入提高,將加快推進落實現(xiàn)有經(jīng)濟方針的步伐”。根據(jù)以上指標,深圳華豹國際物流會加大日本專線出口的貨物航班和船期的密度,以應對跨境日本物流的上升需求。 華豹國際日本專線物流的運輸費用合理,讓您節(jié)省成本。廣東日本專線包逆算

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