老虎車(chē)已經(jīng)被很多人稱(chēng)作為貨倉(cāng)車(chē),貨倉(cāng)車(chē)主要應(yīng)用于物流行業(yè),包括相關(guān)行業(yè),如超市,工廠,倉(cāng)儲(chǔ)等地方也使用比較普遍。貨倉(cāng)車(chē)的英文是:handtrolley,這是比較專(zhuān)業(yè)的英文說(shuō)法,當(dāng)然也有人稱(chēng)為handtruck,或者譯作為手推車(chē)。老虎車(chē)如若和榻車(chē)相比卻小得多:形象點(diǎn)說(shuō)榻車(chē)如同大床,而老虎車(chē)如同嬰兒睡的小床。其長(zhǎng)度約兩公尺,車(chē)寬約70厘米,車(chē)軸比羅小,直徑如同洗臉盆口似的。這種車(chē)雖矮小但很堅(jiān)固,車(chē)架以鐵鑄成四面無(wú)擋板,而車(chē)尾有向上翹的鐵皮后欄,拉車(chē)對(duì)因前高后低,有了這鐵皮后欄拉車(chē)時(shí)可防車(chē)上貸物滑落到地上。在兩個(gè)車(chē)輪上方也釘有鐵擋板.這樣可防止貨物裝車(chē)后行走時(shí),因車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而將物品磨破。正因?yàn)榇塑?chē)結(jié)實(shí)、牢固、堅(jiān)硬、靈活,故上海人將此車(chē)稱(chēng)為老虎車(chē).搬運(yùn)車(chē)即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備。手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)在搬運(yùn)站使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi),由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是搬運(yùn)站托盤(pán)運(yùn)輸工具中**簡(jiǎn)便、**有效、**常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具。搬運(yùn)車(chē)發(fā)展歷史,經(jīng)歷3代發(fā)展,搬運(yùn)車(chē)發(fā)展正在向第四代發(fā)展。***代搬運(yùn)車(chē)為手動(dòng)搬運(yùn)車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)CBY,其特點(diǎn)是自動(dòng)化、智能化程度不高。靜音手推車(chē)車(chē)板為特種樹(shù)脂材料或冷軋鋼板,結(jié)實(shí)耐用。瀍河回族區(qū)技術(shù)運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備誠(chéng)信為本
根據(jù)日本JIS標(biāo)準(zhǔn)B8723規(guī)定腳輪:額定承重3倍的重量對(duì)腳輪加壓,3分鐘后解除測(cè)試重力,腳輪支架不變形,轉(zhuǎn)動(dòng)軸、導(dǎo)向軸必須無(wú)間隙、松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。靜音手推車(chē)走行測(cè)試:在額定載重的情況下,以時(shí)速4公里勻速連續(xù)走行10公里。腳輪橡膠不可由于發(fā)熱而變形、磨損、裂縫等現(xiàn)象。根據(jù)日本JIS標(biāo)準(zhǔn)B8720規(guī)定載重:150KG系列靜音手推車(chē)額定載重啟動(dòng)力必須在10KG以下300KG系列靜音手推車(chē)額定載重啟動(dòng)力必須在14KG以下車(chē)板:對(duì)塑料車(chē)板中心位置加額定承重4倍的力進(jìn)行測(cè)試,車(chē)板不可斷裂,車(chē)板彎曲小于7mm,并在15分鐘恢復(fù)正常。扶手:?jiǎn)?dòng)力6倍的力加在扶手上1分鐘,解除后,扶手不可有任何變形、松動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。根據(jù)日本JIS標(biāo)準(zhǔn)B8723規(guī)定腳輪:額定承重3倍的重量對(duì)腳輪加壓,3分鐘后解除測(cè)試重力,腳輪支架不變形,轉(zhuǎn)動(dòng)軸、導(dǎo)向軸必須無(wú)間隙、松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。靜音手推車(chē)走行測(cè)試:在額定載重的情況下,以時(shí)速4公里勻速連續(xù)走行10公里。腳輪橡膠不可由于發(fā)熱而變形、磨損、裂縫等現(xiàn)象。采用腳踏液壓泵驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升采用腳踏液壓泵驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升,載重量從300公斤至1000公斤升高有900毫米至1700毫米各規(guī)格產(chǎn)品。適用于各行業(yè)貨物升高移動(dòng)。它使繁重的搬運(yùn)工作變得輕松,快捷。偃師海洋運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備數(shù)據(jù)卸貨的時(shí)候保持貨物的平衡和穩(wěn)定。
手動(dòng)叉車(chē)的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車(chē)作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn),設(shè)想可能的問(wèn)題,例如,出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)手動(dòng)叉車(chē)是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)手動(dòng)叉車(chē)的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等。4、實(shí)地考察。在選型和確定配置時(shí),要向手動(dòng)叉車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況,并實(shí)地勘察,以確保選購(gòu)的手動(dòng)叉車(chē)完全符合企業(yè)的需要。選購(gòu)好了,在手動(dòng)叉車(chē)操作上大家還要注意一些事項(xiàng):1、叉車(chē)作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,音響信號(hào),起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn),及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。2、起步前,觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后,先鳴笛后起步。3、叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,載物高度不應(yīng)遮擋駕駛員的視線4、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。5、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。6、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)先出信號(hào),并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。老虎車(chē)的另一種叫法:隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展。
又名老虎車(chē))、架子車(chē)和搬運(yùn)散狀物料的斗車(chē)等。三輪手推車(chē)中有一個(gè)、四輪手推車(chē)中有兩個(gè)可繞鉛垂軸回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)腳輪(見(jiàn)圖回轉(zhuǎn)腳輪)。這種回轉(zhuǎn)腳輪在運(yùn)行中能隨著車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向的改變而自動(dòng)調(diào)整到運(yùn)行阻力**小的方向。不同用途的手推車(chē)都有著不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)。通用四輪手推車(chē)多半有一個(gè)載貨平臺(tái)。**手推車(chē)則結(jié)構(gòu)繁多,有的車(chē)體制成箱形,適于搬運(yùn)重量輕而便于裝卸的物品;有的車(chē)體伸出托架,便于安放桿、軸和管子等零件;有的車(chē)體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車(chē);有的十分小巧,可以折疊,便于攜帶;有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物,車(chē)體上有兩條扁鋼形成低矮斜面,以利于筒狀物滾上滾下,如筒狀貨物裝卸車(chē)?,F(xiàn)代手推車(chē)都裝有滾動(dòng)軸承,車(chē)輪用實(shí)心輪胎或充氣輪胎。防靜電手推車(chē)采用不銹鋼骨架、線網(wǎng)板、鋼柱和防靜電尼龍輪子制成,網(wǎng)板四角圓柱處配裝有調(diào)節(jié)夾和調(diào)節(jié)槽,輕便靈活,鋼柱每隔一英寸凹入溝圈與接管片凸出線圈配合組裝,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需高度和有效泄放靜電電荷等特性,調(diào)節(jié)快捷,使用方便。堅(jiān)固耐用,層板分網(wǎng)狀和板材兩種,橋梁式結(jié)構(gòu),承重分布均勻。靜音手推車(chē)新穎、美觀,合成塑料的車(chē)體、腳輪運(yùn)用,減輕了整車(chē)自重。用過(guò)手推車(chē)的人都應(yīng)該會(huì)有同感,可以增加一個(gè)剎車(chē)的裝置,減少了你下坡時(shí)的壓力。
油泵主體是由分離的預(yù)制構(gòu)件使用螺紋連接組裝而成。因?yàn)槁?lián)接處密封固定保證主體防止漏油。超重壓力鋼結(jié)構(gòu),降低了鍛造地起重臂提供牢度和耐用性。手腳控制操作降低功能保證了簡(jiǎn)易操作。速度減慢閥門(mén)能自由調(diào)節(jié)降低速度。1、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具,托盤(pán)搬運(yùn)**輕便,**主要的是任何人均可操作。2、舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿,托盤(pán)車(chē)使用起來(lái)輕便、安全、舒服。3、抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤(pán)時(shí),使托盤(pán)免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利**托盤(pán)。4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。5、車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動(dòng)阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或**輪胎供選。6、液壓系統(tǒng)和軸承完全無(wú)須維護(hù),但在極端情況下,如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,手推搬運(yùn)車(chē)已經(jīng)普及到社會(huì)生活的各個(gè)角落,運(yùn)用越來(lái)越***。靜音手推車(chē)腳輪,采用高性能樹(shù)脂,有效減輕噪音及推動(dòng)力。瀍河回族區(qū)技術(shù)運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備誠(chéng)信為本
手推車(chē)是以人力推、拉的搬運(yùn)車(chē)輛,它是一切車(chē)輛的始祖。瀍河回族區(qū)技術(shù)運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備誠(chéng)信為本
中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在為實(shí)現(xiàn)建設(shè)小康社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,交通運(yùn)輸將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。從有限責(zé)任公司(自然)的發(fā)展背景來(lái)看,資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是對(duì)道路普通貨運(yùn),國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)工作的總要求,為我國(guó)道路普通貨運(yùn),國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向。交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)涉及方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌謀劃,協(xié)同推進(jìn)。交通運(yùn)輸部近年來(lái)高度重視智慧交通發(fā)展,在新的貿(mào)易型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個(gè)體系,將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗,是未來(lái)交通發(fā)展主要趨勢(shì)之一。瀍河回族區(qū)技術(shù)運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備誠(chéng)信為本
上海摯程物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下道路普通貨運(yùn),國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)深受客戶的喜愛(ài)。公司從事交通運(yùn)輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。