全固態(tài)多功能雷達是一款采用全固態(tài)發(fā)射及相關參數字脈沖壓縮體制的現(xiàn)代雷達,集高性能海面與兼低空目標監(jiān)視以及高精度海洋環(huán)境(浪流、海冰、溢油)監(jiān)測等功能于一體。雷達采用先進的頻率分集、脈沖壓縮、MTD、多普勒雜波抑制等全相參信號處理技術,大幅提升了復雜條件下的“低小慢”目標探測能力;采用海雜波譜分析、海冰紋理特征建模、溢油相參積累識別等算法處理技術以及全時多功能應用設計理念,大幅提升了雷達的海洋環(huán)境監(jiān)測以及同時多功能綜合應用效能。
雷達具有探測距離遠、分辨力高、盲區(qū)小、抗干擾能力強、同時多功能探測等技術特點,體制先進、結構緊湊、可靠性高,可全天候工作,適裝于岸基、?;?、艦船等各類應用平臺,是智慧信息(情報)系統(tǒng)開展全天候海面與低空小目標監(jiān)視應用、海洋環(huán)境監(jiān)測保障的理想雷達。 系統(tǒng)管理功能主要是軟件信息系統(tǒng)的基礎管理功能,包括系統(tǒng)角色管理、用戶管理和系統(tǒng)配置。云南風電安全監(jiān)管平臺
1、可靠穩(wěn)定,注重實效作為海上風電施工期間的安全監(jiān)管平臺,面臨著一級部署數據量大、并發(fā)度高、可靠性要求高的嚴峻挑戰(zhàn),在平臺的架構、組件、部署等設計中需要優(yōu)先考慮效率及可靠性,確?;谄脚_的安全監(jiān)管系統(tǒng)能滿足用戶對系統(tǒng)的性能要求,系統(tǒng)運行可靠,停機時間滿足運維要求。
2、整合資源,集約發(fā)展構建統(tǒng)一的海上風電施工期的數據中心,整合施工過程中的船只、人員、物資、氣象等各類信息,加強與海事管理和安全監(jiān)管部門的信息資源共享和業(yè)務聯(lián)動,為各類應用和服務提供支撐。利用拓展性、開放性的技術方案,提高資源利用效率,實現(xiàn)集約發(fā)展。 云南風電安全監(jiān)管平臺對運維船舶和進入風電場內的外來船舶實行實時動態(tài)跟蹤管理。
用戶權限和資源管理
根據數據責任部門組織架構現(xiàn)狀,定義不同管理部門、用戶等的數據操作權限。系統(tǒng)的菜單、角色資源可以隨需靈活定制。
系統(tǒng)提供按角色設置功能權限、按用戶組設置功能權限、按用戶設置功能權限的功能,支持對不同用戶根據業(yè)務需求設定不同的功能權限。系統(tǒng)功能包括權限的申請、審核、設定、變更申請等。
安全管理
提供對應用日志的篩選、查詢、分析、打印以及導入、導出功能,為系統(tǒng)的管理、維護和優(yōu)化提供依據。使管理員了解系統(tǒng)目前的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)業(yè)務漏洞、何時何人試圖違反安全策略等情況。
1)顯示日志:用于顯示系統(tǒng)日志的信息;
2)查詢系統(tǒng)日志:用于按照不同的條件查詢系統(tǒng)日志;
3)刪除系統(tǒng)日志:用于刪除指定的系統(tǒng)日志文件;
4)備份系統(tǒng)日志:用于備份指定的系統(tǒng)日志文件;
系統(tǒng)可接入的氣象數據包括溫度、降水、風力風向、氣壓、能見度和臺風等。系統(tǒng)通過接口從氣象部門獲取氣象數據并實時更新顯示在電子海圖上,并能夠根據風電場區(qū)域的氣象情況給出是否適合出勤指導意見。通過對海域風場的水文氣象支持系統(tǒng),精細的對風場海域的場海域的風速、海浪、風向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能見度、溫度、濕度、降水量因素的預測。
可通過手機應用及時掌握風場天氣情況,輔助作業(yè)決策、調度。24小時連續(xù)作業(yè)窗口分析,分析每個月連續(xù)24小時作業(yè)窗口的時間點。通過手機推送、系統(tǒng)圖形化展示,讓相關人員能夠及時,快速,直觀的掌握風場氣象的動態(tài)。精細的氣象預報,輔助作業(yè)窗口期、輔助作業(yè)做計劃,比較大效率的利用時間,降低施工成本。對預測惡劣天氣情況,提前預判,做好人員應急避險、撤離,比較大限度減少人員傷亡。 一個中心平臺是海上風電施工期智慧管理平臺。
建設AIS基站要素數據庫,能夠在一張圖上實時的標繪及查看AIS基站相關要素的基礎信息、位置信息、多媒體信息等動靜態(tài)信息,實現(xiàn)區(qū)域內的AIS基站坐標位置與基站運行狀態(tài)的二維地圖展示,可以自定義滿足整個監(jiān)管轄區(qū)AIS設備的可視化監(jiān)管;
支持點、線、面的相關圖形顯示,并可設置顯示樣式、顏色等,同時在要素詳細信息中支持圖片、視頻、附件等導入。顯示樣式可以根據所屬管理單位以樹型結構顯示,也可以根據操作人員的實際工作習慣分類顯示。
通過AIS基站實時上傳數據,能夠在圖上顯示基站的狀態(tài)信息,并可以通過調用應用服務,向前端設備發(fā)送指令。能夠根據基站的類型、狀態(tài)等,進行區(qū)分、標注及分組顯示。 包括雷達在線監(jiān)測子系統(tǒng)、船舶自動識別子系統(tǒng)(AIS)、甚高頻(VHF)通訊子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控(CCTV)子系統(tǒng)。吉林水上風電安全方案
建立三層防御警戒圈,根據不同情況對闖入的船舶發(fā)出提醒、告警、驅離。云南風電安全監(jiān)管平臺
海上施工安全監(jiān)管難點和突出問題:
(一)自然環(huán)境惡劣一般海上風電的建設遠離海岸,海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制,發(fā)生事故往往也伴隨著惡劣的氣象條件,發(fā)生事故時,面臨交通不便、通信不暢、救援難度大。
(二)風場施工區(qū)域廣風電施工區(qū)域大,點多面廣,與傳統(tǒng)的漁民作業(yè)區(qū)有重疊。部分還臨近主要航道,漁船和來往的船舶易誤入風場施工區(qū),易發(fā)生碰撞、損壞線纜等事故。
(三)施工船舶多風電場施工時候各種施工船舶多,分屬不同的公司,各類船舶缺少統(tǒng)一的管理和協(xié)調,施工海域內施工船舶的錨泊無序作業(yè)是影響海域管線和建筑物安全的潛在危險源,易發(fā)生水上交通事故及走錨、碰撞、超載等事故,安全監(jiān)管難度大。
(四)參與人員多海上風電工程安裝復雜,工期緊,交叉作業(yè)、特種作業(yè)多,參與的人員多,人員管理和監(jiān)管難。 云南風電安全監(jiān)管平臺