韓國(guó)CanTops擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷探索E84傳感器的前沿領(lǐng)域，為產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新提供了有力保障。申惠作為韓國(guó)CanTops在中國(guó)的合作伙伴，積極參與技術(shù)交流和合作項(xiàng)目。在半導(dǎo)體晶圓智能制造領(lǐng)域，韓國(guó)CanTops的E84傳感器和RFID閱讀器在半導(dǎo)體的制造和信息讀寫中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。例如，在半導(dǎo)體部件的生產(chǎn)過程中，主要使用于Vehicle(AGV/OHT等的Master或者Active裝置)與設(shè)備(Slave或者Passive 裝置)之間操控信號(hào)的交換。申惠科技自2003年成立以來與國(guó)內(nèi)各大企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，為廣大客戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)支持。同時(shí)，申惠還為國(guó)內(nèi)的科研機(jī)構(gòu)和高校提供韓國(guó)CanTops的產(chǎn)品，支持國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行智能制造的研究和人才培養(yǎng)。CanTops無線RF紅外光IR混合傳感器CTS-HPI0-25-PSM-KS深圳申惠現(xiàn)貨。CTS-HPI0-25-PSM-SN-11-05-T-150-030-000

韓國(guó)CanTops的E84傳感器根據(jù)各個(gè)客戶的不同，型號(hào)代碼略有不同，比如CTS-HPIO-25-PSM-SA-11-05-T-250-030-000-100-00,CTS-HPIO-25-PSS-SA-11-05-T-250-030-000-000-00,PSM是主動(dòng)端側(cè)用，PSS是被動(dòng)端側(cè)用，型號(hào)中的“SA”是指韓國(guó)SFA公司。CTS-HPIO-25-PSM-ME-11-05-T-250-030-000-100-00,CTS-HPIO-25-PSS-ME-11-05-T-250-030-000-000-00,PSM是主動(dòng)端側(cè)用，PSS是被動(dòng)端側(cè)用，型號(hào)中的“ME”是指MEMC Korea公司。Semi標(biāo)準(zhǔn)e84的通訊過程是由主機(jī)和從機(jī)之間進(jìn)行的。主機(jī)是指通訊發(fā)出端，可以是任何設(shè)備，例如 PC機(jī)、工控機(jī)、PLC等。從機(jī)則是指通訊接收端，它可以是各種各樣的設(shè)備。通訊過程中，主機(jī)發(fā)送通訊請(qǐng)求，從機(jī)接收到請(qǐng)求，執(zhí)行相應(yīng)的通訊操作，并回復(fù)通訊結(jié)果給主機(jī)。這個(gè)過程是具有很高的速度和穩(wěn)定性的，可以十分快速地完成各種命令操作。詳細(xì)咨詢深圳市申惠科技有限公司。CTS-HPI0-25-PSM-WO-11-05-F-125-030-000-100-00CanTops的RFID閱讀器CTS-RFID-LM24-CC-10自動(dòng)校正，優(yōu)化RF接收靈敏度。

OHT 用 Blackbox Camera 在物流自動(dòng)化系統(tǒng)中扮演著重要角色，具有高分辨率和高速攝像功能，可使用 4 通道，采用 PoC 通信方式，這種通信方式具有布線簡(jiǎn)單、傳輸距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。其小巧的尺寸為 31x31x32.2mm，便于安裝在 OHT 上，不影響 OHT 的正常運(yùn)行。配備的長(zhǎng)壽命 / 大容量存儲(chǔ)器，能夠?qū)?OHT 的運(yùn)行過程進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、全的記錄。在 OHT 運(yùn)行過程中，可能會(huì)出現(xiàn)碰撞、異常振動(dòng)等情況，通過查看 Blackbox Camera 記錄的視頻，企業(yè)可以清晰地了解事故發(fā)生的原因和過程，為事故分析和設(shè)備維護(hù)提供重要依據(jù)。例如，通過分析視頻中的運(yùn)行軌跡和碰撞瞬間的畫面，可以找出設(shè)備故障的根源，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保 OHT 運(yùn)行的安全性和可靠性。

Anti - Collision Controller 是臺(tái)車防碰撞控制器，主要用于 OHT 合流點(diǎn)內(nèi) OHT 間的防碰撞。它具備先進(jìn)的檢測(cè)和控制技術(shù)，能夠以 5 米 / 秒的速度讓車輛暢通無阻地通過合流點(diǎn)，在保持實(shí)時(shí)通信的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)高速行駛（多 7 臺(tái)通信）。在物流自動(dòng)化系統(tǒng)中，OHT 在合流點(diǎn)的碰撞事故可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞、物料損失和生產(chǎn)中斷等嚴(yán)重后果。Anti - Collision Controller 通過高精度的傳感器和智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) OHT 的位置、速度和運(yùn)行方向等信息，當(dāng)檢測(cè)到有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并采取制動(dòng)措施，避免碰撞事故的發(fā)生。它的高速通信和快速響應(yīng)能力，有效提高了物流運(yùn)輸?shù)陌踩院托?，保障了生產(chǎn)的連續(xù)性。CanTops無線RF紅外光IR混合傳感器CTS-HPI0-25-PSS-GE安裝位置不受限制。

IR - PIO 作為 CanTops PIO Solution 的重要組成部分，以光（IR）作為數(shù)據(jù)傳輸媒介，在光干擾環(huán)境下展現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性。其通信規(guī)格與現(xiàn)有光（IR）產(chǎn)品高度兼容，這使得企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備升級(jí)或替換時(shí)，無需對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改造，降低了升級(jí)成本和風(fēng)險(xiǎn)。IR - PIO 強(qiáng)大的 Log 功能是其一大亮點(diǎn)，它可以儲(chǔ)存 100 個(gè)以上的工作日志，并詳細(xì)記錄每一次數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)間信息。通過對(duì)這些日志的分析，企業(yè)能夠深入了解光、電磁波干擾對(duì)無線通信延遲的影響規(guī)律。例如，在某些特定時(shí)間段或生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，可能會(huì)出現(xiàn)較強(qiáng)的干擾源，導(dǎo)致通信延遲增加。通過分析 Log 數(shù)據(jù)，企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)備位置、優(yōu)化通信參數(shù)等，確保通信的穩(wěn)定性，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。CanTops無線RF紅外光IR混合傳感器CTS-HPI0-25-PSM-SF深圳申惠現(xiàn)貨。CTS-ICOM-AB31-05-T-050-088

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韓國(guó)CanTops光通訊傳感器CTS-ICOM-AA10-T-05-250-030是一種常用的光電傳感器，業(yè)界也稱為E84傳感器。CTS-ICOM系列是以非接觸式的方式在信息交互時(shí)傳遞 8bit 數(shù)據(jù)的 IR 通信設(shè)備，是一種利用 2.4GHz 無線通信技術(shù)提供多樣方便功能的產(chǎn)品。國(guó)際SEMI-E84,E23協(xié)議的用途是以8bit的I/O數(shù)據(jù)以無線的形式控制AGV或者OHT（Master或者Active設(shè)備）等和（Slave或者Passive設(shè)備）之間的信號(hào)交換。韓國(guó)CanTops的CTS-ICOM系列產(chǎn)品在信息交互中發(fā)生異常時(shí)，能通過大容量SRAM儲(chǔ)存多樣化的信息，比如通信數(shù)據(jù)及錯(cuò)誤內(nèi)容,接收信號(hào)強(qiáng)度等約130個(gè)信息，能為生產(chǎn)故障原因分析提供多樣化功能，以便于快捷掌握原因建立對(duì)策。深圳市申惠科技有限公司是CanTops的一級(jí)代理商，深圳倉(cāng)庫(kù)有大量現(xiàn)貨，技術(shù)支持，售后無憂。CTS-HPI0-25-PSM-SN-11-05-T-150-030-000