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來源: 發(fā)布時間:2025-05-13

3D打印金屬粉末的制備是技術(shù)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要依賴霧化法。氣霧化(GA)和水霧化(WA)是主流技術(shù):氣霧化通過高壓惰性氣體(如氬氣)將熔融金屬液流破碎成微小液滴,快速冷卻后形成高球形度粉末,氧含量低,適用于鈦合金、鎳基高溫合金等高活性材料;水霧化則成本更低,但粉末形狀不規(guī)則,需后續(xù)處理。近年等離子旋轉(zhuǎn)電極霧化(PREP)技術(shù)興起,通過離心力甩出液滴,粉末純凈度更高,但產(chǎn)能受限。粉末粒徑通??刂圃?5-53μm,需通過篩分和氣流分級確保均勻性,以滿足不同打印設(shè)備(如SLM、EBM)的鋪粉要求。3D打印金屬粉末的球形度和粒徑分布直接影響打印件的致密度和力學(xué)性能。寧波冶金粉末咨詢

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國際標(biāo)準(zhǔn)對金屬3D打印粉末提出新的嚴(yán)格要求。ASTM F3049標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鈦合金粉末氧含量需≤0.013%,球形度≥98%,粒徑分布D10/D90≤2.5;ISO/ASTM 52900標(biāo)準(zhǔn)則要求打印件內(nèi)部孔隙率≤0.2%,致密度≥99.5%。例如,某企業(yè)在通過ISO 13485醫(yī)療認(rèn)證,其鈷鉻合金粉末的雜質(zhì)元素(Fe、Ni、Mn)總和低于0.05%,符合植入物長期穩(wěn)定性要求。在航空航天領(lǐng)域中,某型號發(fā)動機(jī)葉片需通過NADCAP熱處理認(rèn)證,確保3D打印件在650℃高溫下抗蠕變性能達(dá)標(biāo)。湖南粉末咨詢梯度金屬材料的3D打印實(shí)現(xiàn)了單一構(gòu)件不同區(qū)域力學(xué)性能的定制化分布。

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金屬粉末——賦能未來,創(chuàng)造無限可能在當(dāng)今這個快速發(fā)展的工業(yè)時代,金屬粉末作為一種高性能、多用途的材料,正日益展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力。我們公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的金屬粉末,以其物理性能和化學(xué)穩(wěn)定性,成為眾多行業(yè)不可或缺的選擇。金屬粉末的細(xì)膩質(zhì)感特性,使其在增材制造、粉末冶金等領(lǐng)域大放異彩。無論是精密的零部件打印,還是結(jié)構(gòu)材料制備,我們的金屬粉末都能提供出色的支持,助力客戶在激烈的市場競爭中脫穎而出。此外,我們的金屬粉末還具備優(yōu)異的工藝適應(yīng)性,能夠滿足不同工藝條件下的使用需求。

模仿蜘蛛網(wǎng)的梯度晶格結(jié)構(gòu),3D打印鈦合金承力件的抗沖擊性能提升80%??湛虯350的機(jī)翼接頭采用仿生分形設(shè)計(jì),減重高達(dá)30%且載荷能力達(dá)15噸。德國KIT研究所通過拓?fù)鋬?yōu)化生成的髖關(guān)節(jié)植入體,彈性模量匹配人骨(3-30GPa),術(shù)后骨整合速度提升40%。但仿生結(jié)構(gòu)支撐去除困難:需開發(fā)水溶性支撐材料(如硫酸鈣基材料),溶解速率控制在0.1mm/h,避免損傷主體結(jié)構(gòu)。美國3D Systems的“仿生套件”軟件可自動生成輕量化結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)效率提升10倍。


316L不銹鋼粉末通過SLM(選擇性激光熔化)技術(shù)成型,可生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的耐高溫、抗腐蝕工業(yè)零件。

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納米級金屬粉末(粒徑<100nm)使微尺度3D打印成為可能。美國NanoSteel的Fe-Ni納米粉通過雙光子聚合(TPP)技術(shù)打印出直徑10μm的微型齒輪,精度達(dá)±200nm。應(yīng)用包括MEMS傳感器和微流控芯片:銀納米粉打印的電路線寬1μm,電阻率1.6μΩ·cm,接近塊體銀性能。但納米粉的儲存與處理極具挑戰(zhàn):需在-196℃液氮中防止氧化,打印環(huán)境需<-70℃。日本TDK公司開發(fā)的納米晶粒定向技術(shù),使3D打印磁性件的矯頑力提升至400kA/m,用于微型電機(jī)效率提升15%。


金屬注射成型(MIM)技術(shù)結(jié)合了粉末冶金和塑料注塑的工藝優(yōu)勢。河南冶金粉末合作

馬氏體時效鋼(18Ni300)粉末通過定向能量沉積(DED)技術(shù),可制造兼具高韌性和超高的強(qiáng)度的模具鑲件。寧波冶金粉末咨詢

聲學(xué)超材料通過3D打印的鈦合金螺旋-腔體復(fù)合結(jié)構(gòu),在500-2000Hz頻段實(shí)現(xiàn)聲波衰減30dB。德國寶馬集團(tuán)在M系列跑車排氣系統(tǒng)中集成打印消音器,背壓降低20%而噪音減少5分貝。潛艇領(lǐng)域,梯度阻抗金屬結(jié)構(gòu)可扭曲主動聲吶信號,美國海軍測試的樣機(jī)檢測距離從10km降至2km。技術(shù)難點(diǎn)在于多物理場耦合仿真:單個零件的聲-結(jié)構(gòu)-流體耦合計(jì)算需消耗10萬CPU小時,需借助超算優(yōu)化。中國商飛開發(fā)的客艙降噪面板采用鋁硅合金多孔結(jié)構(gòu),減重40%且隔聲量提升15dB,已通過適航認(rèn)證。寧波冶金粉末咨詢

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