雷達特點：

    海面與低空目標監(jiān)視

    全天候海面及低空大、中、小目標高精度探測，實時自動獲取目標方位、距離、航速、航向等態(tài)勢（情報）信息，對警戒區(qū)的出入目標進行聲光告警。

    避碰導航

    對航路周邊海上目標進行實時監(jiān)測，自動獲取目標方位、距離、航向、航速、CPA、TCPA等信息，進行航行碰撞告警，并模擬避讓效果，保障船舶安全航行；

    浪流監(jiān)測

    對雷達周邊5km-10km范圍內(nèi)海域的浪流信息進行高精度測量，提取有效波高、主波波向、波周期、表層流向和表層流速等海洋動力環(huán)境信息，為海上安全作業(yè)、海洋動力環(huán)境業(yè)務(wù)化監(jiān)測等提供有效信息保障； 一個中心平臺是海上風電施工期智慧管理平臺。北京風電安全系統(tǒng)

    安全生產(chǎn)人員動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)：

    安全生產(chǎn)人員動態(tài)監(jiān)管從人員跟蹤定位及人員應(yīng)急處理兩個方面對風電場人員進行管理，由系統(tǒng)管理人員將作業(yè)人員基本信息及示位標綁定信息錄入到系統(tǒng)中，作業(yè)人員出海作業(yè)時攜帶個人示位標以及移動設(shè)備，當人員登上船只、風機、升壓站等設(shè)施時掃描張貼的二維碼即可實現(xiàn)打卡及人員當前動態(tài)上報；當人員落水時攜帶的個人示位標立即發(fā)送包含GPS位置的報警報文到AIS基站，AIS基站通過UDP方式將報文轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)據(jù)采集服務(wù)器，服務(wù)端解析數(shù)據(jù)后，將觸發(fā)報警消息，并且控制攝像頭自動轉(zhuǎn)動到落水人員位置進行聯(lián)動跟蹤拍攝，確保短時間進行救援。 甘肅風電安全報價海上風電工程安裝復雜，工期緊，交叉作業(yè)、特種作業(yè)多，參與的人員多，人員管理和監(jiān)管難。

    實時記錄船舶的相關(guān)信息，包括船舶航行記錄、服務(wù)記錄、異常報告/事故等記錄、駛離轄區(qū)記錄，可按值班員或事件類型進行檢索查詢。

    船舶航行記錄：對進入三級警戒區(qū)而后自行離開的船舶的航行記錄，記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份（AIS提供）等數(shù)據(jù)；

    服務(wù)記錄：對進入二級警戒區(qū)，操作員用vhf提醒離開的船舶的航行記錄，記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份（AIS提供）、語音（vhf記錄）等數(shù)據(jù)；

    異常報告記錄：對進入一級警戒區(qū)，操作員用vhf或掃海等手段驅(qū)離的船舶的航行記錄，記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份（AIS提供）、語音（vhf記錄）、CCTV、圖片等數(shù)據(jù)；

    事故記錄：對進入一級警戒區(qū)，操作員用vhf或掃海等手段驅(qū)離后仍繼續(xù)闖入船舶的航行記錄，記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份（AIS提供）、語音（vhf記錄）、CCTV、圖片等數(shù)據(jù)。

    通過對重點作業(yè)區(qū)域、登離船位置，走道等區(qū)域的全覆蓋24小時在線監(jiān)控，通過對預設(shè)巡檢路線，對施工船、海面設(shè)施進行24小時在線監(jiān)測，解決以下問題：

    海上施工船上作業(yè)現(xiàn)場的可視、可管、可控；

    海上作業(yè)監(jiān)控視頻的回傳，解決了項目部、公司本部相關(guān)管理人員對現(xiàn)場作業(yè)情況的及時掌握；

    通過對現(xiàn)場的24小時不間斷錄像，若發(fā)生事故，可保存記錄，走到事故原因可分析、可回溯、可追查；

    通過作業(yè)視頻的可視化，可作為展示工程一部分，是數(shù)字化、科技化能力的體現(xiàn)。 通過雷達、AIS、CCTV等多源傳感器數(shù)據(jù)的采集、解析、融合等處理。

數(shù)據(jù)共享與接口

    建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準的共享數(shù)據(jù)中心平臺，能實現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構(gòu)和非異構(gòu)的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽?。ú杉?、清洗、轉(zhuǎn)換或同步）方法，推送至平臺中進行共享、發(fā)布、應(yīng)用；除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。

    （1）數(shù)據(jù)源配置添加需要采集的數(shù)據(jù)信息，并對需要采集的數(shù)據(jù)進行配置，包括配置數(shù)據(jù)源字段信息，數(shù)據(jù)源采集的方式，數(shù)據(jù)源存儲信息等。

    （2）數(shù)據(jù)匯總支持各個分支數(shù)據(jù)源匯總數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)中心。采集公共數(shù)據(jù)的過程可以看成是一個數(shù)據(jù)匯總的過程，整合各個系統(tǒng)平臺將各業(yè)務(wù)部門的公共數(shù)據(jù)采集回來，匯集到數(shù)據(jù)中心的緩存數(shù)據(jù)庫。經(jīng)過數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的比對、校驗、轉(zhuǎn)換得到一致的數(shù)據(jù)。 AIS控制中心是用于對AIS基站和數(shù)據(jù)進行管理的應(yīng)用管理平臺。甘肅風電安全監(jiān)管平臺清單

自然災害風險頻率高、風險具有階段性以及風險應(yīng)急處置通達性差等特點，海上風電安全風險應(yīng)對處置難度大。北京風電安全系統(tǒng)

    基站智能組網(wǎng)單元通過控制室外單元的天線伺服系統(tǒng)保持其與移動接入終端的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性?；局悄芙M網(wǎng)單元基于地理信息技術(shù)、計算機控制技術(shù)、自動組網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)船岸的高寬帶網(wǎng)絡(luò)連接?；揪W(wǎng)管單元提供設(shè)備參數(shù)配置、運維監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控的功能。

    基站網(wǎng)管單元提供設(shè)備參數(shù)設(shè)置接口，方便運維人員在調(diào)試過程中設(shè)置設(shè)備參數(shù)，獲取比較好的網(wǎng)絡(luò)性能?；揪W(wǎng)管單元實時監(jiān)測無線寬帶岸基基站設(shè)備的運行狀態(tài)，圖形化展現(xiàn)設(shè)備的工作狀態(tài)，進行異常預警提示?；揪W(wǎng)管單元實時監(jiān)測無線寬帶岸基基站和接入終端的網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)和網(wǎng)絡(luò)傳輸吞吐量，對網(wǎng)絡(luò)連接進行實時優(yōu)化，保障網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。

    無線寬帶岸基基站選用免許可頻點5.8GHz的無線傳輸設(shè)備。無線傳輸設(shè)備在遠距離傳輸上采用混雙工（FDD）技術(shù)來獲取更高的TDD吞吐量。彈性信道寬度允許單獨配置接收和發(fā)射的信道頻率，在法規(guī)許可的頻段范圍內(nèi)可以使用任何射頻段來避免干擾，也可以設(shè)置不同的上行與下行任務(wù)周期來滿足非對稱流量需求。 北京風電安全系統(tǒng)