系統(tǒng)性能指標穩(wěn)定性：系統(tǒng)持續(xù)運行7*24小時；

    響應時間：反應時間低于3s；

    并行時間：連接十臺基站查看數據處理實時性，數據延遲不超過10s；

    同時在線用戶：支持同時200個用戶在線；

    適配CentOS、麒麟OS等操作系統(tǒng)。

    基站設施和安裝要求單個AIS基站設備共2U，上架安裝，基站安裝在平臺的機房內，天線安裝在平臺頂部，周圍無遮擋，所有設備接入機房的防雷接地系統(tǒng)，接地電阻≤5Ω，所有設備、天線、饋線要求良好接地。本工程所有設備采用交流220V供電方式，根據AIS基站的設備功率值進行估算，整個AIS基站的總功率不超過100W。 可進行設備展示、設備添加、設備參數、設備質檢進行管理，還可以對生產數據、控制界面等進行管理。重慶水上風電安全報價

海上施工安全監(jiān)管難點和突出問題：

（一）自然環(huán)境惡劣一般海上風電的建設遠離海岸，海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制，發(fā)生事故往往也伴隨著惡劣的氣象條件，發(fā)生事故時，面臨交通不便、通信不暢、救援難度大。

（二）風場施工區(qū)域廣風電施工區(qū)域大，點多面廣，與傳統(tǒng)的漁民作業(yè)區(qū)有重疊。部分還臨近主要航道，漁船和來往的船舶易誤入風場施工區(qū)，易發(fā)生碰撞、損壞線纜等事故。

（三）施工船舶多風電場施工時候各種施工船舶多，分屬不同的公司，各類船舶缺少統(tǒng)一的管理和協(xié)調，施工海域內施工船舶的錨泊無序作業(yè)是影響海域管線和建筑物安全的潛在危險源，易發(fā)生水上交通事故及走錨、碰撞、超載等事故，安全監(jiān)管難度大。

（四）參與人員多海上風電工程安裝復雜，工期緊，交叉作業(yè)、特種作業(yè)多，參與的人員多，人員管理和監(jiān)管難。 黑龍江水上風電安全系統(tǒng)當船舶未聽勸阻，繼續(xù)航行穿過紅色預警線（三級警戒區(qū)）時，需人為干預驅離船舶。

子系統(tǒng)名稱主要作用

    船舶自動識別子系統(tǒng)：（AIS）獲取船名、船號、船型、船長等靜態(tài)信息，還可以獲取船舶的位置、航向、航速等動態(tài)信息。

    雷達在線監(jiān)測子系統(tǒng)：自動獲取目標方位、距離、航向、航速、CPA、TCPA等信息，進行航行碰撞告警，與AIS信息疊加對于未開AIS設備進行告警。

    甚高頻（VHF）通訊子系統(tǒng)：對來往船舶進行通訊發(fā)送廣播、告警信息等。

    視頻監(jiān)控（CCTV）子系統(tǒng)：通過雷達、AIS捕獲的船舶信息，進行視頻聯(lián)動，實現(xiàn)對特定目標的實時追蹤；具備船舶學習功能，視頻自動巡航狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)船舶，自動跟蹤船舶，記錄船舶行為。

    1、可靠穩(wěn)定，注重實效作為海上風電施工期間的安全監(jiān)管平臺，面臨著一級部署數據量大、并發(fā)度高、可靠性要求高的嚴峻挑戰(zhàn)，在平臺的架構、組件、部署等設計中需要優(yōu)先考慮效率及可靠性，確?；谄脚_的安全監(jiān)管系統(tǒng)能滿足用戶對系統(tǒng)的性能要求，系統(tǒng)運行可靠，停機時間滿足運維要求。

    2、整合資源，集約發(fā)展構建統(tǒng)一的海上風電施工期的數據中心，整合施工過程中的船只、人員、物資、氣象等各類信息，加強與海事管理和安全監(jiān)管部門的信息資源共享和業(yè)務聯(lián)動，為各類應用和服務提供支撐。利用拓展性、開放性的技術方案，提高資源利用效率，實現(xiàn)集約發(fā)展。 對運維船舶和進入風電場內的外來船舶實行實時動態(tài)跟蹤管理。

    基站智能組網單元通過控制室外單元的天線伺服系統(tǒng)保持其與移動接入終端的網絡穩(wěn)定性?；局悄芙M網單元基于地理信息技術、計算機控制技術、自動組網技術實現(xiàn)船岸的高寬帶網絡連接。基站網管單元提供設備參數配置、運維監(jiān)控和網絡狀態(tài)監(jiān)控的功能。

    基站網管單元提供設備參數設置接口，方便運維人員在調試過程中設置設備參數，獲取比較好的網絡性能?；揪W管單元實時監(jiān)測無線寬帶岸基基站設備的運行狀態(tài)，圖形化展現(xiàn)設備的工作狀態(tài)，進行異常預警提示。基站網管單元實時監(jiān)測無線寬帶岸基基站和接入終端的網絡連接狀態(tài)和網絡傳輸吞吐量，對網絡連接進行實時優(yōu)化，保障網絡傳輸的穩(wěn)定性和可靠性。

    無線寬帶岸基基站選用免許可頻點5.8GHz的無線傳輸設備。無線傳輸設備在遠距離傳輸上采用混雙工（FDD）技術來獲取更高的TDD吞吐量。彈性信道寬度允許單獨配置接收和發(fā)射的信道頻率，在法規(guī)許可的頻段范圍內可以使用任何射頻段來避免干擾，也可以設置不同的上行與下行任務周期來滿足非對稱流量需求。 能夠自動在平臺上進行告警，以便救援人員能夠快速進行施救。河北海上風電安全監(jiān)管報價

滿足海事等監(jiān)管部門對海上風電從建設、施工、運營、維護全過程安全監(jiān)管和證據保存需求。重慶水上風電安全報價

    互聯(lián)網服務

    船上視頻數據需通過互聯(lián)網傳入智慧管理平臺，從而實現(xiàn)項目部可遠程通過智慧管理平臺實時查看船上監(jiān)控視頻。以及船上用戶的上網需求，需要將岸上智能接入基站接入互聯(lián)網，把岸上的寬帶網絡通過船岸無線高速網絡帶到船上，滿足船上用戶和設備的互聯(lián)網需求。

    船舶WIFI覆蓋為滿足船上用戶在施工船上所有位置都能寬帶上網的需求，需在施工船上部署三臺無線AP，實現(xiàn)WIFI的全船覆蓋。

    視頻監(jiān)控服務傳輸

    為項目組提供一路船載監(jiān)控視頻。球機通過船岸無線高速網絡將視頻傳入智慧管理平臺中，項目部工作人員可隨時上網實時查看監(jiān)控視頻。 重慶水上風電安全報價