智能微網(wǎng)電站（節(jié)能發(fā)電機）特點：系統(tǒng)帶載能力強——儲能采用虛擬同步發(fā)電機運行技術(shù)(VSG),可同步發(fā)電機組運行，0毫秒響應(yīng)，可以快速承接突加載和設(shè)備啟動沖擊，比較大短時抗沖擊能力為儲能額定功率2倍以上。提升啟動或者加載穩(wěn)壓能力，保障精密設(shè)備供電安全。例如NDES500，300（或360）kW發(fā)電機組配合儲能帶載能力強于500（550）KW純發(fā)電機組;智能自動化控制——根據(jù)負載特性實時調(diào)節(jié)運行策略后，設(shè)備可實現(xiàn)全自動化運行，實現(xiàn)柴儲混合、市柴儲混合、儲能離網(wǎng)等多種模式自動切換；現(xiàn)場組建集中式供電電站，降低系統(tǒng)發(fā)電成本；臨時用電安全作業(yè)證(模板)

深江鐵路SJSG-2標(biāo)位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標(biāo)交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構(gòu)隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。該標(biāo)段隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，臨電需求高。早期項目現(xiàn)場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項目經(jīng)理部采用4臺聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站為工區(qū)拌合站、盾構(gòu)工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區(qū)供電。智能微網(wǎng)電站及移動儲能電源車進場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標(biāo)項目電力供應(yīng)不足、用電成本高、供電不穩(wěn)的問題。臨時用電作業(yè)安全要求為綠色建設(shè)供電 為萬千家庭儲能；

深中通道S04標(biāo)段柴儲（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用，該標(biāo)段全段為海上施工平臺，分為主墩、錨定、非通航孔橋、攪拌站幾大施工點。項目遠離陸地，海上施工戰(zhàn)線長，跨越海事航線，市電接入難度大，周期長成本高。在我司介入之前，現(xiàn)場供電方式采用柴油機供電，但是單獨采用柴油發(fā)電機組供電故障率高、油耗大，現(xiàn)場亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障。經(jīng)過詳細對現(xiàn)場負載特性及整個項目周期內(nèi)的施工計劃安排進行了研究調(diào)查后，我司給出了先進的柴儲混合節(jié)能供電方案，并且根據(jù)現(xiàn)場施工進展不斷調(diào)整現(xiàn)場供電配電解決方案，完全滿足客戶用電需求，為國家重點項目建設(shè)用電保駕護航。

智能微網(wǎng)作為能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的框架和技術(shù)基礎(chǔ)，通過新型的綜合能源服務(wù)模式，能夠有效解決分布式能源接入電網(wǎng)的問題，推動新能源產(chǎn)業(yè)進步，實現(xiàn)能源優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運行經(jīng)濟高效，并實現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶雙向互動，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶多元化需求，促進電網(wǎng)節(jié)能減排。先進的智能微電網(wǎng)，讓豐富的風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿染G色能源可開放、可消納，為我國智能微電網(wǎng)普及運營模式創(chuàng)新不斷探索新道路。智能微網(wǎng)電站將成為未來新興電網(wǎng)發(fā)展的主流方向聚能優(yōu)電智能微網(wǎng)電站可以做到臨時供電、應(yīng)急供電、備用電源。

智能微電網(wǎng)具備以下四個基本特征：智能節(jié)能，可減少大規(guī)模分布式電源接入對電網(wǎng)造成的沖擊，并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的交換功率和時段具有可控性，通過對電源、負荷和儲能系統(tǒng)的協(xié)同控制，實現(xiàn)與電網(wǎng)之間的功率交換；微型主要體現(xiàn)在電壓等級低，電壓等級一般在35kV及以下；系統(tǒng)規(guī)模小，系統(tǒng)容量不大于20MW，通常為兆瓦級及以下；清潔電源以可再生能源為主，或以天然氣多聯(lián)供等能源綜合利用為目標(biāo)的發(fā)電型式；自治微電網(wǎng)內(nèi)部基本實現(xiàn)電力供需自平衡。并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的年交換電量一般不超過年用電量的50％，**運行時能保障重要負荷在一段時間內(nèi)連續(xù)供電；單一型微電網(wǎng)應(yīng)具有黑啟動能力；并網(wǎng)型微電網(wǎng)可再生能源裝機容量與最大負荷的比值在50％以上，或能源綜合利用效率在70％以上。主要用于分散小型用電現(xiàn)場，或是大型臨電項目前期或 者后期分散點用電現(xiàn)場。節(jié)能減排存在的問題

通過自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略，優(yōu)化機組帶載效率，降低發(fā)電機組的油耗，節(jié)約供電成本。臨時用電安全作業(yè)證(模板)

NDES-300智能微網(wǎng)電站是針對臨時用電、應(yīng)急供電和備電保電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，由250千瓦/250千瓦時儲能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等部分構(gòu)成。智能微網(wǎng)電站的柴儲混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟運行狀態(tài)，配有的智能運維監(jiān)控云平臺還能極大減輕現(xiàn)場的運維壓力。此套供電系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50%～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。同時，智能運維監(jiān)控云平臺配合能量管理系統(tǒng)，可對設(shè)備進行時時監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，在確保安全質(zhì)量的前提下，能發(fā)揮智能高效的作用，實現(xiàn)無人值守化運行，有效提高運維效率。臨時用電安全作業(yè)證(模板)

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市聚能優(yōu)電供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！