(2)重合度大 ε= εα+εβ28.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面為哪個(gè)面,哪個(gè)面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線。說明原因。答:法面是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面。從理論上端面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,因?yàn)闈u開線的形成是發(fā)生面在基圓柱面上純滾動(dòng),發(fā)生面上的斜直線的軌跡是漸開線。從加工上,法面是標(biāo)準(zhǔn)漸開線,因?yàn)榧庸ば饼X輪齒廓是用加工直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)刀具,其切削運(yùn)動(dòng)方向沿螺旋線切線,刀具面在其法面,因此,法面是標(biāo)準(zhǔn)浙開線。29.斜齒輪端面與法面幾何參數(shù)有什么關(guān)系,為什么要端面參數(shù)。答:mn = mt cosβ,tgαn = tgαt cosβb ,h*at = h*ancosβ , c*t = c*ancosβ當(dāng)兩輪(或其中有一輪)齒面硬度≤350HBW時(shí),稱為軟齒面?zhèn)鲃?dòng);錫山區(qū)附近齒輪貨源充足
5、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解:機(jī)械中采用具有兩個(gè)自由度的差動(dòng)行星輪系來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。這是行星輪系獨(dú)特的功用。運(yùn)動(dòng)合成:差動(dòng)輪系有兩個(gè)自由度,只有給定三個(gè)基本構(gòu)件中任意兩個(gè)的運(yùn)動(dòng)后,第三個(gè)基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)才能確定。這就是說,第三個(gè)基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)為另兩個(gè)基本構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的合成。計(jì)算方法1、將基本周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定袖輪系,再應(yīng)用定軸輪系傳動(dòng)比之計(jì)算公式和首末兩輪方向的判定方法,計(jì)算傳動(dòng)比之大小和方向。2、首末兩輪均取中心輪(只有一個(gè)中心輪的是由中心輪到行星輪)。 [2]常州銷售齒輪廠家供應(yīng)大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面。
計(jì)算步驟1、區(qū)分基本輪系;2、分別列傳動(dòng)比方程式求解;3、聯(lián)立求解。區(qū)分輪系的方法:首先找行星輪、支承行星輪公轉(zhuǎn)的是系桿,再找出與行星輪嚙合的兩個(gè)中心輪或一個(gè)。區(qū)分完基本周轉(zhuǎn)輪系后,剩下的才是定軸輪系,定軸輪系也可分基本輪系,特別是差動(dòng)輪系封閉成行星輪系時(shí),將定鈾輪系分成基本輪系便于求解。 [2]1、圓柱齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,傳遞速度范圍大且功率適應(yīng)性強(qiáng);使用效率較高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊;能在空間任意配置的兩周之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力;不能無級(jí)變速,兩周之間的距離也不能過大;有振動(dòng)和噪聲,且加工成本高。
(1) 測量齒頂圓直徑Dm 法首先數(shù)出齒輪齒數(shù)Z,然后用游標(biāo)卡尺測量出齒頂圓直徑Dm,如果判定了齒輪是模數(shù)制標(biāo)準(zhǔn)齒形,它的模數(shù):m= Dm/Z+2如果判定齒輪是徑節(jié)制標(biāo)準(zhǔn)齒形,它的徑節(jié)是Dp=25.4*(Z+2)/ Dm但是,需要注意的是,如果齒輪齒數(shù)為偶數(shù)時(shí),才可直接測量;如果齒數(shù)為奇數(shù),所測量的尺寸并不是齒頂圓直徑Dm,而是一個(gè)齒的齒頂?shù)綄?duì)面的齒槽兩齒面與齒頂圓交點(diǎn)的距離D,它比齒頂圓直徑要小,通常將它Dm乘以校正系數(shù)k來得到齒頂圓直徑D,即:制造和安裝要求較高,因而成本也較高。
2.齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí),前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,將導(dǎo)致小塊金屬剝落,這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點(diǎn)蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力、開式齒輪傳動(dòng),由于齒面磨損較快,不出現(xiàn)點(diǎn)蝕。3.齒面磨損輪齒嚙合時(shí),由于相對(duì)滑動(dòng),特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后,齒面將失去正確的齒形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過薄而折斷,齒面磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。為了減少磨損,重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng),并注意潤滑。減振性和抗沖擊性不如帶傳動(dòng)等柔性傳動(dòng)好。宜興一體化齒輪加裝
當(dāng)兩輪的齒面硬度均>350HBW時(shí),稱為硬齒面?zhèn)鲃?dòng)。錫山區(qū)附近齒輪貨源充足
9.什么是模數(shù)和分度圓。答:m = p / π為模數(shù),m 和α為標(biāo)準(zhǔn)值的那個(gè)圓稱為分度圓。10.什么是周節(jié),齒厚和齒槽寬。答:在一個(gè)圓周上相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的弧長稱為周節(jié)。齒厚所占的弧長稱為齒厚,齒槽占據(jù)的弧長稱為齒槽寬。11.什么是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。答:m 、α、h*a、c* 為標(biāo)準(zhǔn)值,并且 s = e = p / 2 的齒輪。12.齒條的特點(diǎn)是什么。答:(1)與齒頂線平行的各直線周節(jié)相等,其模數(shù),壓力角均為標(biāo)準(zhǔn)值。(2)平行齒頂線齒槽寬等于齒厚的直線稱中線,是確定齒條尺寸的基準(zhǔn)線。13.什么是理論嚙合線、實(shí)際嚙合線和齒廓工作段。錫山區(qū)附近齒輪貨源充足
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