2023年日本公取委（全名：公正取引委員會）經(jīng)濟貿(mào)易局貿(mào)易課課長和東京報關(guān)調(diào)查室主任分別進行了演講，圍繞2022年5月發(fā)表的《關(guān)于濫用優(yōu)勢地位的規(guī)定概要和托運人與物流公司之間的交易調(diào)查結(jié)果》主題進行討論。討論會中，已經(jīng)就“托運人要求報關(guān)行提前繳納進口貨物的關(guān)稅和消費稅可能會導(dǎo)致問題”這個點達成了一致性調(diào)查結(jié)論。并且，日本稅務(wù)局和海關(guān)將加強與報關(guān)行和電商平臺運營商的合作與協(xié)作，以適當應(yīng)對電子商務(wù)相關(guān)新商業(yè)模式的出現(xiàn)，而且，日本海關(guān)和稅務(wù)預(yù)計還要對申報系統(tǒng)進行進一步升級。該系統(tǒng)將于2020年關(guān)稅修訂的第5年進行審查（也就是2025年），并計劃考慮NACCS（進出口及港口相關(guān)信息系統(tǒng)）更新的時機來實施。也就是說，日本海關(guān)和日本稅務(wù)已經(jīng)早就注意到了這個問題，且還有更高級別的日本公正取引委員會介入，整個推進過程是有序的，按部就班在實施的，一切都是意料之中的事。除了以上政策實施步驟之外，日本海關(guān)留意到現(xiàn)有電商貨物急劇增加，對日本關(guān)稅和消費稅的影響，以及偷逃關(guān)稅會造成對本土賣家的不合理沖擊，也是做出以上調(diào)整策略的重要原因。日本專線物流華豹國際將為廣大跨境日本電商賣家提供高性價比，專業(yè)化，合規(guī)化的跨境物流服務(wù)。日本物流專線的物流企業(yè)注重節(jié)能減排，為環(huán)保事業(yè)做出貢獻。汕頭亞馬遜日本專線

日本作為世界三大經(jīng)濟體之一，其跨境物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。日本的跨境物流主要包括進口物流和出口物流兩個方面。在進口物流方面，日本依賴于海運、航空運輸和陸路運輸?shù)榷喾N方式。日本的主要港口如東京、大阪和神戶等都設(shè)有專門的進口物流中心，以便處理海外貨物的清關(guān)、倉儲和配送等環(huán)節(jié)。此外，日本的航空貨運業(yè)也十分發(fā)達，東京成田機場和大阪關(guān)西機場是日本主要的國際貨運樞紐，提供全球范圍內(nèi)的航空貨運服務(wù)。此外，日本還通過陸路運輸與鄰國韓國、中國等進行跨境物流合作，以便實現(xiàn)貨物的快速運輸。在出口物流方面，日本的跨境物流主要以海運為主。日本的港口設(shè)施完善，海運公司眾多，可以提供多樣化的出口物流服務(wù)。此外，日本還通過與其他國家的物流公司合作，提供全球范圍內(nèi)的物流解決方案，以滿足客戶的需求?？偟膩碚f，日本的跨境物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，主要依賴于海運、航空運輸和陸路運輸?shù)榷喾N方式。日本的物流基礎(chǔ)設(shè)施完善，物流公司眾多，可以提供高效、可靠的物流服務(wù)。華豹國際物流專注日本專線多年，歡迎致電咨詢！珠海電商日本專線包稅華豹國際日本物流專線注重社會責(zé)任，積極回饋社會。

樂天占日本電商市場份額28%，是日本頭部電商平臺之一。去年，受通脹影響，消費者購買欲望下降，電商平臺業(yè)績下滑明顯，然而在這種背景下，日本樂天在2022年仍達到5.6兆日元的電商交易總額，同比增長12.3%?！耙W(wǎng)購，上樂天市場”已經(jīng)成為很多日本消費者的購物習(xí)慣。如今歐美電商競爭日益激烈，東南亞、拉美等新興市場在物流等諸多方面仍有待完善，短期內(nèi)難見成效。在這種背景下，中國跨境賣家通過樂天市場，布局電商規(guī)模大、居民購買能力強、物流成本低的日本市場是一個不錯的選擇。不過，對入駐平臺的中國賣家，周洋也提出了三點建議：一是要擁有質(zhì)量的產(chǎn)品，能針對日本消費市場的特性研發(fā)和改進產(chǎn)品；二是要有堅實的團隊，在運營和服務(wù)上，盡可能本土化，以細致貼心的日式服務(wù)進行應(yīng)對；三是要有完善的物流保障，盡可能在日本設(shè)立海外倉或者利用樂天店鋪物流支援服務(wù)“樂天超級物流RSL”。華豹國際物流擁有多年日本專線空海運經(jīng)驗和穩(wěn)定的倉位保障，可做日本空海運包稅，超大件，小包，一件代發(fā)，整柜，拼箱等配送服務(wù)，滿足中國各個港口出貨需求。佐川小包預(yù)清關(guān)，時效3-5天，是樂天國內(nèi)自發(fā)貨利器。日本空海運與各大船司，航司合約訂艙，出發(fā)準時，旺季時效更穩(wěn)定。

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