導線的選型與規(guī)劃，導線種類國標QVR型——絕緣皮厚，比較柔軟，延展性好美標——絕緣皮一般為熱塑性或熱固性彈性體，還有經過輻照工藝加工的日標AVSS、AVS、AV等——皮絕緣，柔韌性較好德標FLRY——薄皮絕緣，柔韌性較好 2. 導線的選型， 導線類型選擇根據回路中負載的類型、功率，以及導線所在的工作環(huán)境來進行選取導線線徑及耐溫要求弱信號需有單獨的屏蔽線，或使用雙絞線 ，導線顏色的選擇應優(yōu)先選用單色導線，再選用雙色導線導線顏色的選用順序應符合國標搭鐵線應用黑色電線，黑色電線除做搭鐵線外不做其它用途經營電線護套軟管的企業(yè)。MG631268歡迎咨詢

金屬護套“sheath”和“jacket”通常指的是電纜的同一個組成部分。電纜絕緣外的金屬元件。例如，紙絕緣鉛套電纜的鉛護套?？梢杂米鲭娎|護套的金屬材料種類有很多，如鉛、銅、鋁、青銅、鋼等。金屬護套可以防止蒸汽和水進入電纜絕緣。在紙絕緣外面必須使用金屬護套，而在擠出絕緣外的應用也是有價值的，因為可以阻止水的進入。金屬護套的厚度可以參見ICEA和AEIC的標準和產品規(guī)范，但是還有一些結構未被覆蓋。護套厚度取決于電纜敷設和運行過程中可以估算的受力。護套設計的形狀可以是標準的圓筒狀，也可以是縱向起皺的波紋管狀。電纜的彎曲半徑就受限于這些結構。選用金屬護套，首先需要考慮成本、載流量要求，尤其是在故障狀態(tài)和腐蝕情況下。13579678歡迎咨詢汽車線束電線護套廠區(qū)。

什么樣的護套，才算合格？根據以上兩種淺析我們不難看出，產品質量的好壞、優(yōu)劣，其前面特征就是從產品的外觀質量上反映出來，不管是哪種產品，還是半成品，在生產中都必須重視外觀質量，對其實行嚴格控制和檢查。護套是電纜的外觀，其外觀要求是光滑圓整，光澤均勻，不偏芯（不得超過規(guī)定偏差），無機械損傷，壓扁，無目力可見的雜物、氣泡、砂眼，明顯的顆粒、竹節(jié)形、麻花形等。護套除了符合上述質量要求外，護套厚度對電纜質量也有一定影響。眾所周知電纜護套的作用是保護電纜的絕緣線芯在外力作用下不受損傷，起到保護作用的。如果電纜護套較薄點達不到要求，在還沒有達到正常比較大外界破壞力作用下電纜護套就損壞了。如果電纜在生產中護套厚度低于標準要求則為不合格，厚度超出標準要求也是不合格的。

尼龍尼龍是一種綜合性能很好的材料，在電線線纜中的使用也是很能滿足人們要求的。尼龍強度高、堅硬，但是在低溫下并不僵硬。尼龍的耐沖擊疲勞性好，并且在限定范圍內很耐磨。一個重要特性就是它和管道材料間的摩擦系數低，這對在將電纜拖進管道時很有助益。尼龍耐烴類燃料、耐潤滑油和有機溶劑的性能優(yōu)異。然而，強酸和氧化劑會腐蝕尼龍。尼龍護套較常見的應用是作為THHN和THWN建筑布線的護套。低煙無鹵（LSZH）護套LSZH（也稱為LSHF）護套是指配方調到燃燒時釋放有限煙霧并且沒有鹵素的高分子材料。LSZH護套熱塑性或是熱固性皆可。該材料提高了人們逃出著火的建筑物或其他地方的概率，降低了煙塵對設備的危害燃燒時不釋放鹵素提高了人類生命安全（吸入危害），降低了對設備的腐蝕。到本書撰寫時為止，需要拖拽移動的材料選擇區(qū)LSZH需要特別注意，因為它容易因此而發(fā)生護套開裂，LSZH材料一般都含有高劑量的填充物，所以化學性能、機械性能、耐水性和電性能都遜于非ISZH材料。LSZH在歐洲和北美應用較多，并且用量還在增加。貿易商汽車線束護套的標準。

端子與護套配合方面對策方案：1、公母端護套廠家與端子廠家保持一致，禁止混配。2、選擇帶二次鎖止結構的連接器，減小端子晃動量。3、推薦帶有導向和防錯結構較強的，尤其是母端孔位應有對接導向結構（如漏斗形斜面）。同時公端子頂端設計為針尖狀。圖7端子插口的導向結構4、適當放寬護套尾部裸線余量，減小兩側導線受力。尤其注意側出線護套，遠端導線要有一定彎度。多孔位護套盡量選擇帶助力結構護套，該類護套對接速度慢，端子受力較均勻，且一般只有公母端垂直安裝后，助力結構才能使用。國際汽車線束生產的廠家。7116-1261批發(fā)價格

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護套選取原則a.保證與電器件的良好接觸，使接觸電阻降為比較低，提高可靠性，優(yōu)先選用雙簧式壓緊結構的插接件根據導線的截面積和通過電流的大小合理選擇護套的尺寸車門線束與車身線束對接時，比較好選用帶卡鎖機構的護套，避免在車門頻繁的開閉中出現對接松脫的現象g.為節(jié)約成本，安全等級較低的用電設備盡量選擇滿足其性能要求的國產件，駕駛室內除地板外可選擇非防水型護套；在不同區(qū)域采用同種型號的護套，減少品種h.發(fā)動機艙高溫部位的插接件應選用耐高溫材料的護套MG631268歡迎咨詢

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