所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。41.請(qǐng)參閱圖1?6，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種遠(yuǎn)程汽車(chē)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括：42.殼體1；尾氣數(shù)據(jù)分析器2，尾氣數(shù)據(jù)分析器2設(shè)置于殼體1的內(nèi)部。尾氣數(shù)據(jù)分析器2內(nèi)壁上等距設(shè)置有圓形通孔，且殼體1前側(cè)內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形凹槽；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣通過(guò)排氣管排出至尾氣數(shù)據(jù)分析器2內(nèi)，并通過(guò)尾氣數(shù)據(jù)分析器2上的圓形通孔，尾氣數(shù)據(jù)分析器2對(duì)汽車(chē)尾氣中的污染元素含量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)完成后尾氣從殼新能源汽車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與傳輸。蘇州新能源汽車(chē)汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集市場(chǎng)報(bào)價(jià)

如采集盒可以是obd設(shè)備，將obd設(shè)備與汽車(chē)的obd接口連接，所述obd接口是汽車(chē)中obd系統(tǒng)對(duì)外提供的接口，obd設(shè)備與汽車(chē)通過(guò)汽車(chē)的obd接口連接，obd接頭與車(chē)輛的obd接口連接，obd接口與采集盒遠(yuǎn)程連接。該方法包括以下步驟：56.步驟s1、從云服務(wù)器獲取車(chē)輛的配置信息；57.在本實(shí)施例中，在與汽車(chē)進(jìn)行通訊連接前，需要與汽車(chē)的通信協(xié)議進(jìn)行適配，而汽車(chē)的通信協(xié)議有多種，不同的車(chē)型車(chē)輛使用不同的通信協(xié)議，因此需要先獲取需要采集數(shù)據(jù)車(chē)輛的配置信息，而工作人員預(yù)在云服務(wù)器上預(yù)先存儲(chǔ)有大量不同類(lèi)型車(chē)輛的配置信息，在需要采集某一車(chē)輛配置信息時(shí)從云服務(wù)器獲取即可，蘇州trace cloud汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集達(dá)標(biāo)一種采集汽車(chē)數(shù)據(jù)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備與流程。

方便其他工作人員從云服務(wù)器獲取數(shù)據(jù)，同時(shí)也可以修改補(bǔ)充數(shù)據(jù)，有效地保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率；本發(fā)明通過(guò)采用該方法使得非專(zhuān)業(yè)人士也可以使用采集盒進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,操作簡(jiǎn)單，無(wú)需設(shè)置，地提升了采集效率；通過(guò)配置采集盒的數(shù)據(jù)采集參數(shù),可以選擇需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，自動(dòng)過(guò)濾無(wú)效數(shù)據(jù)，有利于后期工作人員分析數(shù)據(jù),減輕了工作負(fù)擔(dān)；采集盒會(huì)將采集后的數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到云服務(wù)器,不需要人為轉(zhuǎn)輸,且任何一個(gè)工作人員都可從云服務(wù)器獲取數(shù)據(jù)，節(jié)省了工作時(shí)間和提高了溝通效率。附圖說(shuō)明46.圖1為本發(fā)明的遠(yuǎn)程采集車(chē)輛數(shù)據(jù)的方法流程圖示意圖；47.圖2為本發(fā)明的遠(yuǎn)程采集車(chē)輛數(shù)據(jù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；48.圖3

以不是物理上分開(kāi)的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來(lái)實(shí)現(xiàn)本技術(shù)實(shí)施例方案的目的。140.另外，在本技術(shù)各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以是兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。141.所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為的產(chǎn)品銷(xiāo)售或使用時(shí)，可以存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中。基于這樣的理解，本技術(shù)的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分，或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái)，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)電子設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本技術(shù)各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括：u盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)、只讀處理器70(rom，read-onlymemory)、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。142.需要說(shuō)明的是，上述各技術(shù)特征繼續(xù)相互組合。車(chē)載診斷及控制整車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。

但并不完整，在云服務(wù)器存儲(chǔ)有該車(chē)輛的部分?jǐn)?shù)據(jù)，因此在對(duì)該車(chē)輛再次采集數(shù)據(jù)時(shí)，此時(shí)可單獨(dú)采集車(chē)輛的某一項(xiàng)系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)流和故障信息，并將數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器進(jìn)行補(bǔ)充，以使該車(chē)輛的數(shù)據(jù)更為詳細(xì)和準(zhǔn)確。103.可選的，在若需要采集全部的數(shù)據(jù)，則接收全數(shù)據(jù)采集指令。并根據(jù)所述全數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作以獲取汽車(chē)ecu數(shù)據(jù)的步驟之后，還包括：104.步驟s56、判斷車(chē)輛數(shù)據(jù)是否采集成功；105.步驟s57、若判斷結(jié)果為是，則輸出采集成功的提示。106.如上述步驟s56和s57所述，當(dāng)采集數(shù)據(jù)之后，可對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷分析，若數(shù)據(jù)采集成功，則輸出采集成功的提示，可繼續(xù)下一步操作；若數(shù)據(jù)未采集成功，則返回步驟s2，重新進(jìn)行配置數(shù)據(jù)采集參數(shù)，再次進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；若數(shù)據(jù)存在缺失，則返回步驟s基于CAN總線的車(chē)輛數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)。蘇州新能源汽車(chē)汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集市場(chǎng)報(bào)價(jià)

如何實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的靈活數(shù)據(jù)采集。蘇州新能源汽車(chē)汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集市場(chǎng)報(bào)價(jià)

75.可選的，從云服務(wù)器獲取車(chē)輛的配置信息的具體步驟，包括：76.步驟s14、獲取車(chē)輛的車(chē)輛識(shí)別號(hào)；77.在本實(shí)施例中，車(chē)輛識(shí)別號(hào)(vehicleidentificationnumber,或車(chē)架號(hào)碼)，簡(jiǎn)稱車(chē)輛識(shí)別號(hào)，是一組由十七個(gè)字母或數(shù)字組成，用于汽車(chē)上的一組的號(hào)碼，可以識(shí)別汽車(chē)的生產(chǎn)商、引擎、底盤(pán)序號(hào)及其他性能等資料。車(chē)輛識(shí)別碼可在車(chē)輛行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、車(chē)輛保險(xiǎn)單、左右車(chē)門(mén)b柱下方、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左右減震輪旋(或縱深)、駕駛艙前防火墻、副駕駛倉(cāng)腳下底板、前風(fēng)擋左下角和儀表盤(pán)等位置處發(fā)現(xiàn)。78.步驟s15、根據(jù)所述車(chē)輛識(shí)別號(hào)在云服務(wù)器內(nèi)查找與車(chē)輛識(shí)別號(hào)相匹配的車(chē)輛的配置信息，其中，所述配置信息為工作人員在云服務(wù)器預(yù)先存儲(chǔ)的每個(gè)車(chē)系的通信協(xié)議。79.在本實(shí)施例中，在云服務(wù)中存儲(chǔ)有可采集的所有車(chē)輛類(lèi)型以及蘇州新能源汽車(chē)汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集市場(chǎng)報(bào)價(jià)

上海炙云新能源科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展湛云,炙云的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力，將智能科技、物聯(lián)網(wǎng)、信息、新能源、電子、工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)軟硬件領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件輔助設(shè)備、儀器儀表、汽車(chē)及其零部件、化工原料及產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）的銷(xiāo)售；貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國(guó)家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。上海炙云新能源科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋均衡維護(hù)儀，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。