鉛酸蓄電池的恒定電流充電法： 在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對于充電設(shè)備的自動化程度要求較高，一般簡陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池較大允許的充電電流情況下，充電電流越大，充電時間就可以縮短。若從時間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過多而顯沸騰狀，這不只消耗電能，而且容易使極板上活性物質(zhì)大量脫落，溫升過高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報廢。所以，這種充電方法很少采用。干荷蓄電池的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池。廣州汽車蓄電池廠商哪家好

鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是根據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化： (陽極) (電解液) (陰極) 　PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應(yīng)) 　(二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) 　PbO2 中Pb的化合價降低，被還原，負(fù)電荷流動；海綿狀鉛中Pb的化合價升高，正電荷流動。(陽極) (電解液) (陰極) 　PbSO4 + 2H2O + PbSO4=PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應(yīng)) （必須在通電條件下） (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛) 　一個硫酸鉛中鉛的化合價升高，被氧化，正電荷流入正極；第二個硫酸鉛中鉛的化合價降低，被還原，負(fù)電荷流入負(fù)極。深圳直流蓄電池制造商蓄電池電池在放電時，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛。

鉛酸蓄電池的恒定電壓充電法 在充電過程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時充電電流相當(dāng)大，較大超過正常充電電流值。但隨著充電的進(jìn)行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當(dāng)蓄電池端電壓和充電電壓相等時，充電電流減至較小甚至為零。由此可見，采用恒壓充電法的優(yōu)點(diǎn)在于，可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失。但其缺點(diǎn)是，在剛開始充電時，充電電流過大，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快，影響活性物質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小，使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應(yīng)，形成長期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡陋的特殊場合，如汽車上蓄電池的充電，1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時，所需電源電壓：酸性蓄電池每個單體電池為2．4～2．8V左右，堿性蓄電池每個單體電池為1．6～2．0V左右。

當(dāng)蓄電池溫度降低，則其容量亦會因以下理由而明顯減少。 （A）電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。 （B）電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。 因此： 1．冬季比夏季的使用時間短。 2．特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大，而使一整天的實(shí)際使用時間明顯減短。 若欲延長使用時間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前，應(yīng)先提高其溫度。 4．放電量與壽命 每日反復(fù)充放電以供使用時，則電池壽命將會因放電量的深淺，而受到影響。 5．放電量與比重 蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此，根據(jù)蓄電池完全放電時的比重及10%放電時的比重，即可推算出蓄電池的放電量。 測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的較佳方式。因此，定期性的測定使用后的比重，以避免過度放電，測比重的同時，亦測電解液的溫度，以20℃ 所換算出的比重，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。

警惕這四種損害蓄電池行為！ 1.不連續(xù)啟動發(fā)動機(jī)： 防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。 2. 給發(fā)電機(jī)減負(fù)： 原車電器件滿足設(shè)計要求的鎖車后靜態(tài)放電電流，而加裝、改裝的電器設(shè)備往往會超出要求放電的幾倍甚至幾十倍，導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此不建議進(jìn)行加裝/改裝。 3. 先關(guān)電后熄火： 養(yǎng)成先關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備，再熄火的良好用車習(xí)慣，減少蓄電池?zé)o用負(fù)載，避免資源浪費(fèi)，延長使用壽命。 4. 熄火后不用電： 發(fā)動機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時，盡量不要使用車上電器（音響、空調(diào)等），禁止長時間開啟音響娛樂系統(tǒng)、大燈、空調(diào)等用電設(shè)備。蓄電池在車輛上安裝要牢固，減輕震動。深圳鉛酸蓄電池價格怎么樣

蓄電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補(bǔ)充一次。廣州汽車蓄電池廠商哪家好

有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。定期檢查：定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。電動自行車的設(shè)計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時容量為80%。廣州汽車蓄電池廠商哪家好

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