三元催化器之所以出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，無(wú)非就是積碳過(guò)多導(dǎo)致了，但是在平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是不注意，到年檢的時(shí)候自然也就無(wú)法通過(guò)了，更換三元催化器固然是有效的，但是花費(fèi)也是比較大的，所以對(duì)于想省錢(qián)的朋友來(lái)說(shuō)，其實(shí)也可以自己買(mǎi)上一兩瓶清洗劑來(lái)自己清洗，這個(gè)東西的價(jià)格并不貴，不過(guò)就是三五十而已，使用起來(lái)也是比較的簡(jiǎn)單，只用在車(chē)子還有一些油的時(shí)候?qū)⑵涮砑舆M(jìn)去就行了，能夠很好的清洗三元催化器，這樣能夠讓它重新工作，這樣尾氣排放也就恢復(fù)正常了，通過(guò)年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機(jī)才會(huì)說(shuō)不過(guò)是嫌自己錢(qián)多，有省錢(qián)的招不用。陶瓷基體呈蜂窩狀，可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。四川車(chē)子三元催化器售價(jià)

大部分車(chē)主較煩的應(yīng)該就是年檢了，如果汽車(chē)超過(guò)六年的話就要每年檢一次了不過(guò)在年檢的時(shí)候有很多車(chē)輛都是不合格的，有的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)，有的是因?yàn)闊艄猓械氖且驗(yàn)槠?chē)尾氣，這其中較常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是汽車(chē)的尾氣排放了，而尾氣不合格較主要就是因?yàn)槠?chē)的三元催化受損。很多車(chē)主在知道三元催化不達(dá)標(biāo)的時(shí)候就會(huì)換一個(gè)新的三元催化器，很多老司機(jī)在看到這個(gè)現(xiàn)象的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)很傻的舉動(dòng)，因?yàn)槲矚馀欧挪缓细褚话愣际且驗(yàn)槲覀兊娜呋鞅欢氯圆艜?huì)給年檢造成麻煩，所以老司機(jī)們一般都是對(duì)三元催化進(jìn)行清洗，這樣就能使尾氣排放正常了。河北車(chē)子三元催化器價(jià)錢(qián)多少使用三元催化器，汽車(chē)尾氣污染才得以有效控制。

對(duì)于三元催化器來(lái)說(shuō)，氧傳感器是否正常工作顯得尤為重要，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)降低催化效率，同時(shí)還會(huì)降低三元催化器的使用壽命。三元催化器內(nèi)部多采用蜂窩狀陶瓷材料制作載體，很容易因?yàn)榕鲎埠屯饬_擊后破碎，導(dǎo)致其失效甚至堵塞排氣管。因此，日常需要注意檢查排氣管身異響，保養(yǎng)時(shí)檢查三元催化器外殼是否有坑洼和破損，盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行處理。使用燃油添加劑需要注意，老車(chē)盡量不要使用清潔能力太強(qiáng)的產(chǎn)品，應(yīng)該選用溫和清潔型慢慢的清理掉積碳，避免大塊積碳等物質(zhì)進(jìn)入三元催化器內(nèi)部，導(dǎo)致其失去催化能力或者將其堵塞。

三元催化器的主要組成：它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。裝有三元催化器的汽車(chē)不能使用含鉛汽油，因?yàn)楹U油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時(shí)，會(huì)覆蓋在 催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。如果為了節(jié)約成本，也請(qǐng)定期清洗一下三元催化器。

現(xiàn)在的汽油車(chē)上都有一個(gè)尾氣凈化裝置，它的名字叫做三元催化器，其主要作用是將汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?，進(jìn)行氧化和還原處理，生成對(duì)大氣無(wú)害的二氧化碳、氮?dú)庖约八?，從而達(dá)到凈化的結(jié)果。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)，這三種元素的金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用。為此，人們就把它們以催化劑涂層的形式涂敷在陶瓷基體上，安裝在汽車(chē)的排氣管中以催化汽車(chē)尾氣的氧化還原反應(yīng)，三元催化器也由此得名。催化轉(zhuǎn)化器對(duì)污染物的轉(zhuǎn)化能力有一定的限度。河北車(chē)子三元催化器價(jià)錢(qián)多少

常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力。四川車(chē)子三元催化器售價(jià)

帶三元催化器開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)：1、帶催化轉(zhuǎn)化器的汽車(chē)必須使用無(wú)鉛汽油，連續(xù)使用含鉛燃料會(huì)逐漸削弱或消除催化劑對(duì)排氣污染的催化轉(zhuǎn)化能力。2、帶有催化轉(zhuǎn)化器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每次怠速較好不要超過(guò)10分鐘(如果遇到堵車(chē)，建議怠速超過(guò)六七分鐘就較好熄火，不然廢油不說(shuō)，還會(huì)產(chǎn)生積碳，就不好啦)。在怠速下長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)是減少催化轉(zhuǎn)化器壽命的一種較壞的工況。催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816攝氏度，高于這個(gè)溫度時(shí)，催化劑就會(huì)熔化或分解，從而減少轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行壽命。怠速時(shí)間拖長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比正常道路速度下更多的熱量。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如自燃、嚴(yán)重喘振、回火、放炮或重復(fù)性失速時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。四川車(chē)子三元催化器售價(jià)

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