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臨時(shí)用電工作安全分析

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-30

柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源,控制工作在50~70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求,儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過(guò)程負(fù)載的波動(dòng),EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,削峰填谷,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力?,F(xiàn)場(chǎng)主要是電機(jī)載設(shè)備,功率因素較低,儲(chǔ)能系統(tǒng)同時(shí)具備有功/無(wú)功調(diào)度支撐能力,PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力,PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用,增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,減少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,提升系統(tǒng)供電可靠性。此外,本地?cái)?shù)據(jù)可以通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接到我司開(kāi)發(fā)的智能監(jiān)控云平臺(tái)。用戶通過(guò)注冊(cè)登錄云平臺(tái)的web端、手機(jī)移動(dòng)App、小程序進(jìn)行電站設(shè)施,配、用電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理,由此為電力安全、能效管理以及運(yùn)維管理提供更直觀的數(shù)據(jù)支撐?,F(xiàn)場(chǎng)告警可觸發(fā)聲光告警,以提示現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)處理問(wèn)題,確保用電安全;臨時(shí)用電工作安全分析

聚能優(yōu)電自成立以來(lái),一直以珠三角為立足點(diǎn),默默深耕臨電行業(yè)。近一兩年來(lái),公司有條不紊地將業(yè)務(wù)版圖逐步向全國(guó)區(qū)域擴(kuò)張;先是珠三角地區(qū),再到云南片區(qū),繼而是華北片區(qū);另外,公司也在不斷地進(jìn)軍新疆和西藏等片區(qū),勢(shì)必要以更漂亮的姿勢(shì)、“快狠準(zhǔn)穩(wěn)”地占領(lǐng)各大片區(qū)市場(chǎng),進(jìn)而打贏全國(guó)臨電之戰(zhàn)。目前,智能微網(wǎng)電站始發(fā)北京中鐵十局京西高速項(xiàng)目部,標(biāo)志著我司對(duì)打開(kāi)華北市場(chǎng),邁開(kāi)了成功的第一步。同時(shí),這無(wú)疑也對(duì)我司繼續(xù)大力開(kāi)拓華北、西北、西南等市場(chǎng)具有戰(zhàn)略性的指導(dǎo)意義,更加堅(jiān)定了我司發(fā)展壯大、合作全國(guó)客戶的信心。備用電源作用儲(chǔ)能子系統(tǒng)由鋰電池簇(含電池管理系統(tǒng)BMS)、儲(chǔ)能變流器 PCS(含隔離變壓器)等部件構(gòu)成;

聚能優(yōu)電NDES以電力技術(shù)和控制技術(shù)為基礎(chǔ),計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建高效合理的微網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其有并網(wǎng)和離網(wǎng)兩種運(yùn)行模式可適應(yīng)各類應(yīng)用場(chǎng)景。微網(wǎng)控制算法、功率及負(fù)荷智能預(yù)測(cè)、合理調(diào)度、全覆蓋無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)智能監(jiān)控管理。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、可再生能源的消納、負(fù)荷的可靠穩(wěn)定、電站的經(jīng)濟(jì)效益具有統(tǒng)籌意義。智能微網(wǎng)電站是針對(duì)供電、臨時(shí)用電、保電用戶開(kāi)發(fā)的新型供電系統(tǒng),由2發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)、能量管理系統(tǒng)等部分構(gòu)成。

黃陵礦業(yè)二號(hào)煤礦三號(hào)回風(fēng)立井項(xiàng)目部自5月份進(jìn)點(diǎn),受困于缺乏正常供電,項(xiàng)目無(wú)法生產(chǎn)、員工日常生活更是無(wú)法保證,但是礦方供電系統(tǒng)預(yù)計(jì)在11月份才能正常到位,立井建設(shè)超怕的就是設(shè)備運(yùn)行時(shí)突然停電給施工帶來(lái)不安全隱患。為了徹底解決這一難題,盡快實(shí)現(xiàn)正常安全施工,陜西分公司與項(xiàng)目部一起多方調(diào)研論證,從盡量不影響工期和成本節(jié)約方面考慮,決定進(jìn)行技術(shù)革新,引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)超可靠的智能發(fā)電機(jī)組——智能微網(wǎng)電站,它不僅能儲(chǔ)存1200KW的備用電量,保障項(xiàng)目正常電力供應(yīng),還節(jié)能省油,安全穩(wěn)定。6月中旬,智能微網(wǎng)電站系統(tǒng)在項(xiàng)目部順利安裝完成。在3個(gè)月的時(shí)間里,該系統(tǒng)為項(xiàng)目部正常施工、安全生產(chǎn)提供了穩(wěn)定支撐和安全保障,保證了項(xiàng)目部按計(jì)劃施工,同時(shí)節(jié)約了電力成本,效果明顯滿足應(yīng)急保障供電不斷電的使用場(chǎng)景;

上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將成為上林、賓陽(yáng)、橫縣直接聯(lián)系的紐帶,是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,對(duì)拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)項(xiàng)目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期,上橫高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)市電接入,也沒(méi)有發(fā)電機(jī)提供電能。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場(chǎng)后,改變了電力短缺的狀況,在為項(xiàng)目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時(shí),還明顯降低了用電成本。并機(jī)可實(shí) 現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行組成單獨(dú)電網(wǎng);消防設(shè)備備用電源

支持并網(wǎng)、離網(wǎng)以及并離網(wǎng)切換工作模式;臨時(shí)用電工作安全分析

深中通道S06標(biāo)段市柴儲(chǔ)(升降壓)一體化供電解決方案應(yīng)用,項(xiàng)目位于深中通道S06標(biāo)段,該標(biāo)段申請(qǐng)了臨時(shí)市電接入,整個(gè)施工棧橋段配置了4臺(tái)10/0.4KV配變,但整個(gè)標(biāo)段施工長(zhǎng)度接近8公里,現(xiàn)場(chǎng)各變壓器單臺(tái)覆蓋供電半徑接近1公里,部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行,大部分負(fù)載還需要采用柴油機(jī)來(lái)供電,供電成本居高不下。隨著整個(gè)標(biāo)段各個(gè)施工點(diǎn)逐漸鋪開(kāi),為了提升設(shè)備開(kāi)工率及降低設(shè)備管理成本,確定采用大型集中式市儲(chǔ)無(wú)人值守供電解決方案來(lái)解決現(xiàn)場(chǎng)供電難問(wèn)題,為該項(xiàng)目可靠用電保駕護(hù)航。臨時(shí)用電工作安全分析

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